替代進(jìn)口物流車！天龍TF30獲得用戶追捧

作為物流行業(yè)的一個(gè)分支，快遞也需要“多拉快跑”才能賺到錢。這決定了快遞公司在購買車輛上的考量，除了溝通與服務(wù)態(tài)度外，買車主要看中容積、使用成本、故障率以及安全性等四個(gè)因素。

針對(duì)快遞物流的用車需求，東風(fēng)推出了專門用于往返中短途運(yùn)輸，搭載標(biāo)準(zhǔn)快遞、電商件的4x2天龍TF30，相比雙驅(qū)車來說，它的自重更輕，適合拉貨重15-25噸。

天龍TF30受矚目

車型代號(hào)：TF30

主要用途：專門用于往返中短途運(yùn)輸，搭載標(biāo)準(zhǔn)快遞、電商件，貨重15-25噸；

動(dòng)力時(shí)效：經(jīng)濟(jì)巡航車速在60-80km/h；

平均油耗：百公里油耗比其他品牌同馬力功率段發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油2-3L

這款車搭載了東風(fēng)康明斯ISL9.5-340E51A發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為1500N·m，與其搭配的是法士特12檔變速箱，型號(hào)為12JSD160TA OD。另外，這臺(tái)車的自重很輕，帶掛后總重一般只有12噸，按照法規(guī)要求的車貨總重限重43噸來看，它拉載30噸的貨物是綽綽有余的。

物流公司選TF30替代進(jìn)口車

廈門藍(lán)鵬物流是一家以快遞運(yùn)輸為主的物流公司，目前擁有快遞車輛84臺(tái)。因快遞運(yùn)輸競爭激烈，運(yùn)價(jià)不斷降低，為提高公司競爭力，降低運(yùn)營成本，該公司首批采購了4臺(tái)東風(fēng)天龍國五340馬力車型TF30作為試用車，逐步替代進(jìn)口車。

路況全程高速，固定路線運(yùn)輸，福州-北京，全程2100km

目前該公司的4臺(tái)天龍跑福州—北京線，車貨總重30噸，全長2100公里，快遞公司要求33小時(shí)到達(dá)，全程高速，常用時(shí)速70-80km/h。

快遞物流為啥選4x2

在快遞快運(yùn)領(lǐng)域，4X2車型更具優(yōu)勢。這主要在于新GB1589實(shí)施以來，4x2牽引車規(guī)定車貨總重43噸，這一車型一般帶掛后總重只有12噸，裝30噸貨物是綽綽有余。

其次，4X2車輛靈活，自重也輕，輪胎數(shù)量少，燃油經(jīng)濟(jì)性更好，更省油，而且過路費(fèi)也能省不少。

用戶如果要是經(jīng)常拉輕拋貨的話，在整車使用和輪胎消耗方面會(huì)更加省錢。最重要的是： 4X2車型的價(jià)格要便宜很多。