“一帶一路”給冷鏈物流企業(yè)帶來新機遇

2015年是我國“十二五”收官之年。我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀怎樣，前景預(yù)期如何？對此，中國冷鏈物流聯(lián)盟理事會主席范端煒感觸頗深：“一帶一路”給冷鏈物流企業(yè)帶來新的發(fā)展機遇，自貿(mào)區(qū)“跨境通”等通關(guān)便利化帶動國際物流效率提升，線上線下結(jié)合促進電商與商貿(mào)物流更加一體化、信息化，《中國制造2025》帶動生產(chǎn)制造業(yè)向大規(guī)模定制轉(zhuǎn)型，“供給側(cè)改革”重在促進產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型、淘汰落后產(chǎn)能。這一觀點在日前召開的第十屆中國冷鏈物流年會上得到與會者認同，并達成共識。

2015年，中國冷鏈物流行業(yè)用中國冷鏈物流聯(lián)盟理事會主席范端煒的話說就是乍暖還寒、喜憂參半。在大部分行業(yè)增長低迷時期，冷鏈物流行業(yè)仍然在不斷發(fā)展、不斷創(chuàng)新、不斷完善，行業(yè)正在經(jīng)歷從量變到質(zhì)變的過程。范端煒將此概括為：從單點運作向網(wǎng)絡(luò)化布局發(fā)展，從單一服務(wù)向綜合服務(wù)發(fā)展，從國內(nèi)向國際化發(fā)展，從線下向線上線下結(jié)合發(fā)展。作為戰(zhàn)略型、基礎(chǔ)型、成長型產(chǎn)業(yè)，冷鏈物流發(fā)展空間大，提升空間更大。

數(shù)據(jù)折射市場變化

據(jù)中國冷鏈物流聯(lián)盟2015版全國冷鏈物流資源分布圖統(tǒng)計，2015年，冷鏈物流規(guī)模企業(yè)1000家，冷庫總?cè)萘繛?626萬噸，冷藏車保有量為99663臺，相比2014年冷庫增長28%、冷藏車增長42%。前100家冷庫企業(yè)庫容總量為1178萬噸，其中26家農(nóng)批園區(qū)型企業(yè)自建冷庫286萬噸、28家食品商貿(mào)型企業(yè)自建冷庫291萬噸、46家第三方冷鏈倉儲型企業(yè)自建冷庫600萬噸。前100家冷鏈運輸企業(yè)自有冷藏車11822臺，72家第三方冷鏈運輸企業(yè)自有冷藏車7013臺，28家食品商貿(mào)及其他企業(yè)自有冷藏車4809臺。33家干線運輸企業(yè)自有車輛5730臺，35家城市配送型企業(yè)自有車輛2699臺，32家綜合型冷鏈運輸和配送型企業(yè)自有車輛3393臺。生鮮電商2014年市場規(guī)模260億元，今年預(yù)計可達到520億元。2015年冷鏈行業(yè)保持了旺盛的增長勢頭。