德國曼恩“贏在路上”北上營口 10輛MAN TGS交付永豐實業(yè)

 

超強的爬坡能力 高寒環(huán)境下的出色表現(xiàn)

 

試駕的車型中，MAN TGS 28.440作為德國曼恩推出的高效車型之一，也是此次交付永豐實業(yè)的車型。其在北方地區(qū)使用的突出優(yōu)勢之一，便是其極強的應(yīng)對高寒的能力。

 

生產(chǎn)于德國慕尼黑的MAN卡車，每年都要經(jīng)受長達(dá)4個月的冬季測試。每年德國曼恩都會派出由工程師、駕駛員以及技術(shù)人員組成的大概250人的隊伍，對卡車進行冬季測試。其中，有70人會在位于瑞典的測試場停留4個月，在氣溫低于零下35度的條件下，德國曼恩的發(fā)動機、制動系統(tǒng)、電路系統(tǒng)等等一系列試驗列表項目一一測試完成。測試人員在4個月的時間里，通過2班輪流工作的方式，以每天超過1200公里的路程進行著測試工作，這也是MAN卡車能在高寒環(huán)境下?lián)碛谐錾憩F(xiàn)的原因。

 

試駕現(xiàn)場

 

作為世界上第一臺柴油發(fā)動機的發(fā)明者，德國曼恩在發(fā)動機技術(shù)方面一直處于領(lǐng)導(dǎo)者地位。其生產(chǎn)的卡車除了擁有可靠的質(zhì)量，強勁的動力也為業(yè)界所公認(rèn)。MAN TGS 28.440配備MAN D2066 LF62 6缸直列渦輪增壓中冷電控共軌柴油發(fā)動機，排量10.518L，最大功率440馬力，最大扭矩2100Nm，動力強勁，擁有超強的爬坡能力。

 

除此之外，此次德國曼恩還帶來了其剛剛在中國發(fā)布的大馬力牽引車——MAN TGX28.480。它擁有絢麗的顏色、威武的外形和足以讓人直立行走的超大的駕駛室。MAN TGX 28.480采用D2676LF07發(fā)動機，最大功率480馬力。強勁的動力，確保該車可以輕松面對各種復(fù)雜路況；其配備的MAN TipMatic自動變速器，擁有12個前進檔、2個倒檔，且其最高檔為直接檔，有效提高了傳動效率；集成的液壓式ZF緩速器，最大制動扭矩可達(dá)3500Nm，在中高車速時實現(xiàn)最佳制動性能；制動MAN BrakeMatic包括了電子制動系統(tǒng)（EBS）、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、防滑系統(tǒng)（ASR），前后輪都采用了碟式制動器，擁有高制動功率，并完美地協(xié)調(diào)制動EVB、緩速器和行車制動系統(tǒng)，確保行車安全。EVB的制動功率可達(dá)285kW，加上ZF緩速器的最大制動功率可達(dá)890kW。

 

此外，所有MAN的卡車還都擁有極高的行車安全性。比如，對于重載卡車而言，車輛在減速或下長坡時，長期的剎車會導(dǎo)致剎車片過熱，而使剎車性能急劇下降，這也是大家?？吹缴铰飞虾芏嗫ㄜ嚳繚菜畞斫档蛣x車片溫度的一個主要原因。MAN卡車所使用的液力緩速器可輕松解決這一問題，在長時間下坡時也能實現(xiàn)平穩(wěn)減速和剎車。