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輕卡收藏家?卡友用10年時間購入江淮全系列輕卡車型

時間:2018/12/28 9:43:25來源:第一商用車網作者:商車責編:李秀芝共:1565 字點擊量


【第一商用車網 原創(chuàng)】


“帥鈴輕卡耐用、提速快,即使重載情況下,在50米內依然可以輕松剎住車,這點在同類競品中是很難做到的?!?/p>


對每一位卡友來說,最開心的莫過于擁有一輛得心應手的車。那么,還有比這更開心的事嗎?當然有了,近期,石家莊卡友李進(化名),喜提了他的第6輛新車。而他的6輛車都是江淮輕卡品牌,帥鈴、駿鈴、康鈴車型全都有,他已然成為江淮輕卡的“收藏家”。


行業(yè)不景氣  父子同心跑運輸


江淮輕卡并不是李進使用的第一輛車,在此之前,他也用過其他品牌的輕卡,但它們普遍存在噪音大、動力不足等狀況。無奈之下,李進換過幾次車,卻依舊如此。幾經波折后,經朋友推薦,李進嘗試購買了一輛江淮駿鈴輕卡。


經過一段時間的運輸,駿鈴的動力性、舒適性和承載性,都達到了李進的心理預期。從此,李進便與江淮輕卡結緣,至今已經10載有余。



李進的主營業(yè)務是水果批發(fā),并為石家莊周邊的市場送貨。但是這幾年由于運輸行業(yè)不景氣,李進已經很少再請司機,大部分時間都親自上陣和自己的兒子一起跑運輸。所幸距離不是很遠,每天運營里程在200公里左右。


“現(xiàn)在運輸行業(yè)不好做,今年的利潤比往年整整少了一半?!崩钸M嘆息著說道。隨著貨車幫等貨運平臺逐漸成熟化,它們通過大數據接通“信息鏈”,方便“車找貨、貨找車”,已成為全國最大的貨車綜合服務平臺之一,這對個體車主的打擊不可謂不大。當然了,這些平臺有一部分也為個體車主服務,為他們提供穩(wěn)定的貨源和客戶,成交率也較高,但是運費上就會打折扣。


李進在石家莊附近也有穩(wěn)定的貨源和客戶,有時這些客戶也會比較,貨車幫的司機運費較低,運輸效率和出勤率也相對較高。但因為他們和李進是老熟人,更多時候還是會考慮讓他承接貨運業(yè)務。李進知道,這不是長久之計,尤其今年收入較去年少了一半,長此以往形勢不容樂觀。


因此,李進購入第6輛江淮輕卡,意在擴大運輸規(guī)模,準備憑借小型車隊的高運輸效率,以及江淮的品質與質量,挽回經營上的利潤。


動力強勁  百公里油耗僅為12L


“我相信江淮輕卡的質量,相信通過它,我的收入會慢慢增加?!崩钸M說道。


作為一輛產生價值的輕卡,能不能拉得多、能不能跑得快才是最重要的。李進最新購買的這輛車是江淮帥鈴商貿版,搭載江淮4DA1發(fā)動機。


據李進說,在購買這輛車時,銷售員向他介紹了這款4DA1國五發(fā)動機的基本情況,它要到1800轉速才能輸出最大扭矩,但是在實際行駛中,李進發(fā)現(xiàn)1300轉速以后的扭矩就已經非常強勁。



“這輛車的動力從來就不會讓人擔心,你只會覺得它動力過剩?!崩钸M告訴小編。在運輸過程中,有時也會遇到各種復雜的路況,這輛車都可以輕松應對。


江淮輕卡的舒適性也讓李進贊不絕口?!爸伴_過不少其他品牌的輕卡,每次跑長途對我來說都是一種折磨,腰酸背疼,全身疲憊。購買了江淮輕卡后,運輸過程中很少感覺勞累。這輛車的舒適度已超出了我的預期,也讓我對輕卡的舒適性有了全新的認知?!?/p>


油耗方面,李進曾計算過自己的帥鈴輕卡,百公里平均油耗大約為12L左右,空車時僅為10L,綜合算下來,每公里油費不到1塊錢。


再加上江淮輕卡在全國擁有近1400家交通便利的服務網點,布局密集,可以實現(xiàn)全區(qū)覆蓋,且24小時為卡友們服務,這一點也是李進非??粗氐?。此外,據小編了解,江淮汽車還致力于“服務人才培養(yǎng)工程”的打造,力爭建立起相對穩(wěn)固的“金字塔”型服務人才專家團隊,培養(yǎng)起一支維修技能出眾的服務隊伍,也就是要求服務團隊的每個成員都真正懂得修車,這樣維修效率自然大幅提升。


結語


集約化的物流企業(yè)在不斷壯大,李進不甘示弱。他在盡最大努力,建立自己的江淮輕卡車隊。與其說這是李進與物流企業(yè)的競爭,倒不如說這是李進在為自己的夢想而努力。物流企業(yè)的發(fā)展壯大,對個體散戶確實擁有很強的威懾力,也讓它在物流行業(yè)保持讓人敬畏的競爭力,但這并不會阻礙李進在物流運輸中前進的步伐。


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