中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)嘉獎(jiǎng) 江淮引領(lǐng)中國(guó)輕卡走向全球

2018年12月，第五屆中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)發(fā)布會(huì)在北京人民大會(huì)堂隆重舉行，江淮汽車榮獲我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng)——中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)，成為國(guó)內(nèi)首家獲此殊榮的綜合型汽車企業(yè)。

中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，代表我國(guó)工業(yè)發(fā)展最高水平。獲獎(jiǎng)企業(yè)和項(xiàng)目都是新時(shí)代“中國(guó)引領(lǐng)”和“中國(guó)創(chuàng)造”的標(biāo)桿，對(duì)增強(qiáng)綜合國(guó)力、推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)的工業(yè)企業(yè)和項(xiàng)目。 

將中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)的至高榮譽(yù)授予江淮汽車，旨在表彰其在推動(dòng)我國(guó)汽車工業(yè)由大到強(qiáng)，引領(lǐng)我國(guó)工業(yè)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，所發(fā)揮的示范與引領(lǐng)作用；同時(shí)也彰顯了江淮汽車的綜合實(shí)力，表明了國(guó)家對(duì)江淮汽車自主創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)所取得成績(jī)的肯定。

無獨(dú)有偶，2018年10月份，在新華社啟動(dòng)的“新華社民族品牌工程”中，江淮汽車作為汽車行業(yè)民族品牌的擔(dān)當(dāng)重磅入選，代表中國(guó)自主品牌接受來自頂級(jí)權(quán)威的嚴(yán)苛檢閱。

為何總是江淮汽車？這得益于近年來江淮汽車堅(jiān)持品牌向上策略。作為江淮汽車的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)板塊，江淮輕卡在50年的發(fā)展中不斷引領(lǐng)中國(guó)品牌發(fā)展壯大，成為中國(guó)輕卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。

以科技創(chuàng)新帶動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)

企業(yè)每一步發(fā)展，都印記城市發(fā)展的軌跡。合肥是全國(guó)唯一集“綜合性國(guó)家科學(xué)中心、國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)、國(guó)家創(chuàng)新型試點(diǎn)城市、國(guó)家系統(tǒng)推進(jìn)全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)城市”四大“國(guó)字號(hào)”創(chuàng)新品牌于一身的城市，江淮輕型商用車公司就“土生土長(zhǎng)”在這個(gè)創(chuàng)新特色濃郁的城市里。

目前，江淮汽車已擁有多個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)、兩個(gè)海外研發(fā)中心，形成了整車技術(shù)、核心動(dòng)力及軟件系統(tǒng)等完整的正向研發(fā)能力。以國(guó)內(nèi)先進(jìn)、國(guó)際領(lǐng)先為目標(biāo)，江淮輕卡在節(jié)能減排、智能安全、輕量化、NVH、制造工藝等方面取得一系列重要突破。

發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛最重要、也是制造精度要求最高的部件，江淮輕卡始終保持一顆強(qiáng)勁、節(jié)油、環(huán)保、永不停歇的“心”,2018年底江淮汽車與康明斯組建了安徽康明斯動(dòng)力有限公司，將引進(jìn)康明斯具有百萬臺(tái)市場(chǎng)基礎(chǔ)的B系列平臺(tái)，其產(chǎn)品領(lǐng)先性及性能優(yōu)于市場(chǎng)現(xiàn)有同級(jí)產(chǎn)品，同時(shí)，全面引入美國(guó)康明斯的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量控制，打造性能優(yōu)異的江淮自有的系列高端動(dòng)力總成，為輕卡客戶提供全生命周期解決方案，進(jìn)一步提升江淮輕卡中高端第一品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

江淮輕卡是業(yè)內(nèi)最早開發(fā)應(yīng)用車載智能互聯(lián)系統(tǒng)的企業(yè)，“J-ConNet”也是世界輕卡領(lǐng)域首個(gè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。目前，“J-ConNet”2.0車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)已應(yīng)用于帥鈴、駿鈴和康鈴等多款車型上，而“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)的開發(fā)也在同步進(jìn)行。

