今年銷5萬輛成定局 江淮重卡布局2018力爭“大豐收”

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

2017年重卡市場的“火爆”程度，超出了所有人的預(yù)期。根據(jù)中汽協(xié)會產(chǎn)銷快訊，今年1-10月，國內(nèi)重卡市場累計銷售超過96萬輛。從目前行情來看，2017年全年重卡銷量超100萬輛已是“板上釘釘”，甚至將會超過2010年時達到的歷史最高峰（102萬輛），創(chuàng)造新的銷量記錄。

在這樣“一片大好”的形勢下，江淮格爾發(fā)的銷量也得到了較大提升，始終保持穩(wěn)中求進。據(jù)第一商用車網(wǎng)最新獲悉，今年11月份，江淮格爾發(fā)重卡共約銷售各類車型3100輛，1-11月累計銷售4.82萬輛，同比增長20%。

前11月累計銷售4.82萬輛  全年5萬輛成定局

根據(jù)第一商用車網(wǎng)最新掌握的消息，11月份，江淮格爾發(fā)銷售重卡約3100輛；2017年1-11月累計銷售4.82萬輛，比去年同期的40121輛增長20%。而從目前的銷量數(shù)據(jù)來看，江淮格爾發(fā)已經(jīng)超過其2016年全年42921輛的銷量，全年累計銷量超過5萬輛成定局。

從其各個月份的市場表現(xiàn)來看，今年一季度和4月份是江淮格爾發(fā)的銷售高峰期，全年銷量的最頂峰出現(xiàn)在3月份，達到7130輛。同時，3月份也是2017年重卡市場銷售情況最好的月份，整體銷量達到114636輛，江淮格爾發(fā)當(dāng)月的份額占比達到6.22%。

深耕細分  力爭開拓更大市場

今年重卡市場的整體向好，為各家企業(yè)的銷量增長提供了強大助力。不過，與此同時，市場競爭也趨于白熱化。而江淮重卡能穩(wěn)住行業(yè)第六的地位，與其強大的產(chǎn)品力分不開。

作為自主品牌，江淮重卡以技術(shù)驅(qū)動為品牌理念，并不斷對產(chǎn)品進行技術(shù)創(chuàng)新和升級換代。今年以來，江淮重卡陸續(xù)推出包括格爾發(fā)K7、搭載曼動力的K5等多款新品，持續(xù)深耕細分市場。此外，江淮格爾發(fā)還將推出新一代K5車型，在外觀、內(nèi)飾以及動力鏈上進行多項升級。

作為支撐江淮重卡穩(wěn)坐行業(yè)第六的重要支柱，江淮新一代重卡格爾發(fā)K7一經(jīng)上市便受到市場追捧，在安徽、北京等地斬獲批量大單。據(jù)了解，格爾發(fā)K7經(jīng)過先進的空氣動力學(xué)多輪仿真優(yōu)化，是一款擁有國際一流降風(fēng)阻設(shè)計的國產(chǎn)高端重卡車型。其搭載540馬力發(fā)動機、ZF AMT變速箱，動力十足，并擁有大扭矩、小速比、高效率等特點。同時，其高舒適性和人性化、智能化設(shè)計的應(yīng)用，盡顯高端品質(zhì)。

2017年的重卡市場即將收官。對于即將到來的2018年，江淮格爾發(fā)表示要“再上一個新臺階”。在日前舉行的2018商務(wù)年會上，江淮格爾發(fā)提出，2018年的銷量目標要“確保6萬輛，力爭7萬輛”。其中，載貨車銷量目標為4萬輛，牽引車銷量目標2萬輛，工程車銷量目標1萬輛。

同時，在產(chǎn)品布局方面，2018年，江淮格爾發(fā)將針對工程車領(lǐng)域推出多款產(chǎn)品，包括8X4自卸車、6X4自卸車、4X2自卸車等，并將通過細化市場，推出定制化工程車；全面發(fā)力載貨車，通過升級現(xiàn)有的載貨車車型，滿足不同客戶需求，并針對細分市場推出細分車型，如寒區(qū)版車型等。

不僅如此，江淮格爾發(fā)還將在牽引車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)進一步突破，依托新推出的平地板駕駛室和新內(nèi)飾車型，打破現(xiàn)有的市場格局，力求再上一個新臺階。基于逐漸完善的產(chǎn)品型譜、不斷壯大的產(chǎn)品力，以及一直以來的高品質(zhì)口碑，2018年江淮格爾發(fā)的整體銷量和份額提升，值得期待。