熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 客車 東風(fēng)商用車 

只認(rèn)東風(fēng)天龍 邢臺(tái)車主靠加大運(yùn)距增收益

時(shí)間:2016/4/11 10:08:32來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:侯震責(zé)編:楊宏遠(yuǎn)0條評(píng)論


第一商用車網(wǎng) 侯震


“我們老板認(rèn)準(zhǔn)了東風(fēng)天龍,其他品牌都不考慮。這輛天龍用了兩個(gè)多月,開著很舒服,駕駛室也寬敞,安全性、動(dòng)力性、承載性和經(jīng)濟(jì)性等方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)。”


在國(guó)內(nèi)重卡領(lǐng)域,東風(fēng)商用車的重卡品牌“東風(fēng)天龍”可謂響當(dāng)當(dāng),多年來(lái)一直居于銷量榜前列。2015年,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)下滑嚴(yán)重,但東風(fēng)重卡的占有率依舊高達(dá)21%,穩(wěn)居第一。2016年2月份,重卡市場(chǎng)顯現(xiàn)回暖跡象,東風(fēng)品牌的重卡銷量為5901輛,同比增長(zhǎng)6.52%。


近日,第一商用車網(wǎng)在北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)走訪時(shí),偶遇一位從事長(zhǎng)途物流的個(gè)體司機(jī)馮師傅,他向記者講述了駕駛東風(fēng)天龍315馬力8×4倉(cāng)柵式運(yùn)輸車的故事。


北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng).jpg
北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)


春節(jié)運(yùn)價(jià)也下降 邢臺(tái)車主靠加大運(yùn)距增收益


據(jù)了解,馮師傅是河北邢臺(tái)人,一位專職的80后個(gè)體司機(jī),駕齡2年多,算是運(yùn)輸界的新人。目前,他受雇于邢臺(tái)一位東風(fēng)天龍重卡的個(gè)體車主,兩人一起跑長(zhǎng)途物流,車主只有這一輛東風(fēng)天龍。


“我們沒(méi)有固定線路,全國(guó)各地哪兒有業(yè)務(wù)就去哪兒。因?yàn)槲覀冎饕\(yùn)輸水果和蔬菜,季節(jié)性比較強(qiáng),所以業(yè)務(wù)都是隨著季節(jié)和各地的行情在跑?!?/p>


馮師傅告訴記者,以前物流市場(chǎng)好的時(shí)候,車主一般自己不跑車,都是雇司機(jī)開車;這兩年市場(chǎng)不好,車主自己也跑車。甚至因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)價(jià)格下滑,有些車主為了還貸款,不再雇司機(jī),自己一個(gè)人跑長(zhǎng)途。


“從去年開始,為了應(yīng)對(duì)運(yùn)費(fèi)下降,我們是以加大運(yùn)輸距離、提高運(yùn)輸效率,來(lái)彌補(bǔ)收益的下滑?!瘪T師傅舉例說(shuō),這一趟從老撾拉進(jìn)口蔬菜到北京,單程運(yùn)距在3300多公里,只用了50多個(gè)小時(shí)。但是,全程算下來(lái)的運(yùn)費(fèi)也不高。


馮師傅駕駛的東風(fēng)天龍315馬力8×4倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 (2).jpg
馮師傅駕駛的東風(fēng)天龍315馬力8×4倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 


“春節(jié)期間的運(yùn)費(fèi)原本就比平時(shí)高;但這次我們從老撾那么遠(yuǎn)拉過(guò)來(lái),運(yùn)費(fèi)也就和國(guó)內(nèi)的線路差不多,一共只賺了1萬(wàn)多;按正常情況,以往春節(jié)期間這樣的運(yùn)距應(yīng)該賺2萬(wàn)多元才合理。市場(chǎng)里大家也都說(shuō),今年春節(jié)期間的運(yùn)費(fèi)下降了?!?/p>


據(jù)馮師傅介紹,他和車主專門跑長(zhǎng)途運(yùn)輸業(yè)務(wù),1000-3000多公里的線路都有?!安还馐峭本┧拓?,全國(guó)各地的蔬菜水果批發(fā)市場(chǎng),幾乎都去。上次來(lái)北京新發(fā)地是一個(gè)多月前,當(dāng)時(shí)還沒(méi)過(guò)春節(jié)。”


這輛天龍出廠僅4個(gè)多月.jpg
這輛天龍出廠僅4個(gè)多月


當(dāng)問(wèn)到這位邢臺(tái)車主為何選擇東風(fēng)天龍時(shí),馮師傅說(shuō),“老板認(rèn)準(zhǔn)了天龍,只買這個(gè)牌子,其他品牌他都不考慮?!?/p>


“老板之前使用的是一輛270馬力的東風(fēng)天龍,開了一年多賣了,換了這輛315馬力的東風(fēng)天龍?!瘪T師傅解釋說(shuō),“他喜歡開新車,每輛車都是開一年多就賣,再買新車??赡芩X(jué)得新車毛病少,有問(wèn)題也在保修期內(nèi),維護(hù)費(fèi)用少。這輛315馬力的天龍是今年才買的,剛開了兩個(gè)多月?!?/p>


記者了解到,馮師傅開的這輛315馬力天龍重卡每天的運(yùn)營(yíng)里程在500公里左右,每月運(yùn)營(yíng)里程在1.5萬(wàn)公里左右。兩個(gè)多月下來(lái),這輛東風(fēng)天龍的總里程已有3萬(wàn)多公里。