在整車制造水平上，江淮輕卡新港基地打造了集自動(dòng)化、信息化、智能化于一體的世界一流綠色智能制造平臺(tái)，以及亞洲首個(gè)全長(zhǎng)5.2公里廠區(qū)內(nèi)三圓弧高環(huán)整車測(cè)試跑道，使整車的生產(chǎn)能力、工藝能力、試驗(yàn)驗(yàn)證能力達(dá)到全球一流水平，為全球客戶提供世界一流的輕卡產(chǎn)品。

江淮新港基地

全能卡車戰(zhàn)略指引 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化

2017年，江淮輕卡正式開啟“全能卡車戰(zhàn)略”，全面應(yīng)用江淮輕卡各項(xiàng)最新科技成果，以全定制、全智能、全節(jié)能以及全價(jià)值四大創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，為全球卡車客戶打造“更高價(jià)值、更高效率、更節(jié)能環(huán)?！钡娜鷳B(tài)鏈解決方案。 

2018年，在“全能卡車戰(zhàn)略”的指引下，江淮輕卡旗下帥鈴、駿鈴和康鈴三大子品牌以及皮卡、工程車新品不斷。為專業(yè)物流市場(chǎng)而打造帥鈴全能物流版，圍繞干線物流長(zhǎng)距離、大數(shù)量的需求，打造出的動(dòng)力強(qiáng)、容積大、承載強(qiáng)、安全高的駿鈴V9中卡，完美地將卡車的承載功能和乘用車的駕乘感受融為一體的江淮轎卡X5，在舒適性、智能性及越野性等方面進(jìn)行了全面升級(jí)的帥鈴T8，都得到了市場(chǎng)充分肯定和高度認(rèn)可，進(jìn)一步增強(qiáng)了江淮輕卡的產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢(shì)。隨著國(guó)五產(chǎn)品的全面切換，江淮輕卡開始積極布局國(guó)六產(chǎn)品，高端產(chǎn)品占比進(jìn)一步提升。

敏銳感知市場(chǎng)需求，不斷提供超越期待的產(chǎn)品，迎來的是用戶的信賴與支持，2018年，江淮輕卡累積銷量突破三百萬輛，正式步入三百萬輛時(shí)代。

世界級(jí)的趕超 銷量口碑雙提升

隨著中國(guó)制造的崛起，越來越多的中國(guó)品牌進(jìn)入全球市場(chǎng)。以江淮輕卡為代表的中國(guó)品牌在與國(guó)際知名品牌的同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)中，不僅擴(kuò)大市場(chǎng)版圖，更以高品質(zhì)、高性能樹立起中國(guó)輕卡的高端新形象。

2018年，江淮輕卡實(shí)現(xiàn)海外出口近2萬輛，連續(xù)17年保持出口銷量領(lǐng)先，累計(jì)出口量21萬輛，穩(wěn)居中國(guó)輕卡出口第一品牌。目前江淮輕卡銷往超過140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，先后通過澳大利亞ADR認(rèn)證、俄羅斯GOST認(rèn)證、歐盟ECE.R29駕駛室強(qiáng)度認(rèn)證、歐盟WVTA整車認(rèn)證等高標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，取得全球技術(shù)門檻最高市場(chǎng)準(zhǔn)入資格，并在俄羅斯、意大利、土耳其等地實(shí)現(xiàn)批量銷售,在英國(guó)、愛爾蘭、美國(guó)等市場(chǎng)，江淮輕卡也通過多種合作形式，取得市場(chǎng)突破。

技術(shù)接軌世界標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品詮釋世界品質(zhì)。2018年，江淮輕卡累計(jì)銷售19.2萬輛，同比增長(zhǎng)5.2%，成為年度輕卡市場(chǎng)口碑與銷量雙增的企業(yè)之一。其中，中高端產(chǎn)品占比超過7成，在江淮出口產(chǎn)品中，高端輕卡占比更是超過90%，牢牢占據(jù)中高端輕卡第一品牌的市場(chǎng)地位。

“品牌向上”是江淮汽車在新時(shí)代新形勢(shì)下創(chuàng)新發(fā)展的“指向燈”。在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)加劇、國(guó)際貿(mào)易壁壘加大、國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)的重要關(guān)口，江淮輕卡將責(zé)無旁貸擔(dān)當(dāng)起中國(guó)輕卡旗手的角色，通過科技創(chuàng)新、制造升級(jí)，強(qiáng)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，不斷開拓全球市場(chǎng)、擴(kuò)大品牌影響力，樹立起全球知名的中國(guó)輕卡品牌形象。