“六屆十七冠”再出征！福田時(shí)代“物流雙雄”閃耀國(guó)際卡車節(jié)油賽

近日，第十屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽烽煙再起，眾多主流商用車品牌在中原大地安徽定遠(yuǎn)解放軍試驗(yàn)場(chǎng)角逐冠軍，福田時(shí)代攜新一代高效物流輕卡福田時(shí)代M3、瑞沃ES5超級(jí)城際中卡物流明星產(chǎn)品參賽。

作為商用車行業(yè)最具權(quán)威性和影響力的賽事，中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽最早開(kāi)始于2006年，由《商用汽車新聞》主辦，交通部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)協(xié)辦，其權(quán)威性與專業(yè)的測(cè)試結(jié)果可為物流客戶選車提供可靠、信賴的參考。

往屆賽事斬獲頗豐 追求節(jié)油永不止步

福田時(shí)代作為國(guó)內(nèi)卡車節(jié)油科技引領(lǐng)者之一，在歷屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽中戰(zhàn)績(jī)斐然，從2011年參賽至今年，已獲得六連冠17個(gè)節(jié)油冠軍獎(jiǎng)項(xiàng)，其中時(shí)代康瑞、瑞沃中卡憑借其優(yōu)異的節(jié)油性能分別獲得了4個(gè)節(jié)油冠軍獎(jiǎng)項(xiàng)。

作為中國(guó)輕型商用車企的領(lǐng)先品牌，福田時(shí)代一直都以身作則，始終堅(jiān)持不懈的在行業(yè)內(nèi)推動(dòng)綠色節(jié)能減排，推動(dòng)物流發(fā)展降本增效，先后開(kāi)發(fā)了輕量化車型、氣體機(jī)車型、電動(dòng)車型，在節(jié)油技術(shù)上做了大量的創(chuàng)新工作，致力于引領(lǐng)節(jié)油科技。

兩大車系參賽 節(jié)油技術(shù)問(wèn)鼎中原

本屆賽事，福田時(shí)代派出的全新輕卡產(chǎn)品——新一代高效物流輕卡福田時(shí)代M3參賽，其高效、可靠、節(jié)油、安全、舒適的產(chǎn)品性能在業(yè)界引起了廣泛關(guān)注。

福田時(shí)代M3是面向城市中高端物流開(kāi)發(fā)的一款全新高效輕卡，除了標(biāo)配子午胎，滾動(dòng)阻力小，可降低油耗外，M3還通過(guò)車身優(yōu)化、輕量化設(shè)計(jì)及整車工況合理匹配等措施，實(shí)現(xiàn)了綜合油耗較同類產(chǎn)品節(jié)省10%。

福田時(shí)代派出的另一員猛將——瑞沃ES5超級(jí)城際物流中卡，是一款結(jié)合歐美尖端科技，嚴(yán)格按戴姆勒—奔馳研發(fā)流程，面向城際中高端物流的新一代福田瑞沃ES超級(jí)卡車。整車歷經(jīng)60萬(wàn)公里高溫、高寒、高原極限測(cè)試，獲得德國(guó)權(quán)威測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)ATP認(rèn)證，產(chǎn)品性能得到業(yè)內(nèi)的高度認(rèn)可，本次亮相國(guó)際節(jié)油大賽，也是讓更多的專業(yè)人士來(lái)品鑒這款超級(jí)中卡。

瑞沃ES5通過(guò)優(yōu)化升級(jí)，帶來(lái)節(jié)油的不斷突破，燃油經(jīng)濟(jì)性超越同行業(yè)平均水平5%，這得益于瑞沃ES5的黃金動(dòng)力組合，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速器，搭配整體鑄造后橋，動(dòng)力更強(qiáng)勁，爬坡更省油。通過(guò)優(yōu)化后橋提升，傳動(dòng)效率提升3%-6%；改進(jìn)車身線條，風(fēng)阻降低15%；應(yīng)用高強(qiáng)度新材料，整車自重降低5%。瑞沃ES5重塑又快又省的節(jié)油新時(shí)代。

在本次國(guó)際卡車節(jié)油大賽中，福田時(shí)代再次展現(xiàn)了科技節(jié)油的實(shí)力及行業(yè)引領(lǐng)者的形象，未來(lái)，福田時(shí)代將繼續(xù)以客戶為中心，順應(yīng)物流市場(chǎng)的發(fā)展，持續(xù)為行業(yè)、為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，引領(lǐng)“物流節(jié)油新時(shí)代”。