甩掛運(yùn)輸“甩”起來(lái) 福建現(xiàn)代物流業(yè)“跑”得快

 

“從我們信息中心登錄，就可以查到某個(gè)集裝箱現(xiàn)在走到了哪里。每年我們平均有170萬(wàn)個(gè)集裝箱要錄入這個(gè)系統(tǒng)?！崩钆d湖說(shuō)，信息化對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展起到了強(qiáng)大的支撐作用，為企業(yè)和貨主間搭建了快速便捷的橋梁。

 

不僅企業(yè)有自主的信息化平臺(tái)，公共信息平臺(tái)的建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)。2011年5月，福建省交通物流公共信息平臺(tái)試運(yùn)行，初步實(shí)現(xiàn)了物流企業(yè)間、物流企業(yè)與貨主、物流企業(yè)與管理部門的信息共享，為交通物流智能化管理、運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析提供了有力保障。

 

我省還加快建設(shè)福建電子口岸，目前上線運(yùn)行的項(xiàng)目達(dá)50項(xiàng)，與江西電子口岸實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通合作，與臺(tái)灣關(guān)貿(mào)網(wǎng)路成功對(duì)接。基本建成車聯(lián)網(wǎng)與智能交通信息服務(wù)平臺(tái)，成為全國(guó)兩大省級(jí)交通物流云計(jì)算服務(wù)示范平臺(tái)之一。

 

從平穩(wěn)發(fā)展到加快發(fā)展

 

目前，以我省為主體的東南沿海物流區(qū)域和東部沿海物流通道已成為國(guó)家建設(shè)的九大物流區(qū)域、十大物流通道之一。國(guó)家確定廈門市為全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市，福州市為區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市，這兩市均被商務(wù)部列為全國(guó)流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。

 

李興湖介紹說(shuō)，現(xiàn)代物流業(yè)總成本占GDP的比例，是體現(xiàn)這一行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r最重要的指標(biāo)。

 

“去年，我省社會(huì)物流總費(fèi)用占全省生產(chǎn)總值的比重是17.1%，低于全國(guó)0.9個(gè)百分點(diǎn)。這就意味著，2012年我省物流行業(yè)為全省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，節(jié)約了兩百億的費(fèi)用。”李興湖說(shuō)。

 

“加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，必須整合資源，加快服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)?！笔∪舜蟪Ｎ瘯?huì)委員在審議報(bào)告時(shí)指出，“建議進(jìn)一步出臺(tái)促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策舉措，單獨(dú)設(shè)立現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，并對(duì)涉及物流業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)資金進(jìn)行必要的統(tǒng)籌使用?！?/FONT>

 

政策回顧>>>

 

促進(jìn)物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化信息化

 

2010年9月，福建省人大常委會(huì)通過(guò)《福建省促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展條例》，標(biāo)志著在促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展上，我省在全國(guó)范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了立法保障。

 

《條例》規(guī)定，物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)開(kāi)展節(jié)能減排，發(fā)展綠色物流。鼓勵(lì)和扶持物流企業(yè)建立信息系統(tǒng)，行業(yè)協(xié)會(huì)及有條件的企業(yè)投資建設(shè)行業(yè)物流公共信息平臺(tái)，提高物流信息化和智能化水平。物流主管部門、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)推進(jìn)物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，引導(dǎo)物流企業(yè)使用先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)施設(shè)備，采用現(xiàn)代物流管理方式。

 

相關(guān)鏈接>>>  甩掛：甩掛就是甩掉掛車，繼續(xù)行駛。傳統(tǒng)運(yùn)輸模式下，從甲地到乙地，都是一車到底。在甲地時(shí)，等候貨物裝車上路；到乙地后，又把貨卸下才開(kāi)拔。實(shí)行甩掛運(yùn)輸后，貨車被分成牽引車與掛車兩部分，到達(dá)目的地后，牽引車直接卸下掛車，拉上另一輛已裝好貨物的掛車即可上路。它使用大噸位的半掛車、掛車，運(yùn)輸能力是普通單車的2倍左右，節(jié)能減排效果顯著。