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專用車安全與責(zé)任倡導(dǎo)會在湖北隨州召開 江淮底盤參展

時(shí)間:2015/5/21 15:07:41來源:武漢晨報(bào) 作者:關(guān)曉鋒責(zé)編:0條評論

 

客戶與公司領(lǐng)導(dǎo)交流
客戶與公司領(lǐng)導(dǎo)交流

 

客戶參觀
客戶參觀

 

據(jù)介紹,江淮專用車業(yè)務(wù)于1998年開始,2011年公司把專用車定位為十二五戰(zhàn)略業(yè)務(wù),目前具備100人左右的底盤研發(fā)團(tuán)隊(duì), 依托現(xiàn)有“輕卡服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”和“底盤服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”為改裝企業(yè)和終端客戶提供技術(shù)服務(wù),同時(shí)每個(gè)大區(qū)配備技術(shù)經(jīng)理和服務(wù)專員,形成了技術(shù)、服務(wù)、營銷高度協(xié)同的“鐵三角”。2015年市場實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長,1-4月份銷售各類底盤2050臺,同比增長8%。目前江淮專用車底盤產(chǎn)品覆蓋康鈴、駿鈴、帥鈴三大產(chǎn)品線,軸距從2.1米到5.6米,總質(zhì)量從2噸—16噸,燃料類型包括柴油、汽油、CNG、LNG,純電動等多種形式,動力總成擁有江淮納威司達(dá)、康明斯、濰柴VM等多款燃油消耗率低、動力性能優(yōu)良的發(fā)動機(jī),可滿足16噸及以下各類輕型專用車改裝需求。同時(shí)針對專用車行業(yè)特點(diǎn),在保持駕駛室安全性、舒適性優(yōu)勢的同時(shí),對普通輕卡底盤進(jìn)行了專用化的開發(fā)與優(yōu)化:車架上平面無鉚釘,部分車型采取等孔位設(shè)計(jì);零部件低于車架上平面,極大地方便了用戶的改裝需求;選裝取力器和取力器操縱機(jī)構(gòu),帶本地PTO和遠(yuǎn)程油門,方便客戶實(shí)際操作,為改裝企業(yè)提供了更加專業(yè)化的底盤平臺。

 

會場照片
會場照片

 

合影
合影

 

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,專用汽車作為載貨汽車發(fā)展的未來趨勢,專用化率越來越高,未來的載貨車輛將更加專用化,產(chǎn)品需求更加專業(yè)化和個(gè)性化,對普通載貨汽車必是一個(gè)逐步替代過程。而江淮汽車首次在隨州舉行此類型會議,也充分表明江淮汽車是一個(gè)負(fù)責(zé)任的汽車生產(chǎn)企業(yè)。