珠三角重卡銷量好于“大盤” 信號還是偶然？

 

兩大因素穩(wěn)住珠三角區(qū)域

 

在市場大跌的態(tài)勢下，珠三角地區(qū)為何能“獨(dú)善其身”呢？

 

記者了解到，這與當(dāng)?shù)氐狞S標(biāo)車淘汰政策密切有關(guān)。根據(jù)《廣東省十二五主要污染物總量減排實(shí)施方案的通知》要求，廣東全省各地級以上市均應(yīng)制定“黃標(biāo)車”限行方案，珠江三角洲地區(qū)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，逐步形成連片限行“黃標(biāo)車”的空間格局。到2015年全省基本淘汰2005年以前注冊的運(yùn)營“黃標(biāo)車”、珠江三角洲地區(qū)力爭淘汰全部“黃標(biāo)車”。

 

張經(jīng)理認(rèn)為，黃標(biāo)車限行方案的實(shí)施推動(dòng)了重卡的更新?lián)Q代，不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車被禁止出行，施工商要保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就要新購一批符合標(biāo)準(zhǔn)的車，這在一定程度上刺激了重卡的銷售。

 

“珠三角地區(qū)牽引車較多，且以黃標(biāo)車為主。該地區(qū)存在大量需要更新?lián)Q代的黃標(biāo)車，今年上半年黃標(biāo)車更換的趨勢已經(jīng)顯現(xiàn)出來。除此之外，珠三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好，用戶有能力購買符合更高排放標(biāo)準(zhǔn)的新車，這也使得珠三角黃標(biāo)車的更新速度要更快一些。這些因素都帶動(dòng)了上半年珠三角重卡銷量的增加?！毙邱R汽車華南（廣州）銷售區(qū)負(fù)責(zé)人袁亞彪分析說道。

 

另一方面，電商物流市場的發(fā)展，也帶動(dòng)了重卡的銷售?！翱焖侔l(fā)展的電子購物帶動(dòng)了內(nèi)陸物流市場，珠三角工廠較多，成為商品批發(fā)聚集地，拉動(dòng)了當(dāng)?shù)氐闹乜ㄐ枨罅?。”韋國翊分析說。

 

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利好因素存在 下半年仍有希望

 

下半年，珠三角地區(qū)是否能延續(xù)上半年的良好勢頭？黃標(biāo)車政策能否繼續(xù)助推該地區(qū)重卡的銷售呢？

 

韋國翊表示，“6-8月是市場的一個(gè)平淡期，重卡銷量不會有太大的波動(dòng)。進(jìn)入9月后，隨著國家大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的開工，工程車的需求量將會增加。在物流車方面，由于珠三角依托港口貿(mào)易的自身特點(diǎn)，以及廣州南沙自貿(mào)區(qū)、深圳前海蛇口自貿(mào)區(qū)等廣東自貿(mào)區(qū)的逐步開放，商品進(jìn)口量將會有不小的提升，這也將推動(dòng)重卡市場的發(fā)展。此外，隨著網(wǎng)上購物等電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，長途物流車的需求也會有所增加，這些都會在不同程度上推動(dòng)重卡市場的發(fā)展?！?/FONT>

 

與此同時(shí)，黃標(biāo)車的淘汰也將進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)叵掳肽甑闹乜ㄊ袌??！包S標(biāo)車從7月1日起在珠三角徹底禁行之后，運(yùn)營商要維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須購入達(dá)標(biāo)的國四車輛。我們公司上半年的預(yù)期目標(biāo)看樣子是完不成了，但下半年的希望還在?！标惤?jīng)理說道。

 

“隨著黃標(biāo)車更新?lián)Q代截止時(shí)間的臨近，下半年將會有更多不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的黃標(biāo)車被淘汰，這意味著下半年將會出現(xiàn)黃標(biāo)車更新的小高潮，并由此帶動(dòng)重卡銷量的增加。”袁亞彪這樣說道。