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經(jīng)濟(jì)低迷拖累市場(chǎng) 北京重卡經(jīng)銷商“衰”中求變

時(shí)間:2015/3/30 8:07:58來(lái)源:商用汽車新聞作者:田野責(zé)編:0條評(píng)論

 

進(jìn)入2015年,國(guó)內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依然不景氣,卡車市場(chǎng)也延續(xù)了上一年的低迷。隨著傳統(tǒng)銷售旺季的到來(lái),市場(chǎng)不僅看不到絲毫回暖之意,反而是下滑態(tài)勢(shì)愈演愈烈,這種情況在記者走訪北京卡車市場(chǎng)時(shí)感受尤為明顯。

 

近日,記者來(lái)到位于房山區(qū)的竇店汽車城,對(duì)北京地區(qū)最大的重汽經(jīng)銷商—北京竇店耀輝汽車銷售有限公司(以下簡(jiǎn)稱:耀輝)進(jìn)行了走訪。

 

經(jīng)濟(jì)低迷拖累市場(chǎng)

 

“活不下去了”、“都快倒閉”,這是記者在采訪在走訪過(guò)程中從經(jīng)銷商口中聽(tīng)到最多的語(yǔ)句。

 

據(jù)耀輝總經(jīng)理尹雪紅介紹,與去年相比,銷量同比下降90%之多。

 

“與國(guó)內(nèi)其他地區(qū)不同,重汽在北京市場(chǎng)以水泥攪拌車為主。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),每年3月份都是傳統(tǒng)的銷售旺季,供不應(yīng)求,即便是整體市場(chǎng)低迷的去年也是訂單等車。進(jìn)入2015年以后,市場(chǎng)可以用‘慘淡’來(lái)形容,用戶沒(méi)有需求,訂單急劇下降,我們?yōu)殇N售旺季提前儲(chǔ)備的幾十輛庫(kù)存車也壓在了手里。往年是訂單等車,今年是車等訂單,市場(chǎng)表現(xiàn)大不如前。”尹雪紅表示。

 

對(duì)于市場(chǎng)下滑的原因,尹雪紅分析說(shuō):“近些年,北京城市建設(shè)飛速發(fā)展,供應(yīng)建筑水泥的攪拌站眾多,隨著環(huán)境問(wèn)題被政府所重視,去年很多沒(méi)有資質(zhì)的攪拌站遭到封殺,竇店附近的攪拌站基本都停止運(yùn)營(yíng)了,這對(duì)我們車輛的銷售帶來(lái)了巨大的影響。此外,如今經(jīng)濟(jì)不景氣,建筑商往往拖欠攪拌站工錢(qián),僅剩的一些有資質(zhì)的攪拌站由于長(zhǎng)期拿不到結(jié)款,資金出現(xiàn)問(wèn)題,不得已也垮掉了,更加劇了市場(chǎng)的低迷?!?/FONT>

 

北京竇店耀輝汽車銷售有限公司總經(jīng)理尹雪紅
北京竇店耀輝汽車銷售有限公司總經(jīng)理尹雪紅

 

重心向牽引車傾斜

 

傳統(tǒng)攪拌車市場(chǎng)的一落千丈令經(jīng)銷商苦惱不已,但牽引車市場(chǎng)的抬頭卻讓經(jīng)銷商又看到了希望。

 

走進(jìn)門(mén)店之前,整齊停放的重汽T系列牽引車就吸引了記者的目光,進(jìn)入店內(nèi),巨大的重汽MC系列發(fā)動(dòng)機(jī)模型和T系牽引車促銷海報(bào)更是顯得格外醒目。不難看出,T系牽引車已成為現(xiàn)階段經(jīng)銷商的主打車型。

 

“往年北京市場(chǎng)的牽引車銷量一般,但從今年起,來(lái)店里詢問(wèn)牽引車的用戶開(kāi)始多了起來(lái),可能是由于目前國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)的興起,帶動(dòng)了牽引車市場(chǎng)的發(fā)展?!币┘t介紹說(shuō):“記得A7上市的時(shí)候,用戶反映普遍平淡,但T5、T7一上市被用戶廣泛關(guān)注,店里每天都能接到很多咨詢電話,這都源自于用戶對(duì)曼技術(shù)的信任。在實(shí)際使用中,用戶對(duì)T系的反映也很不錯(cuò),以更換機(jī)油為例,T系列主張8萬(wàn)或10萬(wàn)公里一換,而用戶也是這么做的,車輛使用情況良好,這說(shuō)明車輛所使用的技術(shù)是實(shí)實(shí)在在的,沒(méi)有一點(diǎn)夸張、作假的宣傳成分?!?/FONT>

 

采訪中,記者發(fā)現(xiàn),目前經(jīng)銷商所銷牽引車型全部為T(mén)5G,T7H訂單稀少,對(duì)此尹雪紅解釋說(shuō):“在北京購(gòu)車的用戶一般從事市內(nèi)或周邊的中短途運(yùn)輸,再加上北京法規(guī)及其嚴(yán)格,又實(shí)施機(jī)動(dòng)收費(fèi),因此,用戶運(yùn)輸以標(biāo)載為主,像T5G這種340馬力的中重卡車型應(yīng)對(duì)平時(shí)的運(yùn)輸已經(jīng)基本符合要求,沒(méi)有必要花費(fèi)更高的成本購(gòu)買(mǎi)大馬力車型。不過(guò),最近也有用戶對(duì)T7H存有購(gòu)買(mǎi)意向,我們也在接洽之中?!?/FONT>

 

據(jù)了解,3月31日,耀輝將于房山竇店汽車城內(nèi)舉辦重汽T系重卡推介會(huì),未來(lái)的銷售方向?qū)⑾驙恳囀袌?chǎng)傾斜。

 

 

 

攪拌車已力不從心,北京市場(chǎng)重心正向牽引車傾斜
攪拌車已力不從心,北京市場(chǎng)重心正向牽引車傾斜