?；愤\輸可以很“現(xiàn)代” 創(chuàng)虎國五車型珠三角吃得開

第一商用車網(wǎng) 許亞洲

2016年對于商用車市場而言，是一個政策大年。各種政策法規(guī)層出不窮，對全行業(yè)都帶來了深遠影響。從排放法規(guī)來看，雖然柴油國五標準還沒有全面展開，但商用車企業(yè)對國五產(chǎn)品的布局及銷售早已展開。作為國五排放標準的先行者和試驗田，珠三角、地區(qū)已經(jīng)在今年4月份對部分車型率先實行國五排放標準。

那么，“當紅辣子雞”四川現(xiàn)代在珠三角這塊“試驗田”里，會有怎樣的市場反響呢，水土不服還是如魚得水？請看第一商用車網(wǎng)帶來的調(diào)查。

眾品牌皆降“我”獨升  可以！這很四川現(xiàn)代

廣東佳駿貿(mào)易有限公司銷售經(jīng)理梁光明告訴記者，今年上半年公司共銷售創(chuàng)虎重卡70多輛?！斑@個數(shù)字已經(jīng)超過去年全年的整體銷量，進入淡季以后雖然有所下降，但七八月份加一起還是賣了10輛左右?！?/p>

在國五車型上，梁光明稱，公司從今年4月份開始銷售國五車，截止到現(xiàn)在一共賣了13輛，占全部銷量的15%左右，全部都是創(chuàng)虎系列。對于四川現(xiàn)代下半年的市場，梁光明比較樂觀。據(jù)他估計，進入10月后，創(chuàng)虎的銷量會再次好轉(zhuǎn)起來?！爸辽贂壬习肽旰?，我們公司對四川現(xiàn)代品牌的銷量目標是150輛，其中國五車型要賣40輛?！?/p>

茂名宏粵汽車有限公司陳經(jīng)理稱，公司前8個月共銷售創(chuàng)虎重卡50輛，同比去年略有提升，其中國五車型有20輛，占到創(chuàng)虎所有銷量的40%。“公司從3月份開始銷售四川現(xiàn)代國五車型，目前銷量還可以，有20輛。雖然我們也賣其他品牌的國五車，但幾個品牌加一起還沒有四川現(xiàn)代一個品牌多?！?/p>

在全年銷量目標上，陳經(jīng)理表示，公司預(yù)計創(chuàng)虎重卡今年能銷售100輛，其中國五車型要達到40輛。“從目前情況來看，這個目標并不太難，畢竟四川現(xiàn)代在我們這兒的基數(shù)低，實現(xiàn)增長并不難。而且市場在逐漸打開，用戶的認可度也在提升?！?/p>

在第一商用車網(wǎng)上半年的市場調(diào)查中曾提到，珠三角地區(qū)牽引車市場同比出現(xiàn)下滑，無論長途牽引車還是當?shù)匾恢币詾榘恋母劭跔恳嚩冀捣黠@。但對四川現(xiàn)代來說，這一魔咒并沒有發(fā)揮作用。

“四川現(xiàn)代的漲幅是一些國產(chǎn)主流商用車品牌都達不到的。除了四川現(xiàn)代，我們公司還銷售其他合資品牌和國產(chǎn)品牌的重卡，但這些品牌不僅沒有實現(xiàn)增長，反而出現(xiàn)下降。只有四川現(xiàn)代實現(xiàn)了增長，而且漲幅還很高。”梁光明這樣對記者說道。

深圳市車之彩汽車銷售服務(wù)有限公司劉經(jīng)理表示，公司共銷售3個品牌的重卡，受多種因素影響，這幾個品牌都出現(xiàn)了不同程度的下滑，但總體來看四川現(xiàn)代要明顯好于整體市場?！芭c其他品牌相比，創(chuàng)虎重卡的下降幅度是最小的，只有10%左右，其他品牌都在20%以上?！?/p>

國五標準普及度較好  ?；愤\輸需求旺盛  

在采訪中記者還發(fā)現(xiàn)，不少經(jīng)銷商表示，在售的四川現(xiàn)代國五車型中，?；愤\輸車型占絕大多數(shù)。對此他們給出了解釋。

“在我們公司購買創(chuàng)虎國五重卡的客戶，幾乎全部用于?；愤\輸。這主要是因為這個類型的客戶對車輛的要求比較高，如果沒有好的運輸車輛，有的物流商甚至都沒生意做。不光國五車，在公司賣的國四車型中，創(chuàng)虎?；愤\輸車也占有不小的比例，有30多輛?！绷汗饷鬟@樣對記者說道。

茂名宏粵汽車陳經(jīng)理同樣表示，公司銷售的13輛國五車型幾乎都用于?；愤\輸。“首先，危化品運輸行業(yè)對車輛的要求比較高，其次就是國五排放標準在珠三角地區(qū)的實施要容易一些，現(xiàn)在有些用戶在換車時已經(jīng)提前過渡到國五。”