卡車總動員 2017中國卡車公開賽激戰(zhàn)京城

第一商用車網(wǎng) 北京現(xiàn)場報道

天下武功唯快不破，賽車比賽更是如此。

6月11日，19位來自國內(nèi)和歐洲的頂級卡賽車手集結(jié)金港國際賽事場，玲瓏輪胎2017中國卡車公開賽（CTR）首站北京決賽隨即火熱開戰(zhàn)。

國家體育總局汽摩運動管理中心主任、黨委書記、中國汽摩運動聯(lián)合會主席詹郭軍，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華，中國國際貿(mào)促會汽車行業(yè)分會、中國國際商會汽車行業(yè)商會副會長楊琳，國家體育總局汽摩運動管理中心二部主任、中國汽摩運動聯(lián)合會運動部主任羨桐春，中國卡車公開賽組委會常務副主席李上雄，北京市汽摩運動協(xié)會副主席兼秘書長李春三，歐洲卡賽理事單位Ryss&Lynx L.L.C.董事長MARTIN，山東玲瓏輪胎品牌活動總監(jiān)劉愛超，東風柳汽銷售公司副總經(jīng)理劉志剛，零公里石化華北銷售中心總經(jīng)理于濤等來自行業(yè)和企業(yè)的領袖，以及賽車界、汽車界嘉賓熱情出席，與現(xiàn)場數(shù)千名觀眾共同見證中國卡車公開賽2017賽季開幕激戰(zhàn)。

零公里潤滑油隊車手David Vrsecky續(xù)寫卡賽傳奇，勇奪車手杯第一回合冠軍，玲瓏輪胎隊車手王利和乘龍汽車隊車手Adam Lacko分獲得亞、季軍；12L組第一回合冠亞季軍分屬玲瓏輪胎隊、北京優(yōu)德偉賽車隊、酷卡車隊；俱樂部第一回合冠亞季軍分屬北京優(yōu)德偉賽車隊、鉑駿產(chǎn)業(yè)隊、酷卡車隊；車隊杯第一回合冠亞季軍分屬玲瓏輪胎隊、乘龍汽車隊和零公里潤滑油隊。

車手杯第一回合頒獎儀式

12L組第一回合頒獎儀式

俱樂部杯第一回合頒獎儀式

車隊杯第一回合頒獎儀式

車隊杯第一回合頒獎儀式

6月11日下午，本屆卡賽北京站進行的第二回合決賽中，零公里潤滑油隊車手David Vrsecky再度奪冠車手杯，玲瓏輪胎隊車手王利、乘龍汽車隊車手Adam Lacko分獲車手杯亞季軍；12L組第二回合冠亞季軍分屬玲瓏輪胎隊、神州領航隊、北京優(yōu)德偉賽車隊；俱樂部杯冠亞季軍歸入神州領航隊、北京優(yōu)德偉賽車隊、酷卡車隊；量產(chǎn)組冠軍被乘龍汽車隊獲得；車隊杯第二回合冠亞季軍分屬玲瓏輪胎隊、零公里潤滑油隊和乘龍汽車隊；鉑駿產(chǎn)業(yè)隊獲得精神文明獎；零公里潤滑油隊龔斌獲得最佳人氣獎。

車手杯第二回合頒獎

車隊杯第二回合頒獎

由于此前各隊車手早已通過練習賽和預賽了解對手實力和賽車性能，因此在上午決賽第一回中就拼得激情四射。金港賽道以彎道多且難度大著稱，對于房車而言已經(jīng)極具挑戰(zhàn)，更何況比房車體量巨大、動力強勁的卡車。過彎技術(shù)成為決賽角逐優(yōu)勝的關鍵。乘龍汽車隊車手侯紅寧駕駛的99號賽車較零公里潤滑油隊77號TATRA賽車不僅高大，在自重方面也處于劣勢，不過通過改裝調(diào)校和技術(shù)提升，依然犀利搶位，不斷向David施加壓力。玲瓏輪胎隊車手王利一度有機會實現(xiàn)對為David的超越，然而還是因為失誤遺憾地屈居車手杯第一回會亞軍。

零公里潤滑油隊車手David Vrsecky（左二）

“勝利就像毒藥，任何情況下獲得第二或第三，我都無法原諒自己。”埃爾頓·塞納(Ayrton Senna)的格言被David記取，并且隨時隨地激勵自己。對于早在2004年就已經(jīng)取得世界速度記錄冠軍的David而言，參加2016年中國卡車公開賽時沒有遇到任何對手。然而，就在2017賽季，當他看到絕大多數(shù)進行了技術(shù)改裝的中國賽車，還有摩拳擦掌的中國車手，不由不感嘆卡賽的進步和提升。當然，他來卡賽的目標依然是冠軍，捍衛(wèi)零公里潤滑油隊的榮譽，證明自已的強大實力。

中國卡車公開賽（CTR）是國家體育總局中國汽車摩托車運動聯(lián)合會和歐洲卡車大賽賽事組織機構(gòu)合作在中國舉辦的世界高水平卡車賽事，也是中國唯一列入年度全國體育競賽計劃的卡車類賽事。自2015年由單一品牌升級為多品牌、由本土賽事升級為國際賽事后，中國卡車公開賽由中國汽車摩托車運動聯(lián)合會主辦，歐美、俄羅斯、巴西、印度、韓國等10個國家汽車聯(lián)合會共同支持，和歐洲技術(shù)團隊共同打造，采用成熟的歐洲卡車大賽的比賽形式、規(guī)則，引進歐洲頂級車手參賽，為中國車隊和車手創(chuàng)造了和國際高水平車手同場競技的機會。

“中國卡車公開賽的進步非常迅速，而且卡車技術(shù)改裝的提升顯著?！敝袊ㄜ嚬_賽組委會常務副主席楊上雄向國家體育總局汽摩運動管理中心相關領導介紹卡賽2017賽季情況時表示，中國卡車公開賽在升級和創(chuàng)新之路上堅持打造開放平臺，積極促進汽車運動文化的大發(fā)展。

中國卡賽唯一女賽車手——陳彥君

歐洲卡賽理事單位Ryss&Lynx L.L.C.董事長MARTIN經(jīng)歷并見證了中國卡車公開賽的發(fā)展，他驚訝于中國卡賽車隊的變化。就在2016賽季，他還向中國車手普及卡車的賽車改裝基礎常識，沒想到時隔僅一年就看到了顯著變化。他希望今后能夠進一步加強中國車手和國際車隊的技術(shù)交流，推動中國卡車公開賽向著更高水平邁進。

歐洲卡賽理事單位Ryss&Lynx L.L.C.董事長MARTIN（右一）

決賽當天的賽車競技結(jié)束后，中國卡車公開賽組委會還在金港國際賽車場舉辦了主題賽道跑活動。李上雄倡導，“為夢想奔跑，釋放激情”，汽車運動文化從來是多元化的，中國卡車公開賽愿意在豐富賽事活動方面進行更多有益嘗試。

7月28日至30日，玲瓏輪胎2017中國卡車公開賽第二站將決戰(zhàn)上海天馬賽車場（STC），屆時激情將再次燃燒，“鋼鐵俠”們會繼續(xù)奉獻精彩對決。