“家寶”的江淮駿鈴信仰

乍見之歡不如久處不厭，久處不厭莫若長(zhǎng)如初見。真正讓汪家寶感到滿意的，不是當(dāng)初見到駿鈴的乍見之歡，而是與它相伴的久處不厭?！熬拖窭掀乓粯?，與駿鈴?fù)校偰茉诼飞辖o予我最貼心的照料：它能行能停、能超能爬，操控輕便、故障率低，一年跑20多萬(wàn)公里，它成了我最好的致富伙伴。”

由于江西、上海、福建等市場(chǎng)對(duì)汪家寶運(yùn)輸?shù)哪圉q、黃鱔、小龍蝦等水產(chǎn)的需求量越來越大，表姐的水產(chǎn)生意也越做越紅火，有4輛駿鈴在給她往外運(yùn)貨，汪家寶也把第一輛駿鈴換成了運(yùn)載能力更強(qiáng)、更環(huán)保的國(guó)五寬體駿鈴V6，“之所以換成新款駿鈴，是形勢(shì)所需，之前用的老款駿鈴沒有臥鋪，送一趟貨出去就是六七百公里，兩個(gè)司機(jī)一起，還要帶個(gè)裝卸工，副駕不能躺著就休息不好。再就是新款駿鈴能拉更多貨，它是寬體駕駛室，輪胎也大了一個(gè)型號(hào)，底盤承載能力更強(qiáng)，行駛也更加平穩(wěn)。另外，新款駿鈴V6舒適性升級(jí)，座椅更加舒服、視野更好、剎車性能也有提升，跑一趟活來回上千公里，疲勞程度大大降低。”

對(duì)駿鈴V6的動(dòng)力性，汪家寶也是贊賞有加，“這款駿鈴V6配的是2.7L排量的銳捷特發(fā)動(dòng)機(jī)，送貨路線有很長(zhǎng)一段爬坡路，在載重四五噸貨的情況下，它毫不吃力，而且行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低，油耗也不高，對(duì)駿鈴的動(dòng)力表示滿意?？傊蚁矚g新駿鈴漂亮的大燈，喜歡夜間它藍(lán)色的儀表盤，更喜歡它的舒適，它的靜謐，還贊賞它承載能力突出的江淮底盤，駿鈴在我心目中的形象也越來越完美?！?/p>

死生契闊，與子成說；執(zhí)子之手，與子偕老。汪家寶對(duì)駿鈴的感情早就超出了人與車的情感，他說：“對(duì)于長(zhǎng)年跑運(yùn)輸?shù)娜硕裕嚲腿鐞廴?，一旦融為一體，便難以再分離。既然我與駿鈴結(jié)緣，定會(huì)‘且行且珍惜’。今后，只換新款車型，不換駿鈴品牌。”

“那些與駿鈴?fù)械娜兆印?/strong>

日久見人心、時(shí)長(zhǎng)見車品，汪家寶對(duì)駿鈴的“好感”絕非來自于朝夕之間，而是對(duì)其進(jìn)行了近千日考驗(yàn)后的油然而生。古人曰“管中窺豹，時(shí)見一斑”，《卡車之友網(wǎng)》于一個(gè)陽(yáng)光明媚的午后跟隨汪家寶和駿鈴，從六安一路南下，見證了駿鈴27個(gè)小時(shí)、途經(jīng)三省四地，行駛里程超過1200公里“千里走單騎”的整個(gè)過程。

1月14日的午后，寒冬中的六安市冷風(fēng)嗖嗖，趙四水產(chǎn)門市部前，汪家寶正和他的搭檔往一輛駿鈴上裝貨。一個(gè)小時(shí)后，他們將載著4噸多活泥鰍前往目的地江西余干，在那里卸貨后再裝上黃鱔返回，像這樣的行程，他們一個(gè)月要重復(fù)15次。

盡管有專門的裝卸工，但汪家寶卻仍舊車上車下地整幾下箱子、緊一緊繩子，“自己動(dòng)手”早已成了他的習(xí)慣，有時(shí)候也會(huì)覺得累，但他心里感到踏實(shí)。正如前文所述的那樣，與同齡人相比，汪家寶出奇的穩(wěn)重、能干，就像面前的這輛駿鈴，一年365日幾乎都在路上，堪稱力士。

當(dāng)夕陽(yáng)在天際播下最后一抹紅暈，汪家寶駕駛著駿鈴上路，幾公里后通過綠色通道駛上高速路。80公里的時(shí)速足以讓他超過一輛又一輛貨車，一行四人愉快地聊著天，“你聽，車?yán)锸遣皇腔韭牪坏皆胍?？”汪家寶不忘“夸贊”他的愛車，“這個(gè)座椅也舒服，減震好，開久了不會(huì)累?！彼种钢鴥x表盤說：“藍(lán)色是我的最愛，不刺眼，各處儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也很合理，車載藍(lán)牙電話避免了需一只手拿手機(jī)的安全隱患，總之就是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上讓人感到走心。”

