售價(jià)10萬(wàn)美元！據(jù)說(shuō)特斯拉新款自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車(chē)要引發(fā)行業(yè)地震

本月，特斯拉將推出新款自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車(chē)，摩根士丹利（以下簡(jiǎn)稱(chēng)大摩）認(rèn)為，這款產(chǎn)品將引發(fā)卡車(chē)行業(yè)地震，它比該行業(yè)過(guò)去十年來(lái)的所有創(chuàng)新都更為重要。

大摩分析師拉韋-尚卡爾稱(chēng)，特斯拉電動(dòng)卡車(chē)售價(jià)約為10萬(wàn)美元。為了吸引用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)，特斯拉會(huì)建設(shè)一個(gè)電池租賃網(wǎng)絡(luò)，卡車(chē)到了租賃站后直接就能更換電池再次上路，可以省下大量充電時(shí)間。此外，這款電動(dòng)卡車(chē)的續(xù)航能力約為300英里（約合480千米 ）。

同時(shí)，特斯拉在乘用車(chē)市場(chǎng)上積累的自動(dòng)駕駛經(jīng)驗(yàn)也能轉(zhuǎn)移到卡車(chē)市場(chǎng)，幫助它們打破該市場(chǎng)現(xiàn)有格局。畢竟此類(lèi)車(chē)輛大多數(shù)時(shí)候都是在高速公路行駛，特斯拉Autopilot已經(jīng)能很好的適應(yīng)這一路況。

尚卡爾認(rèn)為，在正式開(kāi)始預(yù)定前，特斯拉的合作伙伴肯定能率先用上這款電動(dòng)卡車(chē)，而其他用戶(hù)也必須加快動(dòng)作。鑒于特斯拉生產(chǎn)能力較弱，如果訂單下得晚了，恐怕就得苦等很久才能用上新車(chē)了。

在尚卡爾看來(lái)，市場(chǎng)對(duì)特斯拉電動(dòng)卡車(chē)的需求量將達(dá)2.5萬(wàn)臺(tái)。雖然正式提車(chē)可能要等到2020年，但由于與傳統(tǒng)卡車(chē)相比能節(jié)省70%的費(fèi)用，因此其需求依舊會(huì)相當(dāng)高。借助這款電動(dòng)卡車(chē)，特斯拉甚至能吞掉卡車(chē)市場(chǎng)10%的份額。

市場(chǎng)對(duì)特斯拉電動(dòng)卡車(chē)的追捧會(huì)讓其他制造商眼紅，它們也會(huì)投入自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車(chē)的研發(fā)中去。

不過(guò)，尚卡爾認(rèn)為，雖然電動(dòng)卡車(chē)對(duì)交通行業(yè)影響巨大，但在特斯拉內(nèi)部其重要性不及普通乘用車(chē)（因?yàn)樾枨罅坎皇且粋€(gè)量級(jí)），它對(duì)該公司市值的貢獻(xiàn)率僅為10%左右

今年開(kāi)年以來(lái)，特斯拉股價(jià)已累計(jì)上漲60.95%，周三報(bào)收于345美元。