上汽、上港、中移動三方聯(lián)手 “5G+自動駕駛重卡”商業(yè)化落地指日可待

還記得世界人工智能大會上亮相的上海市洋山港智能重卡示范運營項目咩？號外來啦~

9月5日，上汽集團、上港集團和中國移動簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，合力推動上海市洋山港智能重卡示范運營，在全球率先實現(xiàn)5G技術(shù)和自動駕駛重卡商業(yè)化落地。

此次合作，將積極助力洋山港建設(shè)成為具有全球領(lǐng)先水平的智能港口，共同為上海智慧城市建設(shè)增光添彩。

根據(jù)規(guī)劃，洋山港智能重卡示范運營項目，將于年內(nèi)形成自動駕駛試驗性示范運行能力。

現(xiàn)在，5G通信、物聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)蓬勃發(fā)展，并實現(xiàn)了與汽車產(chǎn)業(yè)的加速融合。上汽集團積極擁抱行業(yè)、科技變化，在智能駕駛領(lǐng)域走在國內(nèi)前列。

在自動駕駛逐步走向商業(yè)化落地的過程中，上汽集團做出了哪些努力和成果？上汽集團副總裁、總工程師祖似杰在由TTTech主辦的Autonomous論壇上做出了解答~

開發(fā)智能駕駛產(chǎn)品

為智能駕駛汽車落地奠定基礎(chǔ)

堅持技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用場景相結(jié)合

完成兩代無人駕駛整車平臺、集成5G通訊技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)平臺的開發(fā)工作。

開展高速公路、港口、城區(qū)及車隊編組等場景下的自動駕駛技術(shù)的研究。

上汽榮威Marvel X PRO于今年4月正式發(fā)布，是能夠?qū)崿F(xiàn)“最后一公里”自主泊車應(yīng)用場景的量產(chǎn)智能駕駛車型。

積極拓展“朋友圈”，開放創(chuàng)新

與TTTech、通用汽車、大眾汽車、英飛凌、Mobileye、阿里巴巴、中國移動、華為等行業(yè)翹楚一起，加快在iECU、功能安全、芯片、人機交互、智能駕駛、高精度電子地圖、V2X、車聯(lián)通訊、網(wǎng)絡(luò)安全等核心領(lǐng)域的創(chuàng)新合作。

建設(shè)“5G智慧交通示范區(qū)”

有助智能駕駛汽車商業(yè)化落地

在上海嘉定，上汽聯(lián)合中國移動、華為，和當(dāng)?shù)卣黄饐恿恕?G智慧交通示范區(qū)”建設(shè)，計劃于明年對外正式開放。

部署系統(tǒng)功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全

解決智能駕駛大規(guī)模商業(yè)化最大難點

系統(tǒng)功能安全面臨全新挑戰(zhàn)

預(yù)期功能安全需要關(guān)注電子系統(tǒng)的異常、傳感器性能限制、人-車-路等外界因素影響所導(dǎo)致的危險性風(fēng)險。

網(wǎng)絡(luò)安全

制定智能網(wǎng)聯(lián)安全管理體系與管控策略。

結(jié)合具體場景，制定網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，同時，加強智能網(wǎng)聯(lián)安全攻防技術(shù)研究。

和包括通用汽車及以色列的一些高科技企業(yè)一起，共同探討智能駕駛汽車的網(wǎng)絡(luò)安全策略，共同撐起汽車網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的防護傘。

安全，始終是上汽發(fā)展智能駕駛汽車的最高優(yōu)先級。未來，上汽將與行業(yè)翹楚深度合作，推動自動駕駛的早日落地。