怎一“值”字了得？康明斯ISF助力電商物流提質(zhì)增效

 

第一商用車網(wǎng) 侯震

 

“現(xiàn)在看來，這輛福田歐馬可輕卡買得挺值的，尤其是該車配備的康明斯ISF發(fā)動機(jī)，無論在動力、提速還是油耗方面，表現(xiàn)都非常不錯。”

 

近日，第一商用車網(wǎng)記者在走訪北京大魯?shù)瓯甭返奈锪鲌@時，看到一輛搭載康明斯ISF發(fā)動機(jī)的舊款歐馬可輕卡。在與駕駛員張師傅談到該車的使用情況時，他認(rèn)為這輛車的整體可靠性很不錯，出勤率高，買這輛歐馬可“非常值”。

 

搭載康明斯ISF發(fā)動機(jī)的舊款歐馬可輕卡

 

電商物流需求增多 歐馬可助力用戶高效運(yùn)輸

 

張師傅來自河北保定，是北京易達(dá)物流有限公司的一名專職司機(jī)，從業(yè)時間超過14年。易達(dá)物流早年以長途公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主，與國內(nèi)多家運(yùn)輸公司建立了兄弟聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)；近幾年來，隨著國內(nèi)電商物流業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，北京易達(dá)物流承接了不少電商物流業(yè)務(wù)，并逐漸轉(zhuǎn)型成為一家短途貨運(yùn)公司，主要從事零擔(dān)貨運(yùn)。

 

“我們主要是在北京市及其周邊不超過100公里的范圍內(nèi)跑，貨物都是網(wǎng)上出售的家庭用品，包括小家電、食品、圖書和服裝服飾等，合作客戶基本是北京知名的電商企業(yè)?！?/FONT>

 

談到這幾年國內(nèi)物流行業(yè)走下坡路，許多物流公司抱怨貨運(yùn)業(yè)務(wù)越來越少時，張師傅說，“我在這家公司好幾年，始終也沒覺得清閑過，業(yè)務(wù)一直挺忙的。以前公司還有長途業(yè)務(wù)，這兩年幾乎沒有了?！彼嬖V記者，前一陣他聽公司同事說，易達(dá)物流的業(yè)務(wù)量在最近5年的年增長率達(dá)到30%，效益很好。

 

據(jù)了解，張師傅的這輛福田歐馬可輕卡是2009年購買的，“北京的環(huán)保排放要求比較高，公司之前的那輛輕卡因?yàn)榕欧挪贿_(dá)標(biāo)要淘汰，就換了這輛車?！?/FONT>