“助力物流 共贏未來”華晨興達(dá)物流運(yùn)輸類新品正式上市

承載著開拓中國道路運(yùn)輸藍(lán)海市場的使命，8月15日“華晨專用車興達(dá)運(yùn)輸類新品發(fā)布會(huì)”在華晨國際（大連）汽車產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。華晨專用車旗下興達(dá)特種車公司打造的7款物流運(yùn)輸類專用車在現(xiàn)場嘉賓、重點(diǎn)客戶及行業(yè)媒體前正式亮相。陸裝車船軍代局局長楊新防、中央宣傳部理論局局長鄧晨明、大連金普新區(qū)商務(wù)局副局長平原、大連開發(fā)區(qū)投資促進(jìn)局局長李東偉、大連港集團(tuán)董事、大連港股份有限公司總經(jīng)理魏明暉，華晨汽車集團(tuán)副總裁、大連投資公司黨委書記 總裁劉學(xué)敏出席本次大會(huì)，大連投資公司黨委副書記 華晨大連興達(dá)董事長郭麗娟主持。

作為華晨汽車集團(tuán)“十三五”規(guī)劃的六大增長點(diǎn)之首，華晨專用車是集團(tuán)優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)型升級，打造高附加值產(chǎn)品反哺自主品牌的重要戰(zhàn)略舉措。其投資興建的華晨國際（大連）汽車產(chǎn)業(yè)園，坐落于大連金州新區(qū)先進(jìn)裝備制造業(yè)園區(qū)，規(guī)劃占地面積5.89平方公里，集研發(fā)、設(shè)計(jì)、物流、零部件、營銷、汽車金融和制造7大功能為一體，旨在打造具有完整產(chǎn)業(yè)鏈的千億級科技創(chuàng)新基地。2017上半年，華晨專用車實(shí)現(xiàn)銷售收入25.4億元，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)銷售收入70億元，實(shí)現(xiàn)利潤總額4億元，到“十三五”末，華晨專用車規(guī)劃將實(shí)現(xiàn)銷售收入200億元。

作為華晨專用車旗下重點(diǎn)企業(yè)，華晨興達(dá)特種車輛（大連）有限公司致力于輕量化掛車產(chǎn)品的研發(fā)，積極引進(jìn)國際先進(jìn)掛車生產(chǎn)技術(shù)，現(xiàn)有產(chǎn)品現(xiàn)涵蓋集裝箱運(yùn)輸半掛車、車輛運(yùn)輸半掛車、中置軸車輛運(yùn)輸掛車多種車型，年生產(chǎn)能力1200輛，制造技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)力均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

大連開發(fā)區(qū)投資促進(jìn)局局長李東偉表示，華晨專用車是大連開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，并聯(lián)手大連開發(fā)區(qū)投資促進(jìn)局開啟政企合作招商新模式，實(shí)現(xiàn)突破創(chuàng)新。今天，華晨專用車發(fā)布了7款新產(chǎn)品，正式進(jìn)入物流運(yùn)輸領(lǐng)域藍(lán)海市場。大連開發(fā)區(qū)將進(jìn)一步堅(jiān)持“先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)雙輪驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展戰(zhàn)略，為包括華晨汽車在內(nèi)的中外企業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。

緊抓機(jī)遇 快速挺進(jìn)市場

近兩年，物流運(yùn)輸類汽車再次迎來了行業(yè)發(fā)展的春天，但市場仍存在著運(yùn)輸設(shè)施陳舊、運(yùn)輸系統(tǒng)不匹配造成的效率低和事故率高等問題。華晨專用車搶抓市場機(jī)遇，于2017年1月完成掛車生產(chǎn)資質(zhì)恢復(fù)，以行業(yè)生力軍的姿態(tài)快速挺進(jìn)物流類運(yùn)輸市場，圍繞行業(yè)市場需求，通過合作開發(fā)、技術(shù)引進(jìn)、資源置換等多種手段，積極引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)資源，消化、吸收再創(chuàng)新，打造高品質(zhì)、高性能、高保障的物流運(yùn)輸產(chǎn)品，充分滿足行業(yè)客戶需求。4月28日，興達(dá)首臺(tái)運(yùn)輸半掛車標(biāo)準(zhǔn)6位樣車正式下線；6月13日，興達(dá)中置軸轎運(yùn)車樣車正式下線，目前，華晨興達(dá)已完成了11款產(chǎn)品公告。

