打造“節(jié)油之星” 歐曼GTL重卡訓(xùn)練營長春開營

2013年9月10日至11日，中國首個(gè)歐曼GTL重卡訓(xùn)練營在長春正式開營。從全國范圍內(nèi)選拔的12名駕駛員展開了為期2天的系統(tǒng)培訓(xùn)，來自福田戴姆勒汽車的專業(yè)講師和教官對學(xué)員進(jìn)行了系統(tǒng)的節(jié)油安全理論培訓(xùn)和實(shí)際道路駕駛培訓(xùn)。培訓(xùn)中，福田戴姆勒汽車采用遠(yuǎn)程的記錄和分析系統(tǒng)，對學(xué)員的駕駛行為進(jìn)行系統(tǒng)分析，同時(shí)，訓(xùn)練營教官有針對性的指導(dǎo)學(xué)員掌握節(jié)油及安全駕駛理論技巧，在實(shí)際道路上進(jìn)行一對一的培訓(xùn)，從而進(jìn)一步改善學(xué)員的駕駛習(xí)慣。

福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健致開幕詞

福田戴姆勒汽車自成立以來，引進(jìn)歐洲先進(jìn)技術(shù)和質(zhì)量管理，采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)，打造了高安全、低油耗、高品質(zhì)的歐曼GTL重卡，全面提高了物流公司的運(yùn)營效率，降低了運(yùn)營成本。然而，通過福田戴姆勒汽車長期數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn)，在物流企業(yè)的日常運(yùn)營中，從油耗到維修，約40%的成本與駕駛員駕駛行為有關(guān)，因此物流公司除了購買像歐曼GTL這樣的高品質(zhì)重卡以外，就要向車隊(duì)管理要效益，通過培訓(xùn)，培養(yǎng)駕駛員良好的駕駛習(xí)慣來降低運(yùn)營成本。

福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健和重卡司機(jī)代表一起為重卡訓(xùn)練營揭牌

本次訓(xùn)練營的教練車首次采用頭加掛，標(biāo)載48噸整車配重的車輛，訓(xùn)練路段選擇實(shí)際復(fù)雜路段進(jìn)行訓(xùn)練，其中包括10.6公里上坡路段，13.4公里的下坡路段，8公里平路，共計(jì)32公里，21處轉(zhuǎn)彎，紅綠燈6個(gè)，平均坡度達(dá)25°。這樣的實(shí)車實(shí)際路段的培訓(xùn)無疑具有極高的實(shí)戰(zhàn)意義。

駕駛訓(xùn)練營隊(duì)員聚精會神的聽取培訓(xùn)課程

訓(xùn)練營現(xiàn)場實(shí)際道路培訓(xùn)