看準(zhǔn)時(shí)機(jī)轉(zhuǎn)型快速物流 俞華生三年擁有60輛進(jìn)口重卡
沃爾沃卡車司機(jī)的幸福生活(六)
看準(zhǔn)時(shí)機(jī)轉(zhuǎn)型快速物流 俞華生三年擁有60輛進(jìn)口重卡
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用價(jià)格不菲的進(jìn)口卡車跑物流,能賺錢嗎?
不但能賺,而且能賺大錢。
義烏金馳貨運(yùn)代理有限公司的總經(jīng)理俞華生從2010年開始,購入進(jìn)口卡車跑快速物流,3年就擁有了60輛進(jìn)口重卡,其中47輛都是沃爾沃卡車。
在當(dāng)今運(yùn)費(fèi)如此低迷的情況下,俞華生是如何做到的呢?
帶著好奇的心,記者近日采訪了俞華生,為您解開進(jìn)口卡車掙大錢之謎。
義烏金馳貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理俞華生
義烏最大的進(jìn)口卡車車隊(duì)
浙江義烏,全球最大的小商品集散中心。這個(gè)只有1100平方米的地區(qū),名氣遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其面積。在這個(gè)藏龍臥虎之地,有從全球各地跑來淘金的生意人,也有頭腦精明、從零起步的億萬富翁,還有善于捕捉機(jī)會、勇于創(chuàng)造機(jī)會的商場弄潮兒。
最近,記者在義烏就發(fā)現(xiàn)有這樣一位人物,他從17歲就進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè),在有了一定積累之后,看準(zhǔn)義烏小商品運(yùn)輸?shù)纳虣C(jī),在當(dāng)?shù)厥讋?chuàng)甩掛運(yùn)輸模式;他敢于冒風(fēng)險(xiǎn)投資,連續(xù)批量采購進(jìn)口高端重卡,目前已經(jīng)擁有當(dāng)?shù)刈畲蟮囊恢нM(jìn)口卡車車隊(duì)。
這個(gè)人,叫做俞華生,義烏金馳貨運(yùn)代理有限公司的總經(jīng)理。一個(gè)用沃爾沃卡車跑運(yùn)輸賺大錢的人,一個(gè)創(chuàng)新了物流新模式的義烏人,一個(gè)能在一年之內(nèi)就能收回百萬購車款的人。
看準(zhǔn)商機(jī) 轉(zhuǎn)型快速班線物流
俞華生,義烏本地人,他在17歲出來創(chuàng)業(yè)的時(shí)候,并沒有像其他同鄉(xiāng)一樣從事小商品貿(mào)易,而是選擇購買卡車,進(jìn)入到了物流行業(yè)。
這是一個(gè)個(gè)頭不高,但很有人格魅力的男人。經(jīng)過二十多年的打拼,俞華生白手起家,目前已經(jīng)擁有三家運(yùn)輸公司,經(jīng)營線路不但遍布全國大江南北,而且覆蓋“海陸空三軍”。
“我們現(xiàn)在主要有兩家物流公司:義烏市金馳貨運(yùn)代理有限公司,它的線路主要是從浙江(杭州機(jī)場、義烏)到廣東(廣州白云機(jī)場、黃埔港);另一家仲達(dá)物流公司則是主要從義烏到新疆烏魯木齊的專線物流。”俞華生對他旗下不同的業(yè)務(wù)板塊和公司進(jìn)行了明確定位。
談到當(dāng)年的“發(fā)家史”,俞華生認(rèn)為,自己之所以能取得目前的成績,一方面是“時(shí)勢造英雄”,另一方面也是看準(zhǔn)機(jī)遇、敢于冒險(xiǎn)使然。“義烏每天都有大量的貨物運(yùn)往世界各地?!痹谶@大量運(yùn)往世界各地的貨物中,也孕育著巨大商機(jī)。
面對商機(jī),俞華生沒有像其他同行那樣,一直安于現(xiàn)狀,滿足于從事普通貨運(yùn)。2010年,在有了一定資金和經(jīng)驗(yàn)積累后,他開始嘗試一種全新的運(yùn)輸模式——快速物流。當(dāng)年春天,俞華生看到快速物流的商機(jī),成立了“金馳快車”,將貨物從義烏直接運(yùn)到廣州機(jī)場。“當(dāng)時(shí)就采用了一車多掛的甩掛形式?!庇崛A生表示,金馳公司采用甩掛運(yùn)輸,在義烏是最早的。
在嘗到甜頭后,俞華生于2013年4月又成立了仲達(dá)物流公司,主要從事義烏到新疆的快速物流?!敖瘃Y和仲達(dá)分別負(fù)責(zé)將貨物從義烏運(yùn)往廣州和烏魯木齊,我還有一家華光國際運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)通過租借飛機(jī)、輪船和其他方式運(yùn)往世界各地,這樣就形成了全程物流方案?!睉{借著全程高效的物流方案,俞華生開心地告訴記者,“金馳公司已經(jīng)聲名遠(yuǎn)播?!?/FONT>
沒有金剛鉆,不敢攬瓷器活。主打快速物流運(yùn)輸?shù)奶厣?,對車輛的出勤率和到達(dá)率要求非常高。讓俞華生有底氣和運(yùn)營保障的,正是他旗下的進(jìn)口卡車。到目前為止,俞華生一共擁有60輛重型卡車,其中47輛是沃爾沃卡車。
俞華生公司的盈利“利器”沃爾沃重卡