續(xù)航里程100公里 戴姆勒首款純電動(dòng)卡車(chē)交付客戶(hù)

據(jù)汽車(chē)新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道，戴姆勒集團(tuán)在歐洲交付了首款全電動(dòng)卡車(chē)，該卡車(chē)最大載重量3.5噸，續(xù)航里程可達(dá)100公里，將為歐洲物流行業(yè)提供清潔高性?xún)r(jià)比的運(yùn)輸方案。

據(jù)了解，扶桑eCanter是專(zhuān)門(mén)為城市交通運(yùn)輸而打造的，它的續(xù)航里程僅有100公里，根據(jù)貨物結(jié)構(gòu)以及使用方式，其載重量最高可以達(dá)到3.5噸。該電動(dòng)卡車(chē)全部使用電動(dòng)系統(tǒng)作為動(dòng)力來(lái)源，配置了6個(gè)高電壓鋰離子電池組，每個(gè)電池組420伏、13.8 kWh，電池組總?cè)萘繛?3 kWh。

據(jù)了解，國(guó)際物流巨頭DHL是扶桑eCanter的第一個(gè)客戶(hù)，DHL總共訂購(gòu)了6輛扶桑電動(dòng)卡車(chē)。而在車(chē)隊(duì)電動(dòng)化方面，DHL正在進(jìn)行多項(xiàng)重大努力，首先，DHL在制造他們自己的小型電動(dòng)卡車(chē)，他們還從特斯拉處訂購(gòu)了10輛特斯拉Semi，現(xiàn)在又訂購(gòu)了6輛扶桑eCanter。此外，其他幾家公司也在開(kāi)始訂購(gòu)扶桑eCanter全電動(dòng)卡車(chē)。據(jù)了解，現(xiàn)在扶桑eCanter在葡萄牙生產(chǎn)，目前還處于小規(guī)模生產(chǎn)階段；戴姆勒集團(tuán)計(jì)劃在接下來(lái)兩年里生產(chǎn)并交付500多輛eCanter，之后從2019年起將會(huì)增加eCanter的產(chǎn)能。

據(jù)悉，扶桑eCanter是戴姆勒電動(dòng)卡車(chē)計(jì)劃中的一部分。戴姆勒目前還在打造更大型的全電動(dòng)卡車(chē)eTruck，它的載重量可以達(dá)到26噸，并配置了212 kWh的電池組，續(xù)航里程可以達(dá)到200多公里，它將成為特斯拉Semi的重要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。