最長(zhǎng)運(yùn)行150萬(wàn)公里 兩年買36輛 深圳鼎格物流為MAN“著了魔”

第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬

受價(jià)格等因素的影響，在國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)品牌多年來(lái)一直是絕對(duì)主力。在卡車司機(jī)們看來(lái)，買卡車就是買國(guó)產(chǎn)卡車。然而，隨著進(jìn)口卡車品牌的影響力增大、性價(jià)比提升，一批批進(jìn)口車開始走入卡車司機(jī)群體。

外來(lái)的和尚能否好念經(jīng)，它們能否適應(yīng)內(nèi)地特色的貨運(yùn)市場(chǎng)？近日，第一商用車網(wǎng)采訪了深圳鼎格物流有限公司（下稱“鼎格物流”）車隊(duì)總監(jiān)王亞民。作為改革春風(fēng)最先吹過(guò)的城市，深圳是多元先進(jìn)文化的結(jié)合體，而地處深圳的鼎格物流同樣有著超高的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)和超前的運(yùn)營(yíng)理念。其在兩年時(shí)間連續(xù)購(gòu)買36輛德國(guó)曼恩卡車，就是證明之一。

創(chuàng)造“鼎格速度”  曼恩卡車占比最高

鼎格物流成立于2013年1月，盡管是一家年輕的物流公司，但無(wú)論在發(fā)展速度還是發(fā)展規(guī)模上都實(shí)現(xiàn)了大步跨越。從2013年購(gòu)買第一輛卡車起，到現(xiàn)在擁有近100輛卡車的規(guī)模，鼎格物流不僅在當(dāng)?shù)匚锪餍袠I(yè)頗有聲望，在全國(guó)也小有名氣。更讓小編吃驚的是，鼎格物流目前擁有的近100輛卡車全部是進(jìn)口車，充分展示出公司的實(shí)力和底蘊(yùn)。

據(jù)介紹，鼎格物流與曼恩卡車的緣分始于2016年。當(dāng)時(shí)，公司一次性購(gòu)買了7輛曼恩卡車，全部是480馬力車型。兩年的時(shí)間，鼎格物流的曼恩卡車也從7輛增加到36輛?！?016到2017兩年的時(shí)間里，我們公司新添的車輛都以曼恩TGX車型為主，目前一共有36輛，車輛配置基本一致，全部是480馬力牽引車?！?/p>

兩年購(gòu)買36輛曼恩卡車，足以看出鼎格物流對(duì)曼恩的認(rèn)可和青睞，而曼恩也用品質(zhì)證明了自身的硬實(shí)力。

鼎格物流的曼恩卡車

王亞民告訴小編，鼎格物流主要從事快遞快運(yùn)運(yùn)輸，業(yè)務(wù)范圍除了東北和西藏，其他主要省市都有線路覆蓋?！拔覀児咀钸h(yuǎn)的運(yùn)輸距離是從深圳到烏魯木齊的線路，單程4500公里左右，這條線路的運(yùn)輸全部由曼恩卡車擔(dān)任?！?br/>

目前，鼎格物流有9輛曼恩卡車往返于深圳和烏魯木齊之間，去程運(yùn)輸快遞貨物，回程則以散貨為主?！皬纳钲诘綖豸斈君R往返約9000公里，需要9天左右時(shí)間，我們的安排也是9輛車運(yùn)營(yíng)。這樣幾乎每天都有車到達(dá)，也每天都有車出發(fā)，形成一個(gè)閉合循環(huán)?！比绱艘粊?lái)，鼎格物流在車輛出勤率方面有了很好的保障，也能滿足客戶對(duì)高時(shí)效的嚴(yán)格要求。“在深圳和烏魯木齊這條線上，我們除了周日不發(fā)車以外，其他時(shí)間車輛都在路上，9輛車的閉環(huán)線路形成了高效的系統(tǒng)，分工合理又能互相協(xié)作。”

6年購(gòu)置近100輛進(jìn)口卡車，鼎格物流的快速發(fā)展將不少傳統(tǒng)物流公司甩在身后，可以說(shuō)創(chuàng)造了屬于自己的“鼎格速度”。

綜合實(shí)力強(qiáng)   輕松hold住60度溫差

作為車隊(duì)負(fù)責(zé)人，王亞民對(duì)鼎格物流的每一輛車都了然于胸。為了保證車輛的高效利用，鼎格物流在車輛互聯(lián)和大數(shù)據(jù)方面下足了功夫，公司全部車輛都配備GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)全程監(jiān)控，既方便實(shí)時(shí)查詢車輛情況，也能夠得到車輛真實(shí)的一手?jǐn)?shù)據(jù)，方便管理者做出調(diào)整和規(guī)劃。

“與公司其他進(jìn)口卡車相比，曼恩的優(yōu)勢(shì)在于綜合性能卓越，車輛質(zhì)量穩(wěn)定、燃油消耗低、動(dòng)力性強(qiáng)并且駕駛室寬敞舒適度高，非常適合國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)途高效運(yùn)輸。”他中肯地評(píng)價(jià)道。

以油耗為例，王亞民稱，鼎格物流的曼恩卡車全部搭載480馬力D2676LF07發(fā)動(dòng)機(jī)，從深圳到烏魯木齊單程約4500公里，需要經(jīng)過(guò)各種復(fù)雜多樣的路段，平均百公里油耗在30升左右?！坝行┧緳C(jī)開車比較省油，最低油耗只有27升?？傮w而言，曼恩卡車在油耗方面有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)?！?/p>

對(duì)于不少卡車品牌來(lái)說(shuō)，行駛百萬(wàn)公里無(wú)大修是一件值得慶祝的事，但對(duì)于進(jìn)口卡車來(lái)說(shuō)卻是再正常不過(guò)?！拔覀児拘旭偫锍套铋L(zhǎng)的一輛曼恩卡車已經(jīng)跑了150萬(wàn)公里。除此之外，還有不少車突破了100萬(wàn)公里；照目前車況來(lái)看，今年這36輛曼恩卡車的單車運(yùn)營(yíng)里程將全部超過(guò)100萬(wàn)公里?！?/p>

小編了解到，從深圳到烏魯木齊，曼恩卡車除了要征服4500公里復(fù)雜多樣的路況外，還有最高將近60度的溫差?！岸?，深圳的溫度20多度很平常，烏魯木齊則能降到零下30度左右，對(duì)車輛來(lái)說(shuō)是不小的挑戰(zhàn)。如果不多加注意，很可能會(huì)耽誤出車?！蓖鮼喢裾f(shuō)，好在曼恩的表現(xiàn)一直讓人滿意，盡管溫差很大，但車輛從未出過(guò)任何問(wèn)題。