60多項創(chuàng)新升級技術 全新梅賽德斯-奔馳Actros開啟未來駕駛模式

作為奔馳卡車的旗艦車型，全新梅賽德斯-奔馳Actros帶來60多項創(chuàng)新升級技術，并首次將半自動駕駛等多項技術應用于量產(chǎn)車，這些技術革新的核心是為了助力客戶更好實現(xiàn)極效運輸，降低成本、增加車輛出勤率，實現(xiàn)更大的經(jīng)濟效益。

奔馳新Actros重卡

作為卡車的創(chuàng)造者，梅賽德斯-奔馳卡車致力于打造更加安全、高效、高產(chǎn)的超高效運輸新時代，并將不斷引領卡車新潮流。

全新梅賽德斯-奔馳Actros升級的新科技也將于明年在中國地區(qū)與歐洲同步上市，為中國司機帶來最新的奔馳卡車科技裝備，開啟未來駕駛室新體驗。

奔弛Actros重卡漢諾威發(fā)布

經(jīng)濟性提升，油耗最低可降5%

得益于PPC動力系統(tǒng)預見性控制（Predictive Powertrain Control）和更加符合空氣動力學的駕駛艙外觀設計，與前代產(chǎn)品相比，全新Actros的油耗再度降低，高速公路可最低節(jié)省3%，鄉(xiāng)村道路可最低節(jié)省達5%。

奔弛Actros重卡

PPC動力系統(tǒng)預見性控制，將比前代更加智能、高效，并可應用于鄉(xiāng)村道路；通過衛(wèi)星定位和數(shù)字地圖使車輛先行了解地形地況，自動優(yōu)化彎道、坡道和交叉路口的行車反應。

半自動駕駛時代到來，開啟安全新境界

全新Actros搭載駕駛輔助系統(tǒng)（Active Drive Assist），實現(xiàn)半自動駕駛，在任意車速均可實現(xiàn)半自動駕駛功能，完成剎車、加速和轉(zhuǎn)向指令，更好輔助駕駛員，實現(xiàn)更大安全性和更好舒適性。

奔馳新Actros 重卡內(nèi)飾

駕駛輔助系統(tǒng)基于之前被廣泛應用的控制輔助系統(tǒng)打造，擁有Stop and Go跟車功能和車道保持輔助系統(tǒng)。即便用戶關閉駕駛輔助系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)依然工作以保證車輛安全。同時搭載全新升級的第五代主動制動輔助系統(tǒng)ABA5結(jié)合了雷達和攝像系統(tǒng)，使得系統(tǒng)能夠更好的監(jiān)控車輛前方，并且能夠更有效的對行人進行反應。

全新多媒體駕駛室，帶來數(shù)字化操作新體驗 

使用攝像頭代替?zhèn)鹘y(tǒng)后視鏡，讓卡車也有了“眼睛”，駕駛艙內(nèi)設有顯示屏，實時顯示車輛周圍情況；同時優(yōu)化駕駛艙導流板設計，降低風阻，進一步提高車輛燃油效率。（*根據(jù)中國相關法規(guī)，攝像頭后視鏡暫時無法在中國市場應用。）

奔馳新Actros 重卡儀表盤

標配的兩塊高清顯示屏升級傳統(tǒng)駕駛室，帶來未來駕駛室新體驗。數(shù)字化操作、信息化體驗、可視化的駕駛輔助系統(tǒng)，讓駕駛一目了然?；谟|屏使用概念，兩臺交互顯示屏將作為駕駛員操控的主要控制源。車輛互聯(lián)系統(tǒng)，更讓全新Actros可以輕松鏈接Apple CarPlay?或Android Auto，可令駕駛員“像使用手機一般使用卡車”。

奔馳新Actros 重卡內(nèi)飾