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一“馬”當先 歐馬可攜超卡軍團打造國賓級物流保障用車

時間:2017/5/27 16:33:13來源:廠商來稿作者:責編:李宇航評論:0

歐馬可S1超級輕卡是福田整合全球資源開發(fā)出的高端輕卡的換代車型,定位于中高端的城市物流。備受世界矚目的“一帶一路”國際合作高峰論壇日前正式落下帷幕,國際合作前景樂觀,共贏勢在必行。以國賓級物流保障用車標準護航“一帶一路”峰會的歐馬可榮耀歸來。

 

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在全球關(guān)注“一帶一路”峰會的同時,作為貨運保障指定用車,歐馬可再次向世界展示了中國汽車工業(yè)自主品牌的風采,也再一次成為媒體關(guān)注的焦點。

                        

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●  外觀大氣舒展 歐美造型融入中國元素 


這輛歐馬可S1是“一帶一路”高峰論壇的保障用車,它采用奔馳銀金屬漆涂裝,整車具有造型穩(wěn)重、動力強勁、安全可靠、舒適節(jié)油、適應性強等多重優(yōu)點。

                      

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 歐馬可S1采用家族化的前面罩,和歐曼超級卡車一脈相承。這臺歐馬可S1總重為4.495噸,可以掛藍牌,C本可以駕駛。駕駛室采用標準的中體車身,保證乘坐空間的前提下實現(xiàn)了良好的城市道路的通過性。

 

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歐馬可S1的駕駛室采用直立A柱,營造出較大的內(nèi)部空間。駕駛室上方標配導流罩,既美觀又能減小風阻。

 

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前擋風玻璃的噴水裝置與雨刷隨動,玻璃水噴淋的范圍更大,可沖刷掉大面積的污物。有骨雨刷經(jīng)濟適用,結(jié)構(gòu)簡單,拆卸方便,更換成本也不是很大。

 

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歐馬可S1的后視鏡及補盲鏡齊全。后視鏡和補盲鏡的支架采用三點固定,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。鏡面的角度全方位可調(diào)節(jié),適合從不同角度觀察路面情況。

               

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    歐馬可S1采用了一體式大燈,遠近光燈、轉(zhuǎn)向燈、示廓燈三合一,大燈照射角度是可以調(diào)節(jié)的,適應不同身高的駕駛員以及不同的道路情況。


歐馬可S1的保險杠里面有厚實的防撞梁,保護了車輛的易撞擊部位,提高了駕駛安全性。


●  安全可靠+智能高效 S1是物流保障全能選手

 

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歐馬可S1具有多種的智能設(shè)備,它采用了定速巡航,中控鎖+電動車窗+遙控鑰匙,ABS,自動空調(diào),T-BOX,多媒體和日間行車燈等多種智能化配置。


歐馬可S1的車身采用雙通道密封設(shè)計,提升駕駛室的隔音水平,時尚簡約的一屏多顯功能,提升視覺感受,MP5大屏顯示,支持車載導航和倒車影像等多重智能化設(shè)備。 

 

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歐馬可S1采用二級踏板,方便上下車。車門采用三級開度,打開后可固定在三種不同的車門打開角度上,以便需要打開車門的時候車門不會自己關(guān)上。門框處的密封條可以起到防水和隔絕噪音的作用,很實用。歐馬可S1還設(shè)計有車門未關(guān)提醒裝置,這種小裝置會在車門沒有關(guān)好時發(fā)出警報,提醒司機關(guān)閉車門。

 

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   儀表盤的形式比較簡單易讀,夜晚儀表盤會有冷色調(diào)的燈光,讀數(shù)同樣清晰。中控臺包含了空調(diào)和收音機,以及適于存放不同物品的儲物空間,還可選裝行車記錄儀和車載導航。

 

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    駕駛室內(nèi)部比較寬敞,三人同時乘坐時空間還有富裕。有的駕駛員需要在車上臨時休息,這樣的內(nèi)部長度足夠司機平躺睡下。歐馬可S1值得稱贊的是變曲率后視鏡和補盲鏡,方便司機從各個角度觀察車輛周圍的路況,現(xiàn)在很多輕卡產(chǎn)品都在原有兩面后視鏡基礎(chǔ)上加裝了補盲鏡,提高車輛的主動安全性和被動安全性。


