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現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)訪(fǎng):揚(yáng)州江淮賈海波

時(shí)間:2013/9/11 17:47:37來(lái)源:中國(guó)皮卡網(wǎng)作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

記者:說(shuō)到自家不和自家打架,您這邊和江淮安馳的關(guān)系怎么樣?

 

賈海波:我們剛剛在8月30日-8月31日開(kāi)過(guò)了江淮股份公司的、集團(tuán)公司的的中期戰(zhàn)略規(guī)劃會(huì)。江淮安馳的定位是15萬(wàn)臺(tái)的微面,當(dāng)他在微面能上市的時(shí)候,所有的皮卡業(yè)務(wù)就停止了。他現(xiàn)在只是一個(gè)過(guò)渡時(shí)期,當(dāng)過(guò)渡之后,他的皮卡業(yè)務(wù)全部劃歸到揚(yáng)州江淮的板塊,揚(yáng)州江淮就成為一個(gè)純粹的10萬(wàn)臺(tái)的皮卡SUV基地。

 

記者:那他的時(shí)間節(jié)點(diǎn)大概在什么時(shí)候?

 

賈海波:這個(gè)還需要再看他的微卡和微面什么時(shí)候上市。安馳將劃入江淮皮卡的好運(yùn)系列。以后皮卡市場(chǎng)上就不會(huì)出現(xiàn)這種情況了:一家叫江淮瑞鈴、一家叫江淮瑞馳,老是自己打自己。

 

記者:去年,在皮卡中國(guó)行上推出的瑞鈴V3,現(xiàn)在的銷(xiāo)量如何?

 

賈海波:我記得很清楚,去年在5月份左右,皮卡中國(guó)行走到福建,我們推出的這款瑞鈴V3,但后來(lái)不斷在提升,不斷在改進(jìn),其實(shí)一直到今年才正式上市。目前為止,我們的瑞鈴V3的銷(xiāo)量占全部銷(xiāo)量的40%左右了,銷(xiāo)量提升的還非常快,而且我們的新產(chǎn)品推出的也非常快。這一站我們主要推的是帶ABS的越野版瑞鈴。主要的想法是將ABS作為一款平民化車(chē),ABS是注重安全,在安全面前人人平等,在國(guó)內(nèi)一般只有八九萬(wàn)的車(chē)才能有ABS,目前7萬(wàn)左右?guī)в蠥BS的車(chē),我們?cè)谌珖?guó)是第一家。把ABS做到這么低端,注重安全性,這是最主要的。這款車(chē)型也是過(guò)去4個(gè)月我們重點(diǎn)推廣的車(chē)型。

 

在下一站遵義或者是再下一站安順,我們就會(huì)推出又一款車(chē)型,在V3的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)的瑞鈴V5。

記者:V5我前兩天聽(tīng)說(shuō)了,但目前在官網(wǎng)上還沒(méi)有看到它的配置型號(hào),請(qǐng)您再詳細(xì)介紹一下。

 

賈海波:V3這款車(chē)我們?cè)瓉?lái)感覺(jué)有些單薄,未來(lái)的二代將是一款比較大的皮卡,與江鈴域虎、福田拓路者基本一個(gè)平臺(tái)。V5這款車(chē)定位在這之間的一個(gè)層階,屬于在V3上的一個(gè)提升,匹配三菱的底盤(pán),標(biāo)配ABS,整體內(nèi)飾、顏色進(jìn)行了一個(gè)升級(jí),車(chē)頭也有改變跟V3完全不一樣了,更為大氣。

 

記者:V3的車(chē)頭比較像豐田的車(chē)頭,V5將比較近似什么呢?

 

賈海波:對(duì),V3的車(chē)頭和豐田比較像,V5可能會(huì)和大眾比較相似。

 

記者:等于和長(zhǎng)城風(fēng)駿5歐洲版的感覺(jué)差不多。

 

賈海波:對(duì),是那種感覺(jué)。V5加裝ABS,加裝三菱底盤(pán),整體外觀(guān)會(huì)顯得高大威猛一點(diǎn)。

 

記者:這四個(gè)月主推ABS,再下面主推V5?

 

賈海波:我們明年主推的就是V5了,V5今年上市了。而以后V3就不再標(biāo)配ABS了。剛才說(shuō)了安全面前人人平等,V5未來(lái)將全面標(biāo)配ABS。半個(gè)月到一個(gè)月之間,汽油版的ABS版V3也將上市,可能6萬(wàn)塊錢(qián)左右,就能體驗(yàn)到ABS。

 

記者:可以看到在安全上下了很多功夫。把價(jià)錢(qián)壓到這么低,配備ABS。

 

賈海波:真就是安全。其實(shí)江淮經(jīng)過(guò)了4年的發(fā)展,每年的增長(zhǎng)率都在35%-45%之間,這是一個(gè)非??斓脑鲩L(zhǎng)。但是我們考慮到現(xiàn)在還屬于一個(gè)起步階段,就是一個(gè)序幕而已,真正的爆發(fā)的時(shí)間應(yīng)該在2014年,新的二代皮卡、工廠(chǎng)完成以后,那個(gè)時(shí)候才是江淮真正大發(fā)展的時(shí)候,我們剛剛拉開(kāi)帷幕,競(jìng)爭(zhēng)還沒(méi)有真正的開(kāi)始。

 

記者:未來(lái)的發(fā)展確實(shí)值得期待?,F(xiàn)場(chǎng)這一款就是帶ABS的越野版吧?

 

賈海波:是的。除了側(cè)踏,其他沒(méi)有改裝過(guò)。這個(gè)底盤(pán)就是這么高,能達(dá)到240mm的離地間隙,越野的通過(guò)性是沒(méi)有問(wèn)題的。

 

記者:剛才說(shuō)的V5的發(fā)動(dòng)機(jī)和這款是一樣的嗎?

 

賈海波:是的,都是自主的4JA1的發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)IV是4JB1。

 

記者:那今天就聊到這里,謝謝您提供這么多信息。