賣車不易收車也難 北京二手重卡市場旺季“爽約”
第一商用車網(wǎng)記者在走訪北京舊車市場時了解到，二手卡車經(jīng)銷商在收購舊車時，只收購上有京牌的卡車，并根據(jù)車輛的使用情況及年限等多個方面進行綜合考量；而他們在買車、收車時不會限制車輛的品牌、車型。
“為了滿足用戶在北京的出行需求，我們收車時的第一道門檻就是要求車輛必須是北京牌照，然后再根據(jù)車輛的車況和年限去評估價格。”張福建繼續(xù)補充道，“我們在收車時都是以一年為標準。比如，客戶要出售的車是2015年買的，我們收購的價格就會在當時購車成本上減去30%。但如果車輛使用時間更長、車況不佳的話，就要在30%折舊率的基礎上，再減去5%-20%，具體價格要看車輛的使用狀況。”
在市場上，記者發(fā)現(xiàn)每個商戶都會以“高價回收二手車輛的”砝碼來吸引客戶，但即便是這樣，買車、賣車的人依舊不多。
“為了維持公司正常運營，我們只能少賺點利潤，并把收車價格抬高，把售車價格降低。以前一輛年限好、車況好的重卡，我們基本能賺5000-6000元，但現(xiàn)在一輛車最多只能賺2000元左右。不過，即使是這樣，從這兩個多月的情況來看，市場依舊沒有任何好轉的跡象?！睏钭雍奖硎尽?/p>
華菱星馬二手重卡
此外，轉賣報廢車輛的客戶也少了很多?！笆袌錾辖?jīng)常會有專門收售報廢車輛的人，他們?yōu)榱四玫嚼吓f機動車輛的報廢補貼從而收購已經(jīng)報廢的二手車輛。不過現(xiàn)在已經(jīng)很少有用戶會把報廢車輛轉賣，所以一年我們也收購不了幾輛?！蓖瑯邮帐蹐髲U卡車的商戶趙穎春說道。
需求是硬傷政策是關卡 上半年二手車市場未必會好轉
說起二手重卡市場“沒落”的原因，眾位經(jīng)銷商雖表無奈，但又無可奈何。
一方面，重卡需求嚴重低迷，是導致車賣不出去的主要原因?！半S著運費的大幅降低，從2015年開始，物流運輸市場就出現(xiàn)了整體不振的情況。因此，從去年開始，很多跑運輸?shù)膫€體商戶都把自有車輛轉手出售了，并轉行不再從事物流運輸行業(yè)。這樣一來，買車的人就少了一大批?！睆埜＝ㄟ@樣告訴記者。
另一方面，受北京地區(qū)全面實施國五排放標準的影響，很多用戶不再為了圖便宜，輕易對低價的二手車下手。對此，陳勇分析道：“目前整個二手車市場仍是國四車型居多。盡管國四二手車的價格比新車便宜很多，但受排放標準和貨車出行的限制，很多用戶不敢輕易購買國四車。并且，大部分滿足國五排放的二手車價格都相對較貴，整體算下來其實跟新車的價格差不了太多。因此，一部分客戶就跑去買國五新車了，還有一部分客戶仍處于觀望狀態(tài)。”
此外，談到二手重卡市場是否有望好轉時，眾位商戶均表示：“上半半年估計是懸了，只能把希望寄托在下半年?！?/p>
