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扎進物流行業(yè)尋機遇 貴陽卡友靠這款車6年賺了一套房

時間:2018/12/27 9:55:03來源:第一商用車網(wǎng)作者:責(zé)編:韋伊琳共:1565 字點擊量


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 “好產(chǎn)品不需要溢美之詞,質(zhì)量和品質(zhì)會慢慢突顯而出,我的躍進C500就是如此?!?/p>


貴陽卡友伍邵剛從事物流行業(yè)快8年了,現(xiàn)在已經(jīng)是一家物流公司的老板,回想起年輕時的種種,常常唏噓不已。他說道:“躍進帶給我的不僅僅是一份收入,還有對生活的感恩。”


生存不易  扎進物流行業(yè)尋機遇


2011年,伍邵剛結(jié)婚后,忽然感覺生活壓力加大,無時無刻不在焦慮中度過。他知道,必須找到行之有效的方法,才能緩解這份壓力。



通過對各行各業(yè)的分析比較,伍邵剛將目光瞄準(zhǔn)了物流行業(yè)。他還研究了2012年前后的物流市場行情,當(dāng)時在經(jīng)濟持續(xù)較快增長的情況下,我國物流行業(yè)發(fā)展取得了新進展,社會物流總需求增速雖然趨緩,但物流專業(yè)化進程明顯加快。不過,他也了解到,物流行業(yè)同時還存在運輸成本上升、運價下滑等問題,想獲得高回報已經(jīng)很難。但伍邵剛已沒有其他出路,只有拼死一搏,成則歡天喜地,敗了也只不過是重頭再來。于是,他義無反顧地扎進了物流行業(yè)。


雖然決定進入物流行業(yè),但伍邵剛也不是莽撞之人。他每天很早就到貴陽各個商品市場進行考察,很晚才回家。經(jīng)過近一個月的考察,他記錄下了哪些物品受歡迎,哪些物品銷售好。另外,他還咨詢了很多運輸行業(yè)的人,對物品運輸渠道和運價有了初步了解。


 “剛進入物流行業(yè),我吃了很多苦,好在堅持下來了。其間,躍進輕卡給了我很多幫助?!辟徶昧说谝惠v上汽躍進H500輕卡后,伍邵剛還擬定了短期的運營方案,并試運營了一段時間。就結(jié)果而言,收獲較大,也為之后的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ)。


上汽躍進超越C500_副本.jpg


伍邵剛的第一輛車使用了6年時間,為他在貴陽市賺到了一套房。2017年初,由于運輸需求,伍邵剛在更新車輛市場,將第一輛躍進H500賣掉,換成了現(xiàn)在的躍進C500。短短幾年間,他不僅在物流行業(yè)站穩(wěn)了腳跟,還通過業(yè)務(wù)的發(fā)展壯大成立了車隊,擁有了自己的物流公司,并且仍然堅持跑運輸。


常年跑山區(qū)  卻兩年未更換過剎車片


物流行業(yè)的好收益,離不開好車。


據(jù)伍邵剛之后了解,買了他那輛躍進H500的車主,十分感謝他,因為這輛車的出勤率和動力性依然較好;雖然使用時間很長了,但車輛性能表現(xiàn)并不差。


較之H500,伍邵剛現(xiàn)在的躍進C500,性能更強勁,可靠性更高。如今,該車使用兩年時間,已經(jīng)運營了15萬公里。


伍邵剛的主要運輸路線是從貴州到湖南,行程大約為1000公里,且多為山路。在山區(qū)路況跑運輸,對車輛剎車片的磨損很嚴(yán)重。那么,伍邵剛這輛躍進C500的剎車片多長時間更換一次呢?


答案是:兩年來從未更換過,并且剎車片依舊有相當(dāng)?shù)暮穸?。大家可能以為這是在騙人。但據(jù)伍邵剛介紹,這并不奇怪,他在開車時,非常溫柔,遇到情況,剎車輕帶,緩慢減速,這樣就在最大程度上減少了剎車片的磨損。



剎車片持久耐用,除了伍邵剛對車輛愛護外,車輛本身也有很強的硬性條件。C500整車配有斷氣剎及排氣制動,斷氣剎可以讓駐車制動更加牢靠,排氣制動可以減少日常剎車的使用,從而減少剎車片磨損,大大降低剎車片連續(xù)制動過熱導(dǎo)致的行車安全風(fēng)險。


“我和幾個同行同一時間買的車,他們的剎車片已經(jīng)換了幾次了,我的從來沒有換過?!睆乃恼Z氣中,可以聽出來,伍邵剛對這輛躍進C500十分滿意。


在動力方面,躍進C500也不落下風(fēng)。該車搭載2.8L索菲姆柴油發(fā)動機,額定功率92kW,最大可輸出125馬力,最大扭矩320N·m,動力強勁;同時優(yōu)化后的變速箱、后橋,可以輕松滿足山區(qū)路況物流市場需求。


在安全性方面,伍邵剛著重和小編提了車輛的ABS防抱死系統(tǒng)。這套系統(tǒng),保障了他在高速行車過程中更加安全,轉(zhuǎn)彎時從不甩尾,防側(cè)傾能力也較強。當(dāng)然了,雖然車輛品質(zhì)過硬,但是伍邵剛依然準(zhǔn)時為愛車進行維修保養(yǎng)。2萬公里換一次機油,3個月保養(yǎng)一次輪胎,從不耽誤。


如今,在伍邵剛的生活中,躍進C500已不再是單純的運輸工具,而是“更像家人”。


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