超額完成全年目標2萬輛 解放前11月銷中重卡25.5萬輛

第一商用車網 曹露

轉眼間，2017年已進入倒計時模式，一大波商用車企業(yè)的年終匯報演出也將拉開帷幕。

自2016年下半年以來，得益于GB1589法規(guī)政策的全面實施、物流市場的快速發(fā)展、國家基建工程的拉動等多重利好因素，我國中重卡市場呈現(xiàn)出持續(xù)增長的發(fā)展態(tài)勢。

作為一路開掛的一汽解放，坐實重卡及中重卡市場全年銷量冠軍已是不爭的事實。那么，2017年1-11月份，解放整體表現(xiàn)如何呢？ 

市場呈現(xiàn)回落  解放11月中重卡銷售1.53萬輛

據(jù)第一商用車網了解，2017年11月，一汽解放共計銷售中重卡15300輛。至此，1-11月，一汽解放共銷售各類中重卡車型25.53萬輛，同比累計增長44.14%，且在1-10月份連續(xù)10個月實現(xiàn)銷量達到2萬輛以上。

從上圖可以看出，解放1月份的中重卡銷量實現(xiàn)全年制高點，銷量同比暴漲超2倍。其中，1月份解放中重卡銷量27997輛，同比增長146.28%；2月份，市場持續(xù)火爆，解放中重卡銷量保持在2萬輛以上，達24167輛，同比增長166.63%；3月，解放中重卡銷量環(huán)比2月增長4.21%，實現(xiàn)銷售25185輛，同比增長19.81%；4月，解放中重卡銷售23635輛，同比增長23.4%；5月，其中重卡共計銷售21845輛，同比增長22.47%；6月，實現(xiàn)銷售21880輛，同比增長49.08%；7月和8月，市場熱度不減，解放中重卡的銷量分別達到23621輛和22601輛，同比分別增長82.29%和76.72%；“金九銀十”，解放更是保持高能，在9月和10月分別實現(xiàn)25320輛和23777輛的中重卡銷量，并同比增長分別達到77.56%和13.98%。

進入冬季，受環(huán)保政策等因素影響，中重卡市場大幅增長腳步受阻。11月份，解放中重卡月度銷量在今年首次低于2萬輛。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，11月份，解放共計銷售中重卡車型1.53萬輛。其中，解放重卡銷量在1.4萬輛左右。1-11月份，其重卡累計銷量約為23.5萬輛。

超額完成全年目標2萬輛  牽引車、天然氣市場均居首

第一商用車網了解到，早在2017年中渠道溝通會上，一汽解放便高調宣布將全年中重卡銷售目標上調8000輛，即2017年要實現(xiàn)銷售23.5萬輛。盡管目標銷量有所上調，但對于解放而言，基本無壓力，其僅用了11個月的時間，便實現(xiàn)了25.5萬輛的中重卡銷量，完成量已超過全年目標銷量2萬輛。

一汽解放如此兇猛，離不開其區(qū)域市場及細分市場的強勢發(fā)力。

首先，一汽解放在各個細分市場的表現(xiàn)可圈可點。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-10月份，解放共計銷售半掛牽引車161171輛，同比累計增長77.74%，位居牽引車市場榜首；在1-10月天然氣重卡市場，解放累計產量為17710輛，同比大幅增長875%，市場份額達到23.7%，穩(wěn)居該細分市場第一。

其次，一汽解放在多個區(qū)域市場的表現(xiàn)也十分惹眼。據(jù)了解，今年，解放僅用數(shù)月便在河南、安徽、江蘇三省實現(xiàn)銷售破萬；10月份，解放長春、青島兩大基地在山東地區(qū)的銷量也成功突破兩萬輛；11月份，一汽解放在京津冀區(qū)域再一次實現(xiàn)銷量2萬輛。除此之外，在西南區(qū)域市場，解放不僅銷量破萬、提早完成目標，還實現(xiàn)了銷量、份額的雙增長；在西部短板區(qū)域市場，解放也大有突破。記者了解道，2017年1-10月份，解放在西部市場共計銷售中重卡車型21502輛，累計市場份額提升至15.2%。

此外，一汽解放的業(yè)績也離不開其產品本身。2017年，解放除了將新J6、J6L等產品陸續(xù)投放市場以外，還先后推出了新J6南方版、J6高原版和新J6四季款等為細分市場量身打造的車型，以全面滿足不同地方用戶的多樣化用車需求。

一汽解放新J6四季款

2017年，國內中重卡市場已經是“舍解放其誰”。那么，在2018年，一汽解放是否能夠繼續(xù)以“如此多嬌的銷量，引無數(shù)車企競折腰”呢？我們拭目以待。