安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司

國五動力誰最牛?節(jié)油大賽江淮輕卡三車奪冠

時間:2016/12/7 8:48:14來源:本站作者:責(zé)編:李秀芝0條評論


邁斯福3.2L發(fā)動機(jī)是集北美發(fā)動機(jī)巨頭——納威司達(dá)多年技術(shù)積累和豐富研發(fā)經(jīng)驗(yàn)開發(fā)的全新一代輕型柴油動力產(chǎn)品。其超低油耗、超強(qiáng)動力、超低噪聲和超長壽命的性能表現(xiàn)全面領(lǐng)先同級產(chǎn)品,代表了當(dāng)今柴油發(fā)動機(jī)的最新成就,尤其是在節(jié)油方面表現(xiàn)出色,全負(fù)荷最低燃油消耗率僅為200g/kW.h。


在國四向國五升級過程中,邁斯福3.2L發(fā)動機(jī)采用了SCR技術(shù)路線,和EGR+DOC+DPF技術(shù)相比,采用SCR技術(shù)的發(fā)動機(jī)改動小,扭矩更大,燃油適應(yīng)性更強(qiáng),燃油經(jīng)濟(jì)性更好。另外,加上獨(dú)有的超低摩擦系數(shù)氣門系統(tǒng)、雙軸可變渦輪增壓、交叉進(jìn)排氣和分級燃燒等多項(xiàng)柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)和領(lǐng)先的輕量化科技,邁斯福3.2L成為江淮輕卡兼顧動力強(qiáng)勁與節(jié)油性能的核心優(yōu)勢。

 

image011.jpg
搭載邁斯福3.2L的帥鈴


銳捷特2.7L發(fā)動機(jī),則是江淮聯(lián)合德國博世、英國里卡多等世界知名企業(yè)協(xié)同開發(fā)的全新動力平臺,擁有直列四缸、高壓共軌、渦輪增壓、正時鏈條+齒輪傳動驅(qū)動、SCR后處理等8項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),集強(qiáng)勁動力、超低油耗、超低排放、超低靜音、超長耐用于一體,配合江淮獨(dú)有的黃金傳動系,可較同類產(chǎn)品省油7%。

 

江淮4DA1 2.8L發(fā)動機(jī)是一款在輕型商用車市場久享盛譽(yù)的動力產(chǎn)品。在節(jié)油性能方面,其采用BOSCH第二代高壓共軌燃油噴射技術(shù),前端噴射壓力達(dá)1600bar,燃燒更充分,節(jié)油性能更佳;全新燃油噴射系統(tǒng)配合同樣來自BOSCH的EDC17發(fā)動機(jī)數(shù)字化管理控制模塊,帶來更精確的發(fā)動機(jī)管控效果,動力輸出更充分,環(huán)保特性更突出。

 

image015.jpg

搭載4DA1 2.8L的康鈴


體系節(jié)油 江淮惠及全物流領(lǐng)域


如果說,發(fā)動機(jī)配置奠定了江淮輕卡的節(jié)油優(yōu)勢,那么江淮輕卡所倡導(dǎo)的“體系節(jié)油”則讓其節(jié)油表現(xiàn)更加完美。針對帥鈴、駿鈴、康鈴三大品牌產(chǎn)品分別面向的城市、城際、城郊等不同物流細(xì)分市場,江淮輕卡能夠?qū)⒆陨淼墓?jié)油特性充分惠及全物流領(lǐng)域。


而除了發(fā)動機(jī)之外,江淮輕卡優(yōu)異的節(jié)油性能也與其獨(dú)有的黃金傳動系密不可分。以高效動力為基礎(chǔ),加上六擋變速箱和大扭矩后橋,實(shí)現(xiàn)超高傳動效率。正如此次參賽的駿鈴V6車型,銳捷特2.7L發(fā)動機(jī)+ LC6T540變速箱+雙級減震離合器+美國AAM后橋,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)、離合器、變速箱、傳動軸、驅(qū)動橋之間能量傳遞的最低損耗,傳動效率超過99%。


另外,結(jié)合整車輕量化設(shè)計(jì)、低滾阻輪胎及低風(fēng)阻系數(shù)的整車優(yōu)化等多項(xiàng)技術(shù)的成功應(yīng)用,也使江淮輕卡體系節(jié)油理念得到充分印證,整車油耗進(jìn)一步降低。此外,江淮輕卡全車型、全路況、全天候等標(biāo)定試驗(yàn),也使得三大品牌車型能夠全面適應(yīng)各類工況及覆蓋重載、半載、空載等各種使用條件,從而確保用戶車輛在全生命周期的使用過程中都能以經(jīng)濟(jì)油耗運(yùn)行。


實(shí)際上,江淮輕卡參賽車型都安裝了自主研發(fā)的“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),依托該系統(tǒng),用車企業(yè)可實(shí)現(xiàn)位置監(jiān)控、油耗管理、行車安全、診斷保養(yǎng)、駕駛分析、運(yùn)營監(jiān)控等全方位車輛管理的智能服務(wù),顯著提升車輛運(yùn)營效率,促進(jìn)企業(yè)物流系統(tǒng)向數(shù)字化、智能化升級。


除了在中國國際卡車節(jié)油大賽上身經(jīng)百戰(zhàn),江淮輕卡自2015年起還舉辦了自己的基于客戶體驗(yàn)的大型節(jié)油賽事,邀請各地物流企業(yè)組隊(duì)親身體驗(yàn)江淮輕卡節(jié)油性能。今年的江淮輕卡智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽中,江淮還將其 “J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)搭載在比賽車輛上,過程中參賽車隊(duì)通過該系統(tǒng)可直觀了解車輛油耗及位置監(jiān)控、車輛管理等智能功能,零距離體驗(yàn)了一把真正的智能節(jié)油賽及現(xiàn)實(shí)物流運(yùn)輸模擬。


動力總成、整車匹配的全產(chǎn)品節(jié)油,加上智能節(jié)油科技及基于客戶體驗(yàn)的全面體系節(jié)油理念,成為了江淮輕卡在本屆節(jié)油大賽中脫穎而出的根本原因,而這也是江淮輕卡制勝中高端輕卡市場的突出優(yōu)勢。無疑在車輛節(jié)油環(huán)保方面,江淮輕卡已經(jīng)成為同級產(chǎn)品的標(biāo)桿。