劉學(xué)敏總裁表示，今天首發(fā)的7款新產(chǎn)品，是華晨專用車根據(jù)市場和客戶需求，按照國家行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，量體裁衣推出的經(jīng)典之作。隨著公司對物流運(yùn)輸類產(chǎn)品研發(fā)的不斷深入，我們將有更豐富的產(chǎn)品系列提供給大家。同時(shí)我們積極探索營銷模式創(chuàng)新，逐步由“產(chǎn)品營銷”向“服務(wù)營銷”的思路轉(zhuǎn)變，強(qiáng)化“服務(wù)一體化”營銷，不斷踐行“以客戶為中心，以市場為導(dǎo)向”的經(jīng)營理念。

中央宣傳部理論局局長鄧晨明表示，面對目前實(shí)體經(jīng)濟(jì)整體下滑的困境，華晨專用車逆勢而上，以豐碩的發(fā)展成果為東北制造業(yè)振興提供了成功范例。目前企業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，市場充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇，希望華晨專用車明確發(fā)展目標(biāo)，緊抓政策利好，創(chuàng)造更好成績。得益于改革開放，華晨集團(tuán)持續(xù)快速發(fā)展，明年是中國改革開放40年，華晨集團(tuán)及華晨專用車必將更上一個(gè)新臺(tái)階。希望在大連這片土地上，華晨專用車不斷發(fā)展，書寫中國自主品牌的傳奇。

不斷革新 技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值

此次華晨大連興達(dá)推出的7款物流運(yùn)輸專用車，包含集裝箱運(yùn)輸半掛車直梁三軸、直梁二軸、鵝頸三軸，車輛運(yùn)輸半掛車雙橋單胎型、雙橋雙胎型，及中置軸車輛運(yùn)輸列車系列，是汲取國際先進(jìn)的物流運(yùn)輸車設(shè)計(jì)理念，并結(jié)合中國公路物流運(yùn)輸過程中的實(shí)際需求，符合GB1589-2016新國標(biāo)的創(chuàng)新型產(chǎn)品。華晨興達(dá)集裝箱運(yùn)輸半掛車標(biāo)配國內(nèi)外頂尖品牌ABS系統(tǒng)，顯著提升掛車制動(dòng)性能，為司乘人員提供強(qiáng)有力生命安全保障。車輛運(yùn)輸半掛車分雙橋單胎型和雙橋雙胎型，上裝部分應(yīng)用液壓系統(tǒng)，大大提升了裝卸效率，充分利用裝載的空間同步閥、液壓鎖等配置徹底改善舉升同步性，讓操作更加靈活安全。中置軸車輛運(yùn)輸列車超小轉(zhuǎn)彎半徑，能輕松應(yīng)對十字路口轉(zhuǎn)彎。平臺(tái)關(guān)節(jié)處采用關(guān)節(jié)軸承代替常規(guī)的軸孔結(jié)構(gòu)，降低磨損速度和運(yùn)動(dòng)間隙的裝載商品車過程也更安全。

目前，汽車物流行業(yè)運(yùn)輸車現(xiàn)有約4.5-5.5萬臺(tái)，GB1589新國標(biāo)正在實(shí)施階段，不合規(guī)的車輛運(yùn)輸車將迅速被市場淘汰，作為GB1589-2016新標(biāo)主推的華晨興達(dá)運(yùn)輸車必將快速占領(lǐng)市場。在本次發(fā)布會(huì)上， 產(chǎn)品一經(jīng)推出，獲得用戶熱烈反響，現(xiàn)場達(dá)成多項(xiàng)意向訂單，大連長波集團(tuán)訂購100臺(tái)乘用車輛運(yùn)輸半掛車；景德鎮(zhèn)昊達(dá)運(yùn)輸有限公司訂購50臺(tái)乘用車輛運(yùn)輸半掛車；大連偉邦裝卸搬運(yùn)有限公司訂購50臺(tái)集裝箱運(yùn)輸半掛車；華晨大連興達(dá)與華晨汽車物流（遼寧）有限公司達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，市場前景利好。

會(huì)后，參與嘉賓、重點(diǎn)客戶在華晨專用車講解人員的陪同下參觀了展車和生產(chǎn)車間，對興達(dá)的產(chǎn)品有了更直觀、更深入的認(rèn)識(shí)，對今后與華晨專用車的合作充滿了信息。

從技術(shù)研發(fā)到新品上市，華晨專用車布局物流運(yùn)輸車市場的目標(biāo)正在一步步地實(shí)現(xiàn)；從產(chǎn)品領(lǐng)先到市場領(lǐng)跑，華晨專用車必將成為中國物流運(yùn)輸行業(yè)的開拓者和領(lǐng)航者！