熱門(mén)關(guān)鍵詞:商用車(chē) 卡車(chē) 客車(chē) 冷鏈 物流 

2015年冷鏈物流總額約4萬(wàn)億 流通仍是短板

時(shí)間:2016/2/18 19:41:31來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道作者:責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


天津海吉星副總經(jīng)理馬信指出,盡管生鮮電商于2013年開(kāi)始迅猛發(fā)展,但整個(gè)生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通90%還是通過(guò)批發(fā)市場(chǎng)走,而后者的冷鏈處理水平制約了生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。

 

據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)披露,我國(guó)綜合冷鏈流通率是19%(蔬菜5%,肉類(lèi)15%,水產(chǎn)品13%),而美、日則分別達(dá)到90%與98%;我國(guó)物流損腐率超過(guò)10%,國(guó)際水平則在5%左右?!半m然是一個(gè)問(wèn)題,但從正面來(lái)看說(shuō)明這個(gè)冷鏈發(fā)展還是非常有空間?!辈踢M(jìn)道。

 

據(jù)了解,去年冷鏈物流總額在3.5萬(wàn)億-4萬(wàn)億之間,冷鏈每年增長(zhǎng)達(dá)到22%。目前冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模在1509億元左右,財(cái)富證券預(yù)測(cè)2020年整個(gè)市場(chǎng)或?qū)⑦_(dá)到4000億元。

 

冷鏈重復(fù)建設(shè)缺乏國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

 

令人困惑的是,一方面是整個(gè)冷鏈物流市場(chǎng)需求前景龐大,另一方面冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)竟也重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重。

 

記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,該公司旗下的中鐵特貨擁有多條專(zhuān)業(yè)冷藏專(zhuān)用車(chē),但是運(yùn)能?chē)?yán)重不足。與此同時(shí),本該是中鐵特貨的多個(gè)生鮮電商平臺(tái)卻一再自建冷鏈物流。


2010年以來(lái),中糧我買(mǎi)網(wǎng)、天天果園等平臺(tái)開(kāi)始相繼投入重金自建冷藏倉(cāng)儲(chǔ)跟冷鏈宅配物流體系,投資規(guī)模均在1億元左右。

 

易果旗下安鮮達(dá)華北區(qū)總經(jīng)理牟屹東表示,易果選擇自建物流,一方面是第三方物流在最后一公里服務(wù)不夠好,另一方面則是時(shí)效性不好控制。沱沱工社負(fù)責(zé)人劉聯(lián)勝也向記者坦承由于曾在第三方物流合作時(shí)發(fā)現(xiàn)保冷度不夠最終影響商品質(zhì)量,最終也不得不自建物流。

 

本來(lái)生活總裁助理孫紅表示,自建物流的原因是電商和物流企業(yè)之間的融合度不夠,大量低端物流配送企業(yè)充斥著市場(chǎng),從服務(wù)到管理很混亂。電商的痛點(diǎn)在于運(yùn)輸品質(zhì)、成本、服務(wù)品質(zhì)與用戶數(shù)據(jù)安全。

 

有專(zhuān)家擔(dān)心,中央一號(hào)文中的“完善跨區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系”會(huì)加重各區(qū)域冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)中的重復(fù)投資。商務(wù)部特聘專(zhuān)家洪濤披露上海冷鏈利用率只有67%,存在過(guò)度建設(shè)可能。

 

這種行業(yè)的集體困境讓整個(gè)生態(tài)鏈走向惡化。據(jù)悉,2014年全國(guó)總共有4000多家生鮮電商,盈利的只占到1%,其余的99%中大部分虧損,小部分勉強(qiáng)盈虧平衡。

 

“整個(gè)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)確實(shí)存在相當(dāng)多問(wèn)題。一方面消費(fèi)者與生產(chǎn)企業(yè)間對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量還是不夠重視;另一方面,政府對(duì)于冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的監(jiān)管也不夠徹底,市場(chǎng)存在著大量不符標(biāo)準(zhǔn)的‘黑冷庫(kù)’和‘黑運(yùn)輸車(chē)’,它們存在著大量的安全隱患但價(jià)格低廉,最終會(huì)導(dǎo)致劣幣驅(qū)逐良幣,損害整個(gè)行業(yè)發(fā)展。”秦玉鳴表示,政府對(duì)于冷鏈行業(yè)的支持也不夠,很多大城市甚至禁止載運(yùn)藥品的冷鏈運(yùn)輸車(chē)進(jìn)城,造成大量不便。

 

面對(duì)因冷鏈導(dǎo)致生鮮電商市場(chǎng)出現(xiàn)的大量問(wèn)題,蔡進(jìn)表示冷鏈發(fā)展確實(shí)有相當(dāng)大改進(jìn)空間。目前冷鏈行業(yè)內(nèi)沒(méi)有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),由此衍生出大量問(wèn)題,應(yīng)適時(shí)修訂標(biāo)準(zhǔn)。秦玉鳴向記者透露,目前大冷鏈環(huán)節(jié)存在著相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),但缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)正在制定中,最快在今年底可以頒布。