聯(lián)合卡車“橙色風(fēng)暴”登陸上海 現(xiàn)場(chǎng)簽約296輛訂單

 

從今年4月起，重卡行業(yè)中一股“橙色風(fēng)暴”席卷了大江南北。繼阜陽、深圳、濰坊、棗陽、廣州、寧波、淮南、成都等地產(chǎn)品上市會(huì)后，5月22日，主題為“U你所享，V利十足”的聯(lián)合卡車新U系和V系蘇滬地區(qū)上市發(fā)布暨客戶見面會(huì)來到上海，在寶山區(qū)森谷美食公園隆重舉行。

 

 

當(dāng)日，來自交通港務(wù)局交通科科長(zhǎng)趙勇、蘇浙滬運(yùn)輸聯(lián)盟會(huì)會(huì)長(zhǎng)丁道康、上海大件運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐金生、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)上海辦事處主任黃偉鋒，以及來自上海中遠(yuǎn)化工、上海華敏儲(chǔ)運(yùn)、上?；み\(yùn)輸、上海交運(yùn)長(zhǎng)途運(yùn)輸、上海和芳物流等運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人及當(dāng)?shù)赜脩?50余人參加了會(huì)議。

 

聯(lián)合卡車在本次上海發(fā)布會(huì)上帶來了全新升級(jí)的針對(duì)物流市場(chǎng)的新U系340 馬力LNG牽引車、380馬力柴油牽引車，以及全新開發(fā)的適合港口運(yùn)輸?shù)腣系290馬力、300馬力、340馬力的柴油牽引車和LNG牽引車等6輛展車。在會(huì)議前后的室外展區(qū)，展車參觀、產(chǎn)品問詢、試乘試駕活動(dòng)如火如荼進(jìn)行中，現(xiàn)場(chǎng)氛圍十分活躍。

 

全新升級(jí)的聯(lián)合卡車新U系和V系閃亮登場(chǎng)

 

展車區(qū)參觀問詢、試乘試駕活動(dòng)如火如荼

 

聯(lián)合卡車積極備戰(zhàn) 迎接市場(chǎng)復(fù)蘇

 

由于宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和卡車市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)、政策法規(guī)、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化，今年的商用車市場(chǎng)形成了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。聯(lián)合卡車蘇滬區(qū)域經(jīng)理戴永煜在致辭中說，今年以來，重卡市場(chǎng)的表現(xiàn)并不樂觀，前4個(gè)月，銷量同比下滑33%。不過，商用車市場(chǎng)目前的不景氣是暫時(shí)的，回暖跡象已經(jīng)顯現(xiàn)。在國(guó)家一系列的措施下，國(guó)家發(fā)改委剛剛批復(fù)逾4500多億的經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，多個(gè)省份則加大穩(wěn)增長(zhǎng)力度，相繼出臺(tái)“地方版”穩(wěn)增長(zhǎng)措施。預(yù)計(jì)，隨著穩(wěn)增長(zhǎng)政策發(fā)揮作用，中國(guó)經(jīng)濟(jì)下半年有望企穩(wěn)，商用車形勢(shì)進(jìn)而轉(zhuǎn)好。另外，國(guó)家黃標(biāo)車嚴(yán)格治理，計(jì)重收費(fèi)嚴(yán)格控制等政策，也促進(jìn)了重卡市場(chǎng)的開始慢慢復(fù)蘇，誰抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，誰就能在后續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。聯(lián)合卡車在整體市場(chǎng)不景氣的大環(huán)境下也是積極采取應(yīng)對(duì)措施，保證銷量的穩(wěn)定和提升。

 

聯(lián)合卡車蘇滬區(qū)域經(jīng)理戴永煜進(jìn)行客戶見面會(huì)致辭

 

戴永煜表示，隨著物流行業(yè)的發(fā)展，重卡用戶的年齡段更加年輕化，物流運(yùn)輸更加高效化，車隊(duì)管理更加智能化，高端物流行業(yè)更加準(zhǔn)時(shí)化，法律法規(guī)更加安全化，聯(lián)合卡車產(chǎn)品也與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新，不斷完善。新U系及V系的誕生，更是在豐富聯(lián)合卡車產(chǎn)品線的同時(shí)，為聯(lián)合卡車在后續(xù)的市場(chǎng)銷售中注入了新鮮的血液和強(qiáng)勁的動(dòng)力。

 

上海市場(chǎng)的需求將更加細(xì)化

 

按照2014年上半年各大港口的集裝箱吞吐量排名，排名第一的上海港地處長(zhǎng)三角，為長(zhǎng)江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn)，交通十分發(fā)達(dá)。據(jù)了解上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進(jìn)出，每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國(guó)沿海主要港口的20%左右。

 

來自上海交通港務(wù)局交通科科長(zhǎng)趙勇在發(fā)言中指出，上海作為一個(gè)重要的港口中心、航運(yùn)中心及物流發(fā)散中心，需要大量的公路運(yùn)輸車輛，在去年的黃標(biāo)車淘汰當(dāng)中，聯(lián)合卡車作為商用車制造商，為上海的車輛更新?lián)Q代提供了很多很好的產(chǎn)品，做出了自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，聯(lián)合卡車的上海4S店也提供了很好的服務(wù)，滿足了上海報(bào)廢更新的需求。

 

上海交通港務(wù)局交通科科長(zhǎng)趙勇分析上海市場(chǎng)形勢(shì)

 

今年上海市場(chǎng)的節(jié)能環(huán)保要求比原來還要高，從今年10月1日開始，黃標(biāo)車在上海將全面禁行；明年1月1日開始，對(duì)2005年以前的國(guó)1國(guó)2汽油車，外環(huán)線內(nèi)將限制行駛。在新能源車方面，上海對(duì)新能源車的補(bǔ)貼仍繼續(xù)保持，LNG車型在上海市場(chǎng)大有用武之地。