在車輛途徑宿松、黃梅、余干、貴溪的近10個(gè)小時(shí)車程中，汪家寶講述了許多從未和別人提及的往事，比如他的那次私奔，比如在潦倒時(shí)，朋友們看他的那種眼神讓他如何感到難受，又比如爺爺?shù)囊痪洹俺缘每嘀锌?、方為人上人”如何影響了他，再比如說到他的最大愛好是釣魚，他發(fā)現(xiàn)釣魚能讓自己的心態(tài)變得平靜，這竟也讓他開起車來心態(tài)平和了許多，往返過程中，他開了800公里也沒舍得叫醒在臥鋪上熟睡的副駕，而內(nèi)心卻沒有一點(diǎn)煩躁，一方面，駿鈴的操控性、舒適性確實(shí)讓他免于過度疲勞，另一方面，有了臥鋪以后，“副駕有福了”，在車上也能美美睡上一覺，微微的鼾聲竟讓司機(jī)不忍打擾。

在貴溪卸完最后一箱貨時(shí)已是凌晨2點(diǎn)多，換了司機(jī)，車輛又返回余干去裝黃鱔，這一車3.6噸的黃鱔價(jià)值數(shù)十萬(wàn)元，為了降低死亡率，車輛必須“馬不停蹄”地往回趕。汪家寶說：“運(yùn)輸活水產(chǎn)，對(duì)車輛最嚴(yán)格的要求是效率一定要高，如果車跑不起來，或者故障多，水產(chǎn)死亡造成的損失有可能讓一趟掙錢的活變成虧本。以泥鰍為例，活泥鰍14元左右一斤，死掉的泥鰍只值4元，黃鱔的價(jià)格是泥鰍的兩倍還多，活的死的價(jià)差更大，車子不給力，損失可能以萬(wàn)計(jì)，可見，一個(gè)可靠的伴侶有多重要?！?/p>

據(jù)《卡車之友網(wǎng)》統(tǒng)計(jì)，汪家寶這一趟共用了近27個(gè)小時(shí)，行駛了1250公里，每公里運(yùn)費(fèi)4.5元，加了不到1000元的油，由于拉的較重且是山路，每公里平均油耗成本約0.75元，除去三個(gè)人餐飲等花銷及副駕、裝卸工工資，再攤掉每1萬(wàn)公里需要保養(yǎng)一次的600-700元的維保費(fèi)用，汪家寶這趟活收入1500多元。旺季的情況下，一個(gè)月他能跑15趟，收入非?？捎^，加上駿鈴的故障率低，每個(gè)月比同行多跑2-3趟，維修費(fèi)用至今幾乎為零，駿鈴更強(qiáng)的賺錢能力成了汪家寶最稱心的事業(yè)搭檔，他因養(yǎng)車而致富的經(jīng)歷也讓身邊的同齡人羨慕不已。

一分耕耘一分收獲，視勤奮為生活之本的汪家寶駕駛著駿鈴?fù)涤诎不张c江西之間，每當(dāng)感覺累的時(shí)候，他都會(huì)想一想老婆和孩子，往往馬上便會(huì)“滿血復(fù)活”，“我一定要通過拼搏讓老婆和孩子過得更好，她們是我最大的牽掛和動(dòng)力。我也慶幸選擇了駿鈴，他改變了我的人生，讓一家人有飯吃、有衣穿、有房住、有車開、有錢花，它也是我信仰的一部分——用駿鈴，駛上致富路?！?/p>

信仰的力量無窮，它足以讓一個(gè)年輕人甘于吃苦，也能讓他在孤獨(dú)無助時(shí)找到心靈的港灣、發(fā)現(xiàn)希望的燈火。月上枝頭，華燈初上，卸完貨的汪家寶開著他的駿鈴向家的方向駛?cè)?，能隱約聽到從漸行漸遠(yuǎn)的車中傳來那個(gè)熟悉的旋律——

每當(dāng)我看見白色的月光，

想起你的臉龐，

……

是誰(shuí)讓我心酸，誰(shuí)讓我牽掛，

是你??！

……

我愛你，是忠于自己，忠于愛情的信仰，

我愛你，是來自靈魂，來自生命的力量。

在遙遠(yuǎn)的地方，

你是否一樣，聽見我的呼喊？

愛是一種信仰，

把你，帶回我的身旁。