0近日，商務(wù)部辦公廳印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法的通知。通知提出，加快取消皮卡進(jìn)城限制。充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能，尚未取消皮卡進(jìn)城限制的地區(qū)，積極協(xié)調(diào)推動(dòng)有關(guān)部門(mén)全面取消皮卡進(jìn)城限制。對(duì)于尚不具備條件全面取消的地區(qū)，積極采取分區(qū)域、分路段、分時(shí)段放開(kāi)進(jìn)城限制等方式，對(duì)皮卡進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理，并逐步實(shí)現(xiàn)全面取消進(jìn)城限制。
事實(shí)上，近年來(lái)商務(wù)部已多次提出“取消皮卡進(jìn)城限制”的政策號(hào)召，國(guó)產(chǎn)皮卡也不斷迎來(lái)政策紅利期，皮卡解禁正在全國(guó)多點(diǎn)開(kāi)花，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的春天正在到來(lái)。
皮卡解禁、皮卡進(jìn)城、皮卡車(chē)乘用化……隨著皮卡政策推進(jìn)，市場(chǎng)量級(jí)和需求不斷增長(zhǎng)，皮卡車(chē)企迎來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在如此環(huán)境下，長(zhǎng)安凱程F70作為國(guó)內(nèi)首款中歐合作全球新一代寬體大皮卡，從眾多同級(jí)車(chē)型中脫穎而出，已然成為國(guó)內(nèi)皮卡車(chē)市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的“黑馬”。
全球化車(chē)型 強(qiáng)勢(shì)征戰(zhàn)海外市場(chǎng)
作為國(guó)內(nèi)皮卡車(chē)型“佼佼者”，長(zhǎng)安凱程F70出身名門(mén)，以世界最嚴(yán)苛的歐盟造車(chē)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，由長(zhǎng)安汽車(chē)和歐洲第一商用車(chē)品牌PSA(標(biāo)致雪鐵龍)攜手打造，是一款真正的全球化、高品質(zhì)大皮卡。
和其他蹭“混血”血統(tǒng)的合資車(chē)不同，長(zhǎng)安凱程F70“中歐合作”名副其實(shí)。為了打造這款具有世界級(jí)性能與品質(zhì)的皮卡，長(zhǎng)安汽車(chē)與PSA集團(tuán)集結(jié)了1000余名專(zhuān)家傾力合作，整車(chē)在沙特、摩洛哥、墨西哥、東南亞、中國(guó)歷經(jīng)高溫(52°)、高原(5000m)、高濕(95%)和高寒(-40°)的洗禮，通過(guò)32種可靠路面、67種特殊路面、20余種工況累計(jì)1000萬(wàn)公里“高里程”行駛充分驗(yàn)證，并獲得了德國(guó)TüV萊茵認(rèn)證，適應(yīng)全球100多個(gè)國(guó)家的道路、環(huán)境及法規(guī)，確保產(chǎn)品品質(zhì)足夠穩(wěn)定以后才走向市場(chǎng)。
作為國(guó)內(nèi)全球化大皮卡的代表，長(zhǎng)安凱程F70的“國(guó)際范”不僅體現(xiàn)在研發(fā)技術(shù)上，還體現(xiàn)在每一塊零件上。長(zhǎng)安凱程F70的部件供應(yīng)商源自中、法、美、德、日等工業(yè)強(qiáng)國(guó)，都是全球最頂級(jí)的汽車(chē)供應(yīng)商，例如VM、德威、三菱、博世、博格華納、美國(guó)天合等?？梢哉f(shuō)，長(zhǎng)安凱程F70不僅是一款有國(guó)際范、高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)的優(yōu)質(zhì)皮卡產(chǎn)品，還是中國(guó)新生代皮卡脫胎換骨、全面革新的代表之作。如此一看，也難怪長(zhǎng)安凱程F70能沖出中國(guó)，強(qiáng)勢(shì)征戰(zhàn)海外市場(chǎng)，成為國(guó)產(chǎn)全球化皮卡的先鋒。