    由此我們不難看出,歐馬可被譽為“國賓級物流保障用車”是實至名歸的。


●   超越同行的主流配置 樹立高端輕卡新標桿


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隨著“一帶一路”保障任務的圓滿完成,歐馬可又一次將“國賓級物流保障用車”的品質(zhì)內(nèi)涵注入了全新平臺歐馬可超級卡車中。歐馬可S1已經(jīng)給新時代的高端輕卡豎立了標桿。

 

歐馬可S1全系列產(chǎn)品裝配福田康明斯發(fā)動機,這款車搭載了ISF2.8發(fā)動機,排量為2.8升。動力強勁,性能可靠,耐久性好,噪音低,燃油經(jīng)濟性好,發(fā)動機采用SCR技術(shù)路線,滿足國五排放,使用成本低,價格具有競爭力。

 

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馬力大扭矩強是康明斯發(fā)動機的典型優(yōu)勢,輕量化和模塊化是ISF發(fā)動機的特點,油底殼采用先進的復合材料。模塊化的發(fā)動機設(shè)計思路使得零部件數(shù)量更少,多楔帶代替了發(fā)動機普通皮帶,故障率低。

 

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ISF發(fā)動機選用了硅油離合風扇,用硅油作為介質(zhì)傳遞轉(zhuǎn)矩,可根據(jù)發(fā)動機需要的冷卻強度調(diào)節(jié)風扇轉(zhuǎn)速,達到及時冷卻的效果。發(fā)動機一些管路的連接處,福田康明斯使用了彈簧預緊螺栓,更加安全可靠。

 

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歐馬可S1超級輕卡可選裝采埃孚或萬里揚變速器,品質(zhì)可靠、設(shè)計精致、技術(shù)領(lǐng)先,有效提升了歐馬可的換擋舒適度、傳動系統(tǒng)可靠性和經(jīng)濟性,其產(chǎn)品使用水平已經(jīng)達到了歐洲同類產(chǎn)品的標準,得到了用戶和整車廠的普遍認可。

 

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    歐馬可S1的各種管線路均經(jīng)過捆扎和保護,目的是提高可靠性降低管線路的故障率。駕駛室底部有發(fā)動機隔熱層,隔絕了發(fā)動機產(chǎn)生的熱量。駕駛室底部采用封塑處理,有效防護路面砂石對底盤的擊打,預防酸、堿、鹽對底盤金屬件的腐蝕,降低行駛時的噪音,增加駕駛寧靜感,阻止底盤鐵板熱傳導,提高舒適性。

 

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   歐馬可S1的變截面大梁節(jié)省材料,減輕了車身重量。S1使用了青特品牌的后橋,承載力和車速的表現(xiàn)都是比較突出的。后橋裝有ABS,有效提高行駛中的制動性能。

 

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   歐馬可S1的100升塑料油箱和尿素罐都帶鎖,采用佳通品牌的7.00R16全鋼真空胎,提供可靠承載力。

 

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整車的前后橋均配有橫向穩(wěn)定桿,保證了高速行駛和轉(zhuǎn)向時的車身穩(wěn)定性。

 

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后橋還帶有減震器,減少顛簸,更好地保護貨物。


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歐馬可S1的方向盤的高低可以調(diào)節(jié),駕駛員總能找到一個最順手的位置。歐馬可S1帶有定速巡航功能,高速行駛狀態(tài)下可以有效減輕駕車疲勞,為駕駛員減負,合理使用的情況下還可以降低油耗。


●  保障貨物萬無一失 為服務峰會訂制車廂


除了優(yōu)秀的駕駛室和底盤配置,服務峰會的歐馬可S1的上裝也是非??季康?,一切為了保障貨物萬無一失。

 

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鋁合金車廂的頂部帶有雨擋和防護罩,保護尾門和鎖止機構(gòu)不受影響。

 

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兼顧可靠性和美觀大方的尾門鎖止機構(gòu)。


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尾門開啟的手柄加寬加長,延長力矩,方便使用,施力部位帶有塑膠防滑。

                 

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車廂的兩側(cè)帶有鋁合金護欄,角度可調(diào)。

 

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為了保證油品適應性,歐馬可S1采用雙級柴油濾清器,方便用戶使用。


全新平臺歐馬可S1超級卡車以突破性的科技創(chuàng)新力、卓越的品質(zhì)、高效安全的性能和顛覆傳統(tǒng)輕卡的高顏值贏得“一帶一路”峰會的青睞,并且圓滿完成國賓貨運保障任務,再一次在世界舞臺上之展現(xiàn)“中國制造”的強勁實力和中國汽車工業(yè)的風采,未來歐馬可S1超級卡車在城市高端物流領(lǐng)域的表現(xiàn)更值得期待。 


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