3輛車?yán)锍倘?00萬(wàn)公里 資深卡友告訴你為什么選廣汽日野

第一商用車網(wǎng)  張緒強(qiáng)

可靠性一直以來(lái)都是廣汽日野產(chǎn)品引以為傲的一點(diǎn)。2019年，廣汽日野達(dá)到百萬(wàn)公里車輛累計(jì)超過(guò)了1083輛，最長(zhǎng)行駛里程已經(jīng)達(dá)到303萬(wàn)公里，百萬(wàn)公里無(wú)大修已成為了廣汽日野重卡的常態(tài)。

近日，小編來(lái)到廣汽日野在杭州的4S店，希望能探尋到一位百萬(wàn)公里車主。沒(méi)想到果然如愿，這是巧合呢？還是必然呢？

2012年開(kāi)始用廣汽日野  經(jīng)他推薦公司購(gòu)入200多輛

小編采訪到的這位廣汽日野的百萬(wàn)公里用戶名叫吳登財(cái)，他從2012年開(kāi)始使用廣汽日野的產(chǎn)品。

廣汽日野用戶吳登財(cái)

“2012年，我還就職于浙江祥達(dá)運(yùn)輸有限公司時(shí)，購(gòu)入了3輛廣汽日野的牽引車。之所以選擇廣汽日野，是因?yàn)槲矣X(jué)得廣汽日野性價(jià)比更高。在我國(guó)重卡市場(chǎng)主要有3類產(chǎn)品：國(guó)產(chǎn)車、廣汽日野這種合資車、進(jìn)口車，其中廣汽日野的車輛性能以及車輛價(jià)格都處在中間位置。但是，廣汽日野與國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格差別小于進(jìn)口車與廣汽日野之間的差別，廣汽日野相比國(guó)產(chǎn)車在性能上的優(yōu)勢(shì)大于進(jìn)口車相比于廣汽日野的優(yōu)勢(shì)，而且廣汽日野燃油經(jīng)濟(jì)性好，使用成本更低。”吳登財(cái)解釋道。

吳登財(cái)是一位物流行業(yè)的資深從業(yè)者，對(duì)物流業(yè)的發(fā)展有自己獨(dú)到的見(jiàn)解。3年前，吳登財(cái)就發(fā)文指出：未來(lái)物流車的競(jìng)爭(zhēng)是“油箱的競(jìng)爭(zhēng)”。因?yàn)樵谥袊?guó)幅員遼闊的客觀環(huán)境中，物流車對(duì)車輛長(zhǎng)續(xù)駛里程的需求是必然的，因此大油箱、雙油箱會(huì)成為未來(lái)物流用車的標(biāo)配。在吳登財(cái)做出這一判斷3個(gè)月后，柳汽就推出了行業(yè)內(nèi)第一款雙油箱牽引車；到如今，大油箱、雙油箱車型可謂俯拾皆是，長(zhǎng)續(xù)駛里程甚至可以說(shuō)已經(jīng)成為剛需，也是柴油重卡相比純電動(dòng)重卡的重要優(yōu)勢(shì)之一。

吳登財(cái)是真正深入到物流行業(yè)，并對(duì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展有過(guò)深刻思考的人。正因如此，浙江祥達(dá)運(yùn)輸有限公司對(duì)吳登財(cái)?shù)囊庖?jiàn)非?？粗兀撕髤堑秦?cái)雖然離職創(chuàng)業(yè)，浙江祥達(dá)運(yùn)輸有限公司還是在他的建議下購(gòu)入了200多輛廣汽日野牽引車。

像吳登財(cái)這樣的用戶，在評(píng)價(jià)一款車輛時(shí)必然更加苛刻，廣汽日野能夠滿足他的高要求嗎？

3輛車?yán)锍倘?00萬(wàn)公里  將來(lái)買(mǎi)車還選廣汽日野

離職后的吳登財(cái)，帶著他的3輛廣汽日野牽引車做起了杭州到長(zhǎng)沙的專線運(yùn)輸，主要拉標(biāo)載普貨。

杭州到長(zhǎng)沙單程大約1000公里，吳登財(cái)?shù)?輛車每月大約要跑10個(gè)來(lái)回，多的時(shí)候要跑12個(gè)來(lái)回，每月的行駛里程一般在2.3萬(wàn)公里上下。這樣經(jīng)年累月跑下來(lái)，吳登財(cái)?shù)倪@3輛廣汽日野牽引車的行駛里程都超過(guò)了200萬(wàn)公里。

“廣汽日野的車非?？煽浚銮诼屎芨?，印象中我的這3輛車幾乎一直在路上跑。今年是第七年了，7年時(shí)間，3輛車的行駛里程全部超過(guò)了200萬(wàn)公里。”吳登財(cái)說(shuō)道。

7年時(shí)間，3輛車無(wú)一掉隊(duì)，行駛里程全部超過(guò)200萬(wàn)公里，并且至今依然保持非常高的出勤率，這種可靠性的確令人驚異。

廣汽日野的可靠性不僅體現(xiàn)在行程里程上，還體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上，吳登財(cái)表示，這3輛車小毛病都很少，幾乎沒(méi)有，這也是這3輛車能夠保持高出勤率的一個(gè)重要原因。吳登財(cái)還專門(mén)分享了一個(gè)細(xì)節(jié)：“雖然這3輛車都行駛超過(guò)200萬(wàn)公里了，但是沒(méi)有一輛車換過(guò)剎車片。”

此外，廣汽日野的燃油經(jīng)濟(jì)性也是讓吳登財(cái)非常滿意的一方面。這3輛廣汽日野牽引車，動(dòng)力鏈的配置為上海日野11L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚16擋變速箱，上海日野11L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出為380馬力，最大扭矩為1600牛米。從今天的角度來(lái)看，這個(gè)動(dòng)力并不算大，這3輛車在跑山路時(shí)也確實(shí)速度不快，但是其百公里油耗最低卻只有31L。

令人驚異的可靠性，再加上優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓吳登財(cái)成為了廣汽日野的鐵桿粉絲。他表示，將來(lái)如果再有購(gòu)車需求，還是會(huì)選廣汽日野。