大師級(jí)底盤(pán) 輕松玩轉(zhuǎn)山川湖海
隨著解禁政策的“松綁”，皮卡作為皮實(shí)耐用的車(chē)型，開(kāi)始以其強(qiáng)大的通過(guò)性能和裝載性能在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)光發(fā)熱，很多人購(gòu)買(mǎi)皮卡，不再是將其當(dāng)做單一的工具車(chē)使用，而是作為一款越野、自駕的“大玩具”。
長(zhǎng)安凱程F70，一款為越野而生的皮卡。由長(zhǎng)安美國(guó)底特律研發(fā)中心以及全球研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)校的出色底盤(pán)，融入了道奇、猛禽等硬派越野底盤(pán)調(diào)校的經(jīng)驗(yàn)，讓它無(wú)懼復(fù)雜路況，一路向前；2縱梁+7橫梁的封閉式梯形結(jié)構(gòu)底盤(pán)大大提升車(chē)身整體剛性；而與蘭德酷路澤同款的日本索密克雙叉臂懸架系統(tǒng)，配備ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力系統(tǒng)、剎車(chē)輔助系統(tǒng)、上坡輔助、下坡緩降等近20項(xiàng)電控功能，讓整車(chē)穩(wěn)定性大幅增強(qiáng)，在麋鹿測(cè)試、蛇形繞樁等多項(xiàng)操縱測(cè)試項(xiàng)目中取得優(yōu)異成績(jī)，并成為挑戰(zhàn)長(zhǎng)江第一梯連續(xù)攀爬臺(tái)階坡道距離之最(2分45秒攀爬1500米階梯)和規(guī)定時(shí)間內(nèi)定點(diǎn)漂移圈數(shù)最多( 1分鐘漂移14圈)的皮卡汽車(chē)，創(chuàng)下了基尼斯記錄，遠(yuǎn)超豐田海拉克斯等皮卡。
不僅如此，長(zhǎng)安凱程F70還配備博格華納分時(shí)四驅(qū)和伊頓后橋差速鎖，二者與日本索密克全底盤(pán)相輔相成，助力車(chē)主完成野外脫困；而230mm最小離地間隙、29°接近角和27°離去角，讓車(chē)主能夠睥睨險(xiǎn)峰、征服山野，盡享越野時(shí)光。
乘用化配置 擺脫單一工具屬性
長(zhǎng)安凱程F70的多功能性，不僅僅體現(xiàn)在其出色的底盤(pán)性能，還體現(xiàn)在其豐富的乘用化配置上。
作為一款皮卡，長(zhǎng)安凱程F70的配置堪比豪華家轎——充滿法式設(shè)計(jì)的內(nèi)飾極其精致，黑棕雙色撞色處理，搭配仿金屬飾板提升了整個(gè)檔次感；整車(chē)搭載長(zhǎng)安汽車(chē)最新一代IN-CALL3.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，匹配10.25英寸高清懸浮觸摸大屏，支持多國(guó)語(yǔ)言、網(wǎng)絡(luò)多媒體、AI語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、高德地圖導(dǎo)航等功能，用戶只需一句“小安你好”就能喚醒系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)播放音樂(lè)、自動(dòng)導(dǎo)航、開(kāi)關(guān)空調(diào)，免去用戶一邊開(kāi)車(chē)一邊分神按鍵操作的煩惱。
安全配置上，長(zhǎng)安凱程F70搭載360°3D高清全息影像系統(tǒng)，其在清晰度比肩豪華品牌；電子手剎、智能鑰匙、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)啟/停等功能一應(yīng)俱全，另有雙氣囊、四氣簾等，進(jìn)一步保障駕駛者與乘客的生命安全。
總結(jié):長(zhǎng)安凱程F70擁有世界級(jí)性能與品質(zhì)，其研發(fā)技術(shù)、零件品質(zhì)、智能配置已經(jīng)脫離“輕型貨車(chē)”的范疇，以“多功能商用車(chē)”的身份存在，受到用戶歡迎。2021年開(kāi)年，皮卡市場(chǎng)再迎來(lái)重大利好，皮卡車(chē)型將進(jìn)一步走入家庭，長(zhǎng)安凱程F70勢(shì)必能乘東風(fēng)，再一次成為市場(chǎng)“黑馬”，讓我們拭目以待。
