三大件10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油 “富二代”也青睞解放J6P

第一商用車(chē)網(wǎng) 戈洲

在皖南國(guó)道旁，王帥駕駛福特跑車(chē)?？吭谝惠v解放J6P牽引車(chē)前。然后，他輕巧熟練地蹬進(jìn)貨車(chē)駕駛室，對(duì)車(chē)內(nèi)物品做簡(jiǎn)單的整理。

面對(duì)這位著裝時(shí)尚的年輕人，小編很難將他與貨車(chē)司機(jī)聯(lián)系在一起，而事實(shí)是，這位年輕的“90后”已經(jīng)有著將近十年的貨車(chē)駕齡。

亮騷色，既有個(gè)性又有意義

王帥所駕駛的這輛解放為J6P 6×4領(lǐng)航版，其駕駛室內(nèi)飾布局和配飾充滿了時(shí)尚的青春元素，綠意盎然的中控臺(tái)裝飾風(fēng)格，讓人很難想象這是一輛跑長(zhǎng)途的物流牽引車(chē)。

“我有個(gè)朋友還選擇了以粉色為主的內(nèi)飾裝扮，只是因?yàn)橄矚g。我之所以選擇綠色，一方面綠色能夠緩解視覺(jué)疲勞，讓人有一種眼前煥然一新的感覺(jué)，對(duì)于緩解駕駛疲勞有著潛移默化的作用?！蓖鯉浉嬖V小編，另一方面是他喜歡踢足球，綠色能夠讓他聯(lián)想到綠蔭球場(chǎng)，激發(fā)一種潛在的動(dòng)力，給相對(duì)枯燥的駕駛生活增添一點(diǎn)樂(lè)趣。

油箱選用了紅黃相間的橫向條紋拉花

“油箱是給一輛車(chē)提供動(dòng)力源泉的重要配件，我選用了紅黃相間的橫向條紋拉花，紅黃都是三原色，目視化效果好，更具有一種警示色的意義。這樣既讓別的車(chē)能夠第一時(shí)間看到我，又讓一些小車(chē)遠(yuǎn)離我的大車(chē)，關(guān)鍵是我自己喜歡這種色彩搭配?！蓖鯉浾f(shuō)，除了油箱裝飾外，車(chē)的輪轂他也作了細(xì)微處理，看起來(lái)朝氣十足?！拔矣X(jué)得，輪轂就好比是以前戰(zhàn)馬的鐵蹄子，需要保護(hù)也需要些許點(diǎn)綴，顯得更帥氣一點(diǎn)吧?！?/p>

“不一樣”的車(chē)輪轂

舒適性要高  駕乘空間要大

對(duì)于從事運(yùn)輸行業(yè)，王帥認(rèn)為，掙錢(qián)養(yǎng)家也好，創(chuàng)業(yè)致富也罷，身體是革命的本錢(qián)，凡事都不能夠以委屈自己作為犧牲條件。

“我父輩也是開(kāi)貨車(chē)的，后來(lái)創(chuàng)辦了公司，但一路走來(lái)非常辛苦。小時(shí)候，我跟爸爸跑車(chē)，感同身受，不能忘懷。”王帥說(shuō)，運(yùn)輸行業(yè)本身就是一個(gè)辛苦的行業(yè)，客觀方面的艱辛不可避免，但是主觀層面的改變需要自我調(diào)節(jié)。

“我開(kāi)過(guò)好幾款重卡，對(duì)很多品牌重卡都在持續(xù)關(guān)注。去年，我果斷買(mǎi)了這輛解放J6P領(lǐng)航版?！蓖鯉浗榻B說(shuō)，這輛車(chē)的駕駛室空間相對(duì)寬敞，配備氣囊減震座椅，中控臺(tái)的布局非常實(shí)用且便捷，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也較為舒適，不會(huì)輕易產(chǎn)生疲勞駕駛的感覺(jué)。除此之外，身高一米七八的王帥，睡在臥鋪上一點(diǎn)不會(huì)感到擁擠。

炎熱的夏季，是考驗(yàn)車(chē)輛空調(diào)效果的時(shí)候?！白罱?，我一朋友因?yàn)轳{駛車(chē)輛的空調(diào)制冷效果不太好，怨氣很大，后來(lái)在廠家協(xié)助下，自己貼了點(diǎn)錢(qián)，更新了空調(diào)系統(tǒng)才好些?！蓖鯉浾f(shuō)，夏季對(duì)于跑貨運(yùn)的卡車(chē)司機(jī)而言，空調(diào)效果非常重要，解放J6P領(lǐng)航版的空調(diào)就很給力，而且動(dòng)力不會(huì)因空調(diào)制冷而受到影響，整體的駕乘舒適度令他滿意。

傳統(tǒng)跑長(zhǎng)途老司機(jī)的駕駛室內(nèi)，通常配有鍋碗瓢盆等炊具、餐具，以備不時(shí)之需。王帥的駕駛室內(nèi)卻很少看到這類(lèi)餐具，取而代之的是一些營(yíng)養(yǎng)麥片、曲奇餅干和旺仔牛奶等零食和速食食品。

“自己做飯，既麻煩又費(fèi)時(shí)間，而且很不方便。現(xiàn)在生活方式非常便捷，加油站、高速休息區(qū)都有超市。我覺(jué)得，沒(méi)必要為了省那點(diǎn)伙食費(fèi)而委屈了身體、耗費(fèi)了時(shí)間。”王帥說(shuō)道。

王帥所駕駛的J6P領(lǐng)航版的駕駛室內(nèi)飾

動(dòng)力要強(qiáng)勁  制動(dòng)要可靠

“我從小就喜歡車(chē)，喜歡駕駛的感覺(jué)，更喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)。我開(kāi)的這輛福特跑車(chē)是2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高達(dá)231kW（314馬力）/5500rpm?！蓖鯉浾f(shuō)，這款跑車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁，制動(dòng)效果也很牢靠，這樣的車(chē)才安全可靠。

同樣，對(duì)于卡車(chē)，王帥既注重整車(chē)的動(dòng)力性能，又注重整車(chē)的制動(dòng)性。他告訴小編，解放J6P領(lǐng)航版的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋均實(shí)現(xiàn)了10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油里程，不僅節(jié)省了維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間，還為日常的高出勤率提供了保障。同時(shí)，該車(chē)型搭載的460馬力錫柴11L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩2100N·m/1400rpm，匹配的后橋速比為3.7，起步與提速能力很強(qiáng)，最高時(shí)速可達(dá)129km；該發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓技術(shù)，變速箱和車(chē)橋又是解放生產(chǎn)，整車(chē)在節(jié)油方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

王帥希望解放能夠不斷推出更多、更好的車(chē)型

“此外，這輛車(chē)搭載的錫柴11L機(jī)，標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，最大制動(dòng)功率達(dá)到340馬力，即使面對(duì)各種路況復(fù)雜的大長(zhǎng)坡也能游刃有余，為安全駕駛提供了堅(jiān)實(shí)的保障?！蓖鯉浛偨Y(jié)說(shuō)，解放J6P 6×4領(lǐng)航版在駕駛舒適度、動(dòng)力性、安全性、節(jié)油性方面的表現(xiàn)，是他在眾多品牌中選擇它的主要原因。

“如今的科技發(fā)展日新月異，物流運(yùn)輸市場(chǎng)的變化也瞬息萬(wàn)變。我希望解放能夠不斷推出更多、更好的車(chē)型，為用戶創(chuàng)造更高效的致富之路?！蓖鯉浾f(shuō)道。