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首屆絲綢之路國(guó)際卡車集結(jié)賽和交通文化之旅在蘇啟動(dòng)

時(shí)間:2014/8/15 5:28:01來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

隨后,中國(guó)人民對(duì)外友好協(xié)會(huì)、亞洲開發(fā)銀行、新疆自治區(qū)政府、江蘇省政府、河南省政府、陜西省政府、寧夏自治區(qū)政府、甘肅省政府、重慶市政府參會(huì)代表進(jìn)行講演。

 

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸峰會(huì)真正體現(xiàn)了“國(guó)家平臺(tái)、權(quán)威智囊、行業(yè)載體、高端傳播”的四位一體,將為交通運(yùn)輸及相關(guān)產(chǎn)業(yè)吹來(lái)一股清新之風(fēng)。

 

車隊(duì)自連云港出發(fā)前往下一站鄭州
車隊(duì)自連云港出發(fā)前往下一站鄭州

 

亮點(diǎn)頻閃  推進(jìn)交通圈共生共贏

 

新絲綢之路穿越亞歐18個(gè)國(guó)家,總面積約5000萬(wàn)平方公里,覆蓋人口約30億,接近世界人口的一半,區(qū)域內(nèi)交通、能源、旅游、文化資源豐厚,市場(chǎng)規(guī)模和潛力獨(dú)一無(wú)二。

 

為了襄助構(gòu)建這條道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通全球最重要的商貿(mào)大動(dòng)脈,組委會(huì)特別組織了一系列新穎的活動(dòng):

 

——宣傳國(guó)家級(jí)交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái),通過(guò)競(jìng)賽過(guò)程的示范宣傳,推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通物流公共信息的互聯(lián)互通。

 

——宣傳全國(guó)甩掛運(yùn)輸項(xiàng)目試點(diǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),通過(guò)競(jìng)賽科目的設(shè)置和過(guò)程宣傳,推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甩掛運(yùn)輸發(fā)展。

 

——研討“雙掛汽車列車”在典型地域和專用公路上應(yīng)用的可能性,以及貨車 ETC 收費(fèi)和動(dòng)態(tài)稱重。通過(guò)活動(dòng)了解現(xiàn)代國(guó)際運(yùn)輸裝備水平,推動(dòng)交通物流研究成果的落地轉(zhuǎn)化。

 

——普及LNG 卡車在絲綢之路能源大通道上的應(yīng)用,踐行交通運(yùn)輸綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展。

 

中國(guó)郵政代表?yè)]舞首屆絲綢之路國(guó)際卡車集結(jié)賽旗幟
中國(guó)郵政代表?yè)]舞首屆絲綢之路國(guó)際卡車集結(jié)賽旗幟

 

另外,組委會(huì)還會(huì)在峰會(huì)中設(shè)置物流管理與創(chuàng)新分會(huì)場(chǎng),前期的物流管理創(chuàng)新案例征集工作已經(jīng)接近尾聲,案例主要方向?yàn)椋喊l(fā)展理念創(chuàng)新(傳統(tǒng)貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級(jí)、經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新、物流業(yè)務(wù)與相關(guān)業(yè)務(wù)的融合)、運(yùn)輸裝備創(chuàng)新(運(yùn)輸車輛、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、裝卸設(shè)備)、運(yùn)輸組織方式創(chuàng)新(多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、江海直達(dá)、企業(yè)聯(lián)盟)、物流信息技術(shù)創(chuàng)新(創(chuàng)建物流公共信息平臺(tái)、鼓勵(lì)北斗與物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用)。