拓路華北 江淮輕卡國四新品石家莊上市
好運品牌是江淮經濟型輕卡的代表，伴隨此次國四產品上市，好運駛上了品牌發(fā)展的快車道。憑借可靠的品質和時尚的內飾，江淮好運重塑了市場對經濟型輕卡的定義?！霸趪鴥热€輕卡市場尚未大范圍執(zhí)行國四排放標準的背景下，好運不僅僅要做經濟型輕卡技術標桿，更要做推進經濟型輕卡國四標準的先行者，成為撼動經濟型輕卡原有格局的生力軍?！苯春眠\營銷公司總經理侯守力說。
經銷商宣誓
確立技術優(yōu)勢 低碳環(huán)保再聚用戶口碑
本次國四發(fā)布會上，江淮輕型商用車制造公司總經理查保應將代表國四新車的金鑰匙現(xiàn)場交給石家莊用戶代表宋洪寬手中。作為石家莊首批江淮國四新車用戶，他表示：“周圍朋友都向我推薦江淮輕卡，我自己也是江淮多年的忠實用戶，今年來到發(fā)布會現(xiàn)場，特意了解了江淮輕卡國四新品的兩種技術路線，覺得選擇江淮車，對后續(xù)保養(yǎng)的便利性和維護的成本上都很放心?！?/FONT>
交付金鑰匙
江淮輕卡很早就進行國四技術研發(fā)和產品儲備工作，是國內少數幾家掌握國四核心技術的廠家之一，國四技術路線分為兩種,一種是高壓共軌+SCR路線,另一種路線高壓共軌+EGR。“對這兩種技術的運用，江淮輕卡主要遵照國際主流通行標準，即：大排量發(fā)動機使用高壓共軌+SCR技術，中小排量車型主要使用高壓共軌+EGR技術，例如在駿鈴品牌，我們在3.3米-4.7米車型上使用EGR技術，在5.7米及其以上車型使用了SCR技術。另外，據國外研究資料顯示，當尿素價格高于油品價格時，EGR技術的綜合使用成本低于SCR路線。江淮輕卡對兩種技術路線的運用也會綜合考慮用戶使用成本與行業(yè)、市場環(huán)境的變化?！苯摧p型商用車研究所余紀邦部長說。
通過此次國四新品系的宏大上市，再次呈現(xiàn)了江淮輕卡國際領先的研發(fā)體系和完善的產品布局，開拓出一種以技術創(chuàng)新帶動產品研發(fā)，以產品品質確立品牌聲譽的“國四新路線”。以此為契機，相信江淮輕卡在奠定產品體系化發(fā)展格局，向用戶核心價值注入新內涵的同時，必將在新一輪的國四市場競爭中占據先機。
