自卸車加牽引車達200輛！徐工斬獲寶馬展最大臺量訂單

11月23日，本屆寶馬展最大訂單在徐工爆出——來自馬來西亞的用戶，一次訂購自卸車、牽引車共計200臺，并于當晚在徐工集團全球經(jīng)銷商會議上簽訂采購協(xié)議。該用戶此前所有設備均采用歐美產(chǎn)品。此批訂單花落徐工重卡，源于徐工重卡在“匠心塑精品·智造惠天下”所做的努力。

“匠心”塑精品

在徐工，智能制造絕不僅僅意味著更換智能化生產(chǎn)設備，更是借助供應鏈、價值鏈、產(chǎn)品全生命周期的連接與集成，構(gòu)建新型的制造體系。通過嵌入信息技術(shù)、提高關(guān)鍵部件品質(zhì)，將智能制造的神經(jīng)脈絡貫通，真正為用戶提供“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的高端產(chǎn)品，滿足用戶多樣性、差異化、創(chuàng)新性的需求。

徐工汽車歷時5年為新世代卡車人精心打造集效率、安全、舒適于一身的運輸工具和完美座駕——HANVAN漢風家族系列產(chǎn)品，G5、G7、G9三大系列產(chǎn)品能夠滿足用戶對干線物流、中長途物流、中短途物流、作業(yè)車輛的不同需求。在中國機械工業(yè)聯(lián)合會組織召開的漢風產(chǎn)品鑒定會上，來自清華大學、江蘇大學等國內(nèi)各高校及汽車行業(yè)的專家一致認為，漢風系列汽車產(chǎn)品整體性能達到國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平，其中駕駛室設計及整車信息化應用水平達到國際同類產(chǎn)品先進水平。

在集團一體化戰(zhàn)略的指引下，徐工汽車與徐工隨車、徐工施維英高效協(xié)同，聯(lián)合開發(fā)出配用徐工底盤的隨車吊、混凝土攪拌車等一體化產(chǎn)品，形成了重卡行業(yè)內(nèi)獨一無二的跨界、協(xié)同比較優(yōu)勢。本次寶馬展上，漢風G5、G7分別出現(xiàn)在徐工施維英與徐工隨車展區(qū)，進一步彰顯徐工品牌的影響力。

同時，自進入重型自卸車領(lǐng)域以來，徐工始終立足高端制造，全力打造礦用車領(lǐng)域國之重器，始終身體力行引領(lǐng)和帶動行業(yè)良性發(fā)展，長期保持行業(yè)領(lǐng)軍者地位。2016年上海寶馬展，徐工震撼推出全球首臺五軸“全油氣懸架”全地形自卸車，把全球礦卡與公路車輛跨界融合技術(shù)推向新高度，精彩演繹全球礦卡、公路跨界車輛新霸主；同時推出的第二代三軸油氣懸架寬體自卸車也引領(lǐng)了礦山機械行業(yè)對滿足用戶日益提升的開采效率、安全性的要求。