2015國際快遞物流采購博覽會 重汽私人定制快遞專用車亮相

首款高端國產(chǎn)快遞牽引T7H 打造1000公里干線之星

這款T7H車掛廂一體化車型是重汽今年整一年中重點專業(yè)化改造升級車型。整車最大特點在于定制化牽引車、掛車及貨廂并一體化設(shè)計。最大的優(yōu)點在于整體合理減重輕量化設(shè)計自重16.37噸，1100mm低鞍座配后橋空氣懸架設(shè)計使得貨廂容積133方。在局部地區(qū)開始逐步出現(xiàn)過路費比燃油費貴的“新時代”，更輕更能裝的車輛無疑能為快遞企業(yè)更節(jié)約成本多賺錢。

重汽T7H車掛廂一體化車型定位為長途快遞1000公里挑戰(zhàn)者，車輛搭配MC11.440-40曼技術(shù)440馬力發(fā)動機，保養(yǎng)里程達到8萬公里或12個月，超出主流國產(chǎn)車平均水平。車輛滿足國四排放，且曼發(fā)動機國五產(chǎn)品已全面儲備并可向全國推廣。

另外，這款T7H快遞車還是國內(nèi)首款國產(chǎn)AMT快遞定制牽引車，采用重汽與WABCO合作的16檔HW20716AL鋁合金手自一體變速箱。車輛后橋采用的是保養(yǎng)周期高達10萬公里的MAN技術(shù)單級減速橋。

另外，車型采用盤式制動前后橋泰安五岳輕量化大單胎掛車、掛車第一橋可提升及申毅蜂窩板平板廂，為這款車型新增不少亮點。

九米六65方大容積又多一干將T5G 最多可到67方

重汽HOWO T5G大容積9米6快遞車匹配的是 MC07.28-40 280馬力曼技術(shù)發(fā)動機，換油里程為3萬公里，車輛匹配10檔HW13710C超速擋變速箱及10噸153單級減速橋。貨箱尺寸為9600x2450x2770，可裝載65方快遞，最大還可設(shè)計到67方，與目前主流的58方快遞產(chǎn)品，多裝載7方以上。