排放一次過關 5年不用修車 選擇江淮帥鈴還需要更多理由嗎?
時間:2019/8/8 12:19:13來源:第一商用車網(wǎng)作者:張緒強責編:李秀芝共:1979 字點擊量第一商用車網(wǎng) 張緒強
“我的江淮帥鈴輕卡,不知道被查過多少次尾氣了,沒一次不合格的;我有朋友用其他品牌輕卡,偶爾就會有排放不達標的情況?!痹诒本┡茇涍\物流的吳雙鳳說道。
在北京,尤其是跑北京周邊的貨車,被檢查尾氣排放是司空見慣的事情。排放過關,對輕卡用戶來講是非常重要的事情,畢竟每被抓一次就要處以200元罰款。但近日,在接受第一商用車網(wǎng)采訪時,這位東北卡友吳雙鳳卻說,他選擇江淮帥鈴最重要的原因還不只這一點。
15年從業(yè)經(jīng)歷老司機 5年前毅然選擇帥鈴
吳雙鳳是黑龍江大慶人,從事物流工作已經(jīng)有大約15年的時間,輕卡、中卡都開過。早些年,他在家鄉(xiāng)就開始做物流運輸,后來到大連工作了幾年;在大連時,他聽說北京的運價相比大連更高一些,于是便在2012年來到北京。
這15年間,吳雙鳳幾乎和國內(nèi)所有的主流輕卡品牌都打過交道,各類車型多少了解一些,自己買過、用過的車型也不少,而他和江淮帥鈴結(jié)緣,則是在2014年。
“我從2014年開始用江淮帥鈴的產(chǎn)品,感覺很滿意,現(xiàn)在我手上有兩輛江淮帥鈴Q6輕卡,都是2018年12月置換的新車?!眳请p鳳說道。
如今,吳雙鳳的這兩輛江淮帥鈴輕卡,主要用做兩種用途。一種是拉面包,載重在1噸左右,從北京順義的面包廠出發(fā),配送到北京各個地區(qū)的超市,來回行駛大約150公里,需4個小時。面包配送進行的時間比較早,每天從凌晨2點開始,到早上6點結(jié)束;返程時還會拉一些桶裝水,或者商超百貨。第二種用途是運輸中藥毛料,一般載重超過1噸,同樣是從順義出發(fā),目的地為河北保定,來回大約500公里,需用時10個小時左右。
吳雙鳳認為,選擇江淮帥鈴,是他職業(yè)生涯中做出的最明智的選擇之一。吳雙鳳身邊有不少朋友做著與他類似的工作;在用車方面,他們卻沒有在2014年與他一起轉(zhuǎn)向江淮帥鈴,至今依然沿用之前的品牌,兩相對比之下,更讓吳雙鳳堅定自己做出了正確的選擇。
江淮帥鈴究竟有什么樣的表現(xiàn),讓吳雙鳳如此滿意呢?
5年幾乎沒發(fā)生故障 進京尾氣排查全部過關
2014年,吳雙鳳改換帥鈴其實并非偶然,也是他慎重選擇的結(jié)果。
“2014年我要換車的時候,仔細考察了多個品牌的多款產(chǎn)品。最后發(fā)現(xiàn),江淮帥鈴的產(chǎn)品,從做工到配件的選用再到車輛的主要配置,都是行業(yè)內(nèi)頂尖的,于是選了帥鈴。而帥鈴也沒讓我失望,從2014年購入到2018年末置換為現(xiàn)在使用的兩款車,在這接近5年的時間里,帥鈴幾乎沒出過故障。所以去年年末我換車的時候,想都沒想就又選了帥鈴。”吳雙鳳表示,5年來帥鈴的可靠性,是他最大的收獲。
此外,江淮帥鈴的動力以及承載能力同樣出色,保證了車輛的高效率。吳雙鳳現(xiàn)在使用的兩款帥鈴Q6,搭載的均是康明斯發(fā)動機,無論是馬力還是扭矩,在同類產(chǎn)品中都是比較突出的,動力非常強勁,在市內(nèi)行駛加速較快,在高速上也是想超車就能超。超強的動力,配合上后橋及車架超強的承載能力,再結(jié)合5年幾乎沒有故障的高可靠性,讓帥鈴在吳雙鳳手下不僅做到了高效運營,還保持了非常高的出勤率,這讓吳雙鳳的生意也因此越來越紅火。
在駕乘體驗方面,吳雙鳳告訴小編,帥鈴也是與眾不同的:“帥鈴的駕駛室空間很大,我1.88米的個子,坐在里面也不覺得局促。我們有時候出車,一車要坐3個人,即便如此,也不會覺得特別擠。而且?guī)涒彽淖沃涡院芎?,坐著很舒服?!?/p>
北京作為首都,對車輛的管控相比其他地區(qū)更嚴格。吳雙鳳透露,他用來拉中藥的那輛車,幾乎每次進京都會被查尾氣排放,而帥鈴從未不達標。
“進京車輛的尾氣排放查得很嚴,我有一些朋友用其他品牌的車,每隔一段時間就會出現(xiàn)不達標的情況,但是我開的帥鈴,一年被查上百次,也從沒有不達標的情況發(fā)生。這事兒被抓一次就要罰款200元,所以用帥鈴也算是給我省下了一筆運營費用?!眳请p鳳說,這一點也是他堅定選擇帥鈴的一個重要原因。
未來換冷藏車還會選江淮帥鈴
從事輕卡運輸十幾年,吳雙鳳可以說是見證了輕卡產(chǎn)品這十幾年來的技術進步與排放升級,“車輛配置在一步步提升,駕駛室也變得越來越舒適、美觀,車的可靠性也越來越好了”。
面對即將到來的國六,吳雙鳳很淡定,既來之則安之。不過,在國六到來之前,吳雙鳳還面臨著另外一個挑戰(zhàn):北京市可能很快就會要求用冷藏車來運輸面包類食品。由于面包的保質(zhì)期較短,對儲存條件有比較高的要求;北京市要求用冷藏車來運輸,也是食品類物流走向規(guī)范化的必然舉措。
用冷藏車來送面包,將給吳雙鳳帶來三方面的挑戰(zhàn):一是冷藏車價格相比于普通輕卡更高,購車成本要上漲大約3萬元;二是冷藏車自重更重,車輛運力可能會有所下滑;三是冷藏車耗油更高,吳雙鳳預計,使用冷藏車,每年每輛車將多支出大約1.5萬元的燃油成本。
三個挑戰(zhàn)擋在吳雙鳳的面前,未來如果需要換車,他會選擇誰作為合作伙伴去共同面對呢?吳雙鳳給出的答案,依然是江淮帥鈴;因為這5年來積累下的信任,讓他相信,帥鈴一定可以和他一起迎接挑戰(zhàn)。