3月重卡前十排名再更新 這家企業(yè)增長35%緊隨解放

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

3月份歷來都是各家重卡企業(yè)的“甜蜜月”，徐工重卡也是如此。第一商用車網(wǎng)獲悉，3月份，徐工銷售重卡1631輛，同比增長35%，增幅緊隨紅巖、解放之后；2018年一季度，徐工累計(jì)銷售重卡3856輛，同比增長37%，3月銷量及一季度累計(jì)銷量排名均位居行業(yè)前十。

牽引車占比超5成  自卸車未來可期

3月份，徐工重卡銷量能夠?qū)崿F(xiàn)同比增長35%，跑贏大盤（行業(yè)整體增長15%），得益于牽引車與工程車市場的雙重作用。

徐工重卡一季度重卡銷量（輛）

一方面，3月份，徐工銷售以牽引車為代表的物流車824輛，占到其3月份重卡銷量的51%。這得益于徐工重卡在3月份開展的多場產(chǎn)品推介會：3月8日-3月11日漢風(fēng)產(chǎn)品在貴州、山東、深圳三地收獲訂單40余輛，意向訂單200輛；3月21日，漢風(fēng)產(chǎn)品在河南地區(qū)收獲訂單50余輛……

另一方面，在工程車領(lǐng)域，3月份，徐工重卡共銷售自卸車、攪拌車、隨車吊及非公路產(chǎn)品699輛。隨著全國各地工程項(xiàng)目火熱開工，以及煤炭開采、礦山開采陸續(xù)“開山”，各類工程項(xiàng)目的推進(jìn)帶動了以自卸車、渣土車等為代表的工程車銷量快速增長。其中，漢風(fēng)自卸車在山東區(qū)域表現(xiàn)尤為突出，其在山東3月銷量環(huán)比增長265.71%，實(shí)際交付訂單128輛，簽約訂單221輛。

同時(shí)，徐工非公路自卸車也在3月份陸續(xù)斬獲大單并交付投運(yùn)。3月初，徐工非公路礦用寬體自卸車斬獲千萬訂單，20余輛礦用寬體自卸車交付重卡大客戶手中，助力內(nèi)蒙古自治區(qū)礦山項(xiàng)目建設(shè)；3月11日，徐工20輛寬體自卸車再次交付內(nèi)蒙地區(qū)大客戶。隨著內(nèi)蒙煤炭市場的回暖，徐工非公路自卸車還會派上大用場。

除此之外，3月份，徐工汽車還向海外出口107輛重卡。

刷新銷量排行  徐工重卡一季度晉升行業(yè)前十

由于公路用車市場趨向飽和，今年的重卡市場上，牽引車無法再回到2017年火爆的景象，工程車卻成了“香餑餑”。多家企業(yè)都開始布局自卸車領(lǐng)域。

也正為此，自卸車作為徐工重卡的優(yōu)勢產(chǎn)品，保持了較好的上升勢頭。2017年，徐工重卡自卸車產(chǎn)品同比增長234.5%，是徐工重卡全年銷量漲幅最大、擴(kuò)張最為明顯的細(xì)分品種。2018年，在工程車市場需求快速增長的背景下，徐工重卡必定會加速布局工程車市場，搶訂單、提份額，發(fā)揮自身優(yōu)勢，爭取銷量最大化。

除此之外，徐工重卡各類車型也日趨成熟，目前已布局漢風(fēng)牽引車、載貨車、自卸車、攪拌車、隨車吊等各品類產(chǎn)品。尤其是漢風(fēng)牽引車，是徐工重卡聯(lián)合國際頂級團(tuán)隊(duì)打造的高端重卡，集優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、舒適性、智能化于一身，代表了國內(nèi)重卡技術(shù)的較高水平。漢風(fēng)牽引車自2015年底正式投入市場后，迅速得到客戶的認(rèn)可，2017年同比累計(jì)增長40.5%，躍居牽引車行業(yè)前十。

2018年，無論3月份單月銷量還是一季度累計(jì)銷量，徐工重卡都成功晉升行業(yè)前十。接下來，徐工重卡能否保持優(yōu)勢，穩(wěn)居行業(yè)前十，完成全年目標(biāo)，重塑行業(yè)競爭格局，將成為其今年最重要的任務(wù)。