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熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 中重卡 廣州車展 解放 紅巖 

集結(jié)中重卡頂尖車型 五家車企在廣州車展“大動(dòng)干戈”

時(shí)間:2016/11/18 23:42:44來源:本站作者:責(zé)編:侯震0條評(píng)論


第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)


11月18日,“2016年第十四屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)”在廣州琶洲中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館開幕。同期 ,第三屆廣州國(guó)際商用車展覽會(huì)也拉開帷幕。在商用車展區(qū),多家國(guó)內(nèi)外商用車企業(yè),展示了最新技術(shù)水平的商用車產(chǎn)品。


其中,在中重卡方面,一汽集團(tuán)、福田汽車、依維柯中國(guó)、上汽紅巖和廣汽日野等為數(shù)不多的幾家主流車企,展示了各自主打的中重卡產(chǎn)品。


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一汽解放展臺(tái)


J6L搭載新款動(dòng)力 一汽解放攜四款明星產(chǎn)品亮相


參與本屆廣州車展的一汽解放,共帶來了五款產(chǎn)品,其中四款為目前一汽解放主銷的重卡產(chǎn)品,一款為新能源客車產(chǎn)品。


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一汽解放展示的460馬力J6P 6×4國(guó)五領(lǐng)航版牽引車


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一汽解放展示的460馬力J6P 6×4國(guó)五領(lǐng)航版牽引車


參展的四款重卡產(chǎn)品分別是,解放460馬力J6P 6×4領(lǐng)航版牽引車、兩款不同軸距的解放J6L 4×2載貨車和一款解放J6P 6×4智能渣土車。這四款產(chǎn)品,除渣土車為國(guó)四動(dòng)力產(chǎn)品外,其余三款均為為國(guó)五動(dòng)力產(chǎn)品,都已是解放實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的主銷產(chǎn)品。


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一汽解放展示的460馬力J6P 6×4國(guó)五領(lǐng)航版牽引車內(nèi)飾


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一汽解放展示的J6L 4×2國(guó)五載貨車


據(jù)解放展臺(tái)的技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,之所以展出兩款J6L載貨車,主要是兩款車都換上了大柴和德國(guó)合資生產(chǎn)的道依茨4DK新款發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為大柴CA4DK1-18E5(FCR1+SCR氣驅(qū)),為4缸180馬力,排量5L,可實(shí)現(xiàn)5萬公里一保養(yǎng);匹配CA6T變速箱、378輕量化后橋及低風(fēng)阻流線型駕駛室,可實(shí)現(xiàn)解放獨(dú)有的體系節(jié)油,百公里油耗較競(jìng)品低1-2L;J6L載貨車還可選裝天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),其節(jié)油效果較市場(chǎng)上柴油類產(chǎn)品能省20-30%。


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一汽解放展示的J6P 6×4智能渣土車


據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年10月份,解放重卡銷量為18643輛,同比增長(zhǎng)108.26%;今年1-10月,一汽解放重卡已累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量12.3萬輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)72.60%,連續(xù)10個(gè)月蟬聯(lián)重卡行業(yè)銷量排名第一。


互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車亮相 福田歐曼EST-A“以一當(dāng)十”


本屆展會(huì),福田汽車只帶來一款重卡產(chǎn)品亮相廣州,但就這一款歐曼EST-A互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車便可“以一當(dāng)十”。


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福田汽車展臺(tái)


福田汽車展示的互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車歐曼EST A 6X4標(biāo)準(zhǔn)型牽引車外觀及內(nèi)飾 (3).jpg

福田汽車展示的互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車歐曼EST-A 6X4標(biāo)準(zhǔn)型牽引車


福田汽車展示的互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車歐曼EST A 6X4標(biāo)準(zhǔn)型牽引車外觀及內(nèi)飾 (4).jpg

福田汽車展示的互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車歐曼EST-A 6X4標(biāo)準(zhǔn)型牽引車


近期,才在國(guó)內(nèi)上市的這款福田歐曼EST-A超級(jí)卡車,無疑是福田展臺(tái)的“臺(tái)柱子”。據(jù)悉,歐曼EST-A超級(jí)卡車搭載的是福田康明斯ISGe5 12L超級(jí)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)460馬力,匹配采埃孚變速箱及13噸級(jí)低速比后橋。


福田汽車展示的互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車歐曼EST A 6X4標(biāo)準(zhǔn)型牽引車外觀及內(nèi)飾 (2).jpg

福田汽車展示的互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車歐曼EST A 6X4標(biāo)準(zhǔn)型牽引車


福田汽車展示的互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車歐曼EST A 6X4標(biāo)準(zhǔn)型牽引車外觀及內(nèi)飾 (10).jpg

福田汽車展示的互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車歐曼EST A 6X4標(biāo)準(zhǔn)型牽引車內(nèi)飾


據(jù)福田展臺(tái)技術(shù)人員介紹,歐曼EST-A超級(jí)卡車集車身模塊、底盤模塊、動(dòng)力模塊、電器模塊四大模塊208項(xiàng)的全新技術(shù),可實(shí)現(xiàn)整車油耗降低5-10%,碳排放減少10-15%,貨運(yùn)效率提升30%。在整車可靠性方面,歐曼EST-A超級(jí)卡車B10壽命達(dá)150萬公里,保養(yǎng)周期為10萬公里。