特斯拉或可售不帶電池卡車 未來卡車有望可更換電池

據(jù)摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯(Adam Jonas)稱，即使只在美國卡車市場(chǎng)獲取很小市場(chǎng)份額，高科技半掛車將給特斯拉帶來數(shù)十億美元營收。

盡管特斯拉在忙于發(fā)售Model 3以及推動(dòng)太陽能和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)發(fā)展，喬納斯表示，特斯拉宣布推出自動(dòng)駕駛電動(dòng)半掛車“具有重要意義——甚至比乘用車更重要”。 

在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四發(fā)表的投資報(bào)告中，喬納斯闡述了特斯拉作為制造商、服務(wù)提供商，或者同時(shí)以這兩種角色進(jìn)入卡車市場(chǎng)的數(shù)種場(chǎng)景。 

在一種場(chǎng)景中，特斯拉是一家卡車制造商。喬納斯估計(jì)，如果能占領(lǐng)美國新卡車銷售的10%——每年銷售約2.5萬輛卡車，特斯拉可以新增人民幣172億元營收——相當(dāng)于銷售7萬輛低配版Model 3汽車。 

喬納斯還表示，特斯拉銷售卡車的目標(biāo)可能是建立服務(wù)業(yè)務(wù)。 

例如，特斯拉可以銷售不帶有電池的卡車——降低購買成本，然后提供電池更換服務(wù)。事實(shí)上，特斯拉已經(jīng)開始一項(xiàng)試驗(yàn)計(jì)劃：為其電動(dòng)汽車更換電池——速度比充電要快得多，但它最近沒有高調(diào)宣揚(yáng)這一服務(wù)。 

喬納斯表示，這項(xiàng)業(yè)務(wù)可以帶來人民幣516億元營收。就在數(shù)天前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)發(fā)布推文稱，公司將在9月公布一款電動(dòng)半掛車——Model 3進(jìn)入量產(chǎn)階段前后。 

特斯拉涉足卡車市場(chǎng)，將使物流公司受益。喬納斯估計(jì)，與傳統(tǒng)卡車相比，得益于燃料節(jié)約、更低的保養(yǎng)成本和保險(xiǎn)費(fèi)，自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車將使物流公司降低成本60%-70%。特斯拉估計(jì)，如果特斯拉能以每英里25美分的價(jià)格出租電池，物流公司成本將降低一半兒。 

當(dāng)然，這要求特斯拉投入巨資。喬納斯估計(jì)，要銷售卡車和建設(shè)電池更換基礎(chǔ)設(shè)施，特斯拉前期需要投資約人民幣117億元。 

喬納斯并非是唯一預(yù)計(jì)特斯拉能做大卡車業(yè)務(wù)的分析師。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，招商銀行Piper Jaffray分析師亞歷克斯·波特爾(Alex Potter)下調(diào)了卡車制造商Paccar和Cummins股票評(píng)級(jí)，部分原因是來自特斯拉的潛在威脅。