曼技術(shù)產(chǎn)品上市一周年 重汽第6000輛曼技術(shù)產(chǎn)品交車

 

第一商用車網(wǎng) 濟南報道

 

5月12日，中國重汽集團曼技術(shù)產(chǎn)品上市一周年暨第6000輛曼技術(shù)產(chǎn)品交車儀式在濟南舉行。中國重汽集團董事長馬純濟、總經(jīng)理蔡東、副總經(jīng)理于有德、劉偉、曼集團高層Franz Neundlinger出席儀式?？蛻舸?、媒體記者、中國重汽職工代表等共同見證了這個歷史時刻。

 

交車儀式現(xiàn)場  

即將交付的第6000輛曼技術(shù)卡車HOWO-T7H  

    儀式上，中國重汽集團董事長、黨委書記馬純濟將第6000輛曼技術(shù)產(chǎn)品HOWO-T7H金鑰匙正式交付用戶；中國重汽集團總經(jīng)理蔡東與曼集團高層Franz Neundlinger分別致辭。

 

馬純濟將第6000輛曼技術(shù)卡車鑰匙交付用戶手中

 

蔡東在致辭中高度評價了中國重汽與德國曼公司的合作：中國重汽正在踐行的是一條從德國創(chuàng)造到中國制造直至中國創(chuàng)造的發(fā)展之路，這對于中國重汽未來發(fā)展以及雙方的長遠合作都具有深遠意義。

 

蔡東致辭  

Franz Neundlinger致辭

 

2009年，中國重汽與德國曼公司正式簽署合作協(xié)議，全面啟動雙方的戰(zhàn)略合作。根據(jù)雙方簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議，德國曼公司以5.6億歐元獲得中國重汽25%加1股的股權(quán)，同時中國重汽引進曼公司TGA系列化整車技術(shù)平臺，及其歐三至歐五排放、排量5、7、11、13升、功率覆蓋140PS-560PS的D08、D20、D26發(fā)動機技術(shù)；噸級齊全、涵蓋輪邊減速和單級減速的全套車橋及相應前軸技術(shù)，雙方建立起面向未來、同步發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。