震撼 徐工再獲200輛牽引車訂單

繼12月5日一舉簽訂500多輛一體化隨車吊訂單之后，12月6日，徐工重卡又一舉向河北某鋼廠交付200輛漢風(fēng)牽引車。

這也是繼10月份的行業(yè)第一大單——300輛LNG牽引車交付遷安九江物流后，徐工重卡今年在河北鋼鐵市場創(chuàng)造的又一個標志性事件。

自徐工漢風(fēng)重卡上市以來，速度上創(chuàng)造了一連串第一，訂單上樹立了一系列標桿。為什么一個“新人”的風(fēng)頭如此強勁？下面小編為您一一道來……

徐工重卡始終堅持深入研究細分市場，為每一類市場精心打造適應(yīng)性產(chǎn)品。拿這批車來說，細心的你也許已發(fā)現(xiàn)，在9?21之后的現(xiàn)在，它們居然是清一色的6X2。但是，再細看，聰明的你就會明白，他還是中頂、350馬力、12超、485后橋、4.11速比，自重更是輕到同類產(chǎn)品的極致。對！它們正是徐工重卡針對特定的貨物、工況為用戶量身打造的一支極具價值創(chuàng)造力的超強、超輕“創(chuàng)富神器”夢之隊。

目前，徐工重卡僅僅用兩年時間，就完成了G9、G7、G5三大平臺和牽引、載貨、自卸、攪拌、隨車五大車輛的全面布局，左駕、右駕齊備，燃油、燃氣俱全，各個細分馬力均布，各種不同工況覆蓋，精細對接，出手不凡。

在舒適方面，知冷、知熱早已平常，防曬、遮光也是必須，減震、降噪必須更強。特別是行業(yè)首創(chuàng)的“夫妻版”產(chǎn)品，則真正為廣大卡友打造成了一款“移動豪宅”，受到萬千卡友的熱情贊嘆；在安全方面，超強、防撞則是徐工特長。

減震？啥也別說了，看視頻：

降噪？那要問儀器，看數(shù)據(jù)：

寬敞？你說、我說都不算，看用戶夫妻的幸福演繹：

對撞？只為安全，不講輸贏：

追尾？大幅后移能保命：

以“價值營銷、專業(yè)營銷、陣地營銷、品牌營銷”為核心理念，全面提升市場拓展和售后保障能力。一是通過“保熱點、保干線、保末端、沉縣鄉(xiāng)”全面提升服務(wù)、備件支撐水平；二是通過責(zé)任細化和職業(yè)特訓(xùn)持續(xù)提升五大專業(yè)產(chǎn)品營銷平臺的專業(yè)化程度；三是通過精細策劃、精準布局，科學(xué)推進渠道發(fā)展和大客戶開發(fā)能力建設(shè)；四是全方位提升營銷作業(yè)細節(jié)工作水平，用高標準的實際行動塑造品牌形象，提升客戶價值。

徐工在多類特種車輛底盤方面擁有獨到的技術(shù)優(yōu)勢，從規(guī)格上，廣泛擁有從1噸到900噸級車輛底盤；從驅(qū)動型式上，充分掌握輪式、履帶式、步履式三種底盤技術(shù)；從結(jié)構(gòu)型式上，充分掌握整體式、鉸接式技術(shù)；從傳動型式上，全面掌握機械驅(qū)動、電力驅(qū)動、液力驅(qū)動技術(shù)，徐工底盤技術(shù)在國內(nèi)乃至全球占據(jù)領(lǐng)先地位，并代表中國創(chuàng)造了多項全球第一。

看看這些，你就會明白，啥叫底盤之王：

原來徐工是一位深隱江湖的“車博士，特種兵”。

針對重卡產(chǎn)品“模塊化、通用化”的特點，徐工對產(chǎn)品制造進行了科學(xué)布局，對決定效率、性能的通用化的動力、傳動部件，徐工選擇國內(nèi)頂級、主流的“黃金動力鏈”，確保在通用性、可靠性方面領(lǐng)先于個性化配置的品牌；對決定安全性、舒適性的差異化的車身、大梁等部件，徐工則整合全球優(yōu)質(zhì)技術(shù)資源，獨立開發(fā)，全部自制的生產(chǎn)布局。整車以“主流通用+個性領(lǐng)先”的追求極致的理念，確保整體領(lǐng)先于競品。

徐工是一個真正為民族爭氣的品牌，這源于徐工74年來的強大精神傳承。擊敗外寇的戰(zhàn)績，這使他無論面對任何強手都自信滿滿；締造國家的經(jīng)歷，這使他有深植于心的為國分憂、自強自立！

所以，在徐工所從事的領(lǐng)域，他從來都是挑戰(zhàn)并超越國際強手，為國家創(chuàng)造了一個有一個世界第一。他既是民族自強精神的代表，也是中國工業(yè)崛起夢想的靈魂。

正是憑借這些顯著優(yōu)勢，徐工重卡已成為中國重卡行業(yè)最“黑”的黑馬。