8.88萬-12.73萬元 福田拓陸者兩款美式皮卡上市

4月12日，福田拓陸者在北京隆重舉行了主題為“激悅?cè)松?唯有拓陸者”的新品上市發(fā)布會，引發(fā)輿論與行業(yè)的廣泛關(guān)注?；顒蝇F(xiàn)場，在數(shù)十名媒體記者與越野愛好者共同見證下，拓陸者全新E5及拓陸者S-6AT兩款拓疆大器徐徐揭開其神秘面紗，宣告國產(chǎn)美式皮卡又添兩款匠心力作。

官方價(jià)格公布——

全面升級化身全能硬漢  拓陸者全新E5釋放純正皮卡基因

本次上市發(fā)布會的第一看點(diǎn)便是全面升級的拓陸者全新E5，拓陸者全新E5在保留皮卡車型強(qiáng)悍載貨、越野性能的基礎(chǔ)上，融合更多現(xiàn)代化個(gè)性元素，打破了傳統(tǒng)皮卡在功能和外觀上的束縛，很好地順應(yīng)了現(xiàn)代人所崇尚的個(gè)性、自由的生活態(tài)度。全面升級配置MP5、GPS、手機(jī)映射等娛樂配置，帶來舒心駕乘感受，因此拓陸者全新E5可以說是名副其實(shí)的全能硬漢。

拓陸者全新E5皮卡是老款E5車型的全新?lián)Q代車型，新款車型采用了全新外觀設(shè)計(jì)，整車外觀粗獷、硬朗，線條棱角分明，大嘴式前臉，匹配夸張前保險(xiǎn)杠，粗壯寬體三幅鍍鉻格柵匹配熏黑大燈閃耀俊朗魅力，鍍鉻后視鏡、大輪眉，彰顯越野風(fēng)范。同時(shí)為了兼顧用戶不同需求，拓陸者全新E5設(shè)計(jì)了車身尺寸為5310×1880×1860mm、軸距為3105mm的標(biāo)準(zhǔn)版，以及車身尺寸為5603×1880×1860mm、軸距為3398mm的加長版，充分滿足用戶在日常貨運(yùn)以及越野狂飆的多層次需求。

當(dāng)然本次上市拓陸者全新E5最大看點(diǎn)莫過于其全面升級的性能。拓陸者全新E5搭配了由英國蓮花公司調(diào)教的四驅(qū)越野底盤，雙叉臂獨(dú)立前懸架，打造出上乘的操控性能與卓越的承載性。在動力方面，拓陸者全新E5全部切換為國V排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)，分別搭載2.4L汽油和2.8T柴油兩種不同類型的發(fā)動機(jī)，其中2.4L汽油發(fā)動機(jī)的最大功率為100千瓦,峰值扭矩為200N·m；2.8T柴油發(fā)動機(jī)的最大功率為85千瓦，峰值扭矩為280N·m，全系傳動系統(tǒng)匹配5MT手動變速箱，動力與經(jīng)濟(jì)性完美結(jié)合，使用性價(jià)比更高。標(biāo)配245/70R16大輪胎，離地間隙200mm，遠(yuǎn)高于同級別產(chǎn)品，適應(yīng)全地形路況，帶給您極限越野體驗(yàn)。

專注駕乘安全始終是拓陸者產(chǎn)品服務(wù)消費(fèi)者的第一宗旨，因此拓陸者全新E5在安全層面同樣表現(xiàn)優(yōu)異。標(biāo)配第9代全新ABS+EBD，標(biāo)配安全氣囊，升級配置胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像，這些配置充分賦予行車可靠的安全保障。在服務(wù)方面，拓陸者全新E5享受 “全程關(guān)愛 一路無憂”的優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，網(wǎng)點(diǎn)覆蓋廣，客戶在線全天候（365天，7×24小時(shí)）、全過程（售前、售中、售后 ）、全方位（電話服務(wù)、網(wǎng)上服務(wù)、信函服務(wù)、站內(nèi)服務(wù)、救援服務(wù)等），均可享受便捷、專業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，真正做到品質(zhì)無憂、配件無憂、誠信無憂、關(guān)愛無憂、便捷無憂。為了回饋用戶，拓陸者還推出了前6000名購車用戶可享30個(gè)核心零部件6年60萬公里超長質(zhì)保的優(yōu)惠政策。

匯集全球領(lǐng)先科技精華  拓陸者S-6AT演繹極致性能

作為唯一一家深耕美式皮卡領(lǐng)域多年的皮卡品牌，福田拓陸者擁有行業(yè)內(nèi)首屈一指的工藝品質(zhì)與深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。依托“福田工業(yè)4.0”前瞻戰(zhàn)略以及全球創(chuàng)新聯(lián)盟的研發(fā)優(yōu)勢，拓陸者S-6AT融匯了全球領(lǐng)先技術(shù)精華于一身，以更極致的越野性能和更實(shí)惠的使用成本，為消費(fèi)者量身打造的一款“性能與性價(jià)比兼具的美式皮卡”。

