雙十一電商購物節(jié),光馬爸爸的天貓一天的成交量就高達1682億,又一次刷新了單日全球零售的歷史紀錄,而這只是瘋狂的電商購物的一個縮影。這里要感謝億萬剁手黨瘋狂的買買買,給我們卡車司機一個掙點辛苦錢的機會!
不過想掙這點錢也不容易,跑快遞運輸?shù)能囕v必須動力強、高可靠、大容積,這樣不僅收益高,效率也有保證。這不有一家運輸公司一口氣訂了200輛東風商用車新出的快遞運輸神器,效率高的同行都嫉妒!本著獨樂樂不如眾樂樂的精神,小編只能“無情”的出賣他了!
裝得多、跑得快、省油又省心的車到底是哪款?
針對快遞運輸和入廠物流領(lǐng)域,東風商用車最新推出兩軸12米車型-天錦KX9V,完美適應(yīng)法規(guī)要求和行業(yè)需求!記住幾個關(guān)鍵詞:兩軸、12米、9米7!
對于傳統(tǒng)的三軸9米6車型和兩軸7米7車型來說,天錦KX9V兼顧了高運輸效率和低用車成本。拉的一樣多的比我費錢,差不多價格的拉的沒我多!
快遞運輸主要以輕拋貨為主,所以特別注重車廂容積和時效性。傳統(tǒng)4X2車輛貨廂容積僅為42m3,而KX9V車型極限貨廂容積可達63m3,媲美目前市場上較為常見的三軸載貨車,拉得多自然掙得多!
拉得多還得跑得快!KX9V采用康明斯ISB+陜齒8檔變速箱+德納小速比后橋打造的黃金動力,大馬力小速比,完美的高速標載動力解決方案,新時代的“多拉快跑”!
多拉快跑必須得“穩(wěn)”,KX9V車型基于東風天錦成熟平臺打造,天錦車型上市10多年來,其出色的整車可靠性已經(jīng)得到了載貨車市場的高度認可。
在此基礎(chǔ)上KX9V還對車輛安全性進行升級,采用加強型吸能設(shè)計駕駛室,進一步提升對駕乘人員的保護能力。
天錦KX9V擁有三軸9米6車型的裝載量,但是購車成本以及運維維護費用卻遠低于三軸車性。雖然購車成本略高于兩軸7米5車型,但是KX9V車型貨廂容積可達63m3,容量增加48%,運輸效率提升收益自然更多,使用KX9V車型全年輕松收益18萬!
KX9V帶來價值提升不僅僅是在運輸效率上,車型經(jīng)過整體節(jié)油設(shè)計,搭載的康明斯成熟節(jié)油動力ISB180/210發(fā)動機,匹配法士特8檔變速箱和東風德納小速比后橋,兼顧節(jié)油性和時效性。
雙十一過去了雙十二也不遠了,快遞運輸市場仍在崛起!我不會告訴你很多有著先見之明的卡友已經(jīng)提前入手了KX9V車型,上市十多天就已經(jīng)有500多輛車被人搶走了!現(xiàn)在動手還來得及,不然看著別人多掙錢就只能眼饞啦!
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