福田拓陸者S-6AT鏈合全球領(lǐng)先科技，構(gòu)筑起由康明斯ISF2.8專屬動力+采埃孚6AT變速箱+德納車橋的高效動力輸出組合，鑄就全新第五代高性價(jià)比皮卡的極致性能。新車配備了康明斯量身為拓陸者打造的專屬原裝ISF 2.8T發(fā)動機(jī)，最大功率為130kW，峰值扭矩為365N·m，迸發(fā)澎湃動力性能。在傳動系統(tǒng)方面，其匹配的是來自采埃孚6擋自動變速箱，換擋更加平順，輕松實(shí)現(xiàn)動力高效輸出。值得注意的是，拓陸者S-6AT更是實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)皮卡首次配備采埃孚6速自動變速箱的新突破。同時(shí)該車還配備了匹配美國博格華納電動分動器以及高性能越野底盤，保障其越野性能極致釋放。

除了強(qiáng)勁的動力性能之外，拓陸者S-6AT在安全性能上也毫不馬虎。新車配備了博世ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、tpms胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、定速巡航、倒車影像等多重安全技術(shù)，出色的安全可靠性助力拓陸者S-6AT征服于天地間。同時(shí)，拓陸者S-6AT的全新內(nèi)飾也為現(xiàn)場媒體記者所稱道。1880mm超寬大車身，3105mm超豪華軸距，給予駕乘者無可比擬的超大空間與尊崇體驗(yàn)。采用主流SUV時(shí)尚設(shè)計(jì)，內(nèi)飾線條、棱角分明，硬朗、沉穩(wěn)、陽剛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顛覆傳統(tǒng)皮卡形象，展現(xiàn)純正硬派的美式皮卡基因。

試駕場地上演皮卡狂飆  拓陸者雙雄激悅挑戰(zhàn)之路

作為美式皮卡領(lǐng)域的佼佼者，福田拓陸者本次推出的兩款新品在動力性能、越野性能與安全保障等方面展現(xiàn)出美式皮卡的狂野基因。尤其是硬朗而個(gè)性鮮明的造型設(shè)計(jì)，更是激起了現(xiàn)場媒體記者的“撒野”沖動。活動現(xiàn)場，在專業(yè)教練的指導(dǎo)下，媒體朋友便迫不及待地坐上拓陸者全新E5與拓陸者S-6AT的主駕駛座位，開啟征服野性十足的試駕旅程。

在北京順義越野體驗(yàn)中心的試駕賽道之上，設(shè)置了顛簸起伏路面、雙邊橋、側(cè)坡、連續(xù)駝峰、交叉軸、階梯路、45度坡、V溝、涉水路等多重障礙，這將全方位、多角度的考驗(yàn)兩款新品的性能。面對坑洼爛路的時(shí)候，拓陸者全新E5與拓陸者S-6AT都表現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力性能以及極高的通過性。面對顛簸起伏路面，兩款新品性能強(qiáng)悍的底盤以及科學(xué)的減震設(shè)計(jì)給駕乘者帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)，而在面對陡坡及雙駝峰障礙時(shí)，強(qiáng)悍的動力性能及獨(dú)特的底盤設(shè)計(jì)也讓拓陸者雙雄輕松應(yīng)對。

完成試駕之后，拓陸者全新E5與拓陸者S-6AT不僅征服了越野賽道，更是征服了眾多試駕記者的挑剔的眼光，他們高度肯定了兩款新品的優(yōu)異性能。其中一位記者說到：“這條越野賽道平時(shí)考驗(yàn)的都是一些硬派越野車，此次拓陸者全新E5與拓陸者S-6AT征服了所有越野科目，尤其是在面對駝峰及炮彈坑時(shí)兩款車所爆發(fā)出強(qiáng)勁動力彰顯出其美式皮卡的狂野血統(tǒng)。除此之外，優(yōu)異的懸掛系統(tǒng)輕松化解坑洼路面所帶來的顛簸感，也讓駕乘過程變得舒適很多。總體來講，拓陸者雙雄將會是未來皮卡市場中一股不容忽視的力量?！?/p>

激悅?cè)松罚ㄓ型仃懻?。隨著拓陸者全新E5與拓陸者S-6AT上市發(fā)布，必然會點(diǎn)燃國內(nèi)皮卡車市場的全新熱情，讓中國車主把目光聚焦到國內(nèi)優(yōu)秀的自主品牌身上。同時(shí)，以此為嶄新起點(diǎn)，福田拓陸者也將在“福田工業(yè)4.0”的戰(zhàn)略指引下不斷積累實(shí)力，俘獲越來越多消費(fèi)者的芳心，為汽車強(qiáng)國夢想不斷蓄力。