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五龍電動物流車順利抵美 系國內(nèi)首次批量出口美國

時間:2017/10/24 9:16:04來源:全景網(wǎng)作者:責編:王瑞昊評論:0


近日,由五龍電動車(00729.HK)獲悉,此前五龍電動車首批出口美國旗下子公司長江汽車的V8070型高端電動物流車已順利抵達美國舊金山灣區(qū)Burlingame,現(xiàn)場相關(guān)負責人表示,隨著首批電動物流車順利運抵美國并交接給客戶的同時,美國CHANJE公司(五龍電動車至非全資附屬公司)在接下來的日子里還將舉行一些列路演活動,這將成為中國電動汽車在美國開啟的一次“大范圍”“大規(guī)?!钡穆费莼顒印?/p>


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如期交付,中國電動汽車品牌亮相美國


據(jù)悉,此次路演活動將舉行一系列的發(fā)布會與試駕活動,邀請了多家美國主流媒體參與報道,覆蓋城市包括舊金山和洛杉磯等重要城市,讓美國當?shù)乜蛻魧井a(chǎn)品有更深入的了解,目前市場初步反饋良好。并且CHANJE公司還將計劃11月初在紐約開展一場大規(guī)模品牌發(fā)布會活動,屆時將對其產(chǎn)品及服務(wù)進行詳細介紹。與此同時,還將進行圓桌會議,共同探討商用物流車行業(yè)的未來發(fā)展。會議邀請的嘉賓包括Chanje及其戰(zhàn)略合作伙伴公司高層,業(yè)內(nèi)知名學者等。 而隨著路演活動的持續(xù)推進,Chanje及五龍電動車品牌將有望在美國市場獲得廣泛關(guān)注。


根據(jù)此前五龍電動車相關(guān)公告及媒體報道顯示,美國CHANJE公司向長江汽車訂購90輛電動汽車,每輛電動汽車估計售價10萬美元,約900萬美元,另外購買1755件電動汽車相關(guān)零部件,其中首批25臺車輛已于9月12日從國內(nèi)寧波港起運。這不僅是五龍電動車集團旗下子公司長江汽車首批發(fā)往美國的車輛,同時也是國內(nèi)首次大批量出口美國的高端電動物流車。


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首批電動物流車在美國順利交付,表明五龍電動車在工業(yè)制造流程和質(zhì)量管控上已經(jīng)完全能夠滿足出口國外市場的高要求。隨著時間的推移,五龍電動車行業(yè)先布局優(yōu)勢將會逐步放大,五龍電動車有很大的可能在美國開創(chuàng)中國電動汽車的“大場面”。


三季度拐點已現(xiàn),業(yè)績有望持續(xù)走高


三季度以來,五龍電動車頻繁出具公告,公司利好頻傳,尤其在銷售業(yè)績方面,受益此前長期投入形成的技術(shù)優(yōu)勢與產(chǎn)品優(yōu)勢,五龍電動車美國市場銷售迎來井噴。據(jù)此前9月17日公告,五龍電動車已經(jīng)啟動一份涉及未來三年的出口協(xié)議訂單,涉及金額達到28億美元。


目前,根據(jù)公告顯示,五龍電動車已經(jīng)實現(xiàn)超過1000輛的訂單在手,同時全年有望獲得超過2500輛的訂單,預計本年度受益及銷售數(shù)量都將會超過2016年。而隨著打開美國市場打開局面后,四季度業(yè)績或?qū)⒂瓉泶蠓鲩L。


2017上半年,中國商用車市場尤其是電動商用車市場受政策變化影響巨大,五龍電動車作為純電動汽車企業(yè)受到的影響尤甚,隨著相關(guān)政策的明朗,三季度整個行業(yè)的景氣指數(shù)明顯好轉(zhuǎn)。五龍電動車通過7年左右的投資和研發(fā),在電動商用車領(lǐng)域具備足夠的技術(shù)優(yōu)勢,三季度成為了五龍電動車的拐點,隨著公司行業(yè)先布局優(yōu)勢逐漸放大后,業(yè)績也將有望迎來大幅增長。


拐點凸顯,細分市場成焦點


早前泰達論壇上,國家相關(guān)部委就中國新能源汽車替代燃油車時間表正式表態(tài)迎來各方關(guān)注。此后不久,國家14部委聯(lián)合印發(fā)《促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃》,《計劃》明確提出對于符合標準的新能源配送車輛予以通行便利,在2020年底前,完成低水平落后運能的有序淘汰更新。相對于乘用車領(lǐng)域,電動物流車這一細分市場發(fā)展空間巨大。


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五龍電動車表示,電動汽車替代燃油車不是一蹴而就,而是需要透過細分市場的滲透、替代,只有當若干個細分市場都被電動汽車替代,我們才能真正完成對燃油車的替代。


五龍電動車首批出口美國的電動物流車如期交付意義重大。 首先,這給市場傳遞了一個非常積極的信號,五龍電動車的訂單交付能力通過了考驗,這為后續(xù)訂單的執(zhí)行提供了有力保障;其次,這對中國電動車工業(yè)是個提振,作為全球最大的電動車市場,中國擁有全球最大的電動車產(chǎn)能, 中國電動車品牌此前都局限于國內(nèi)市場的競爭,而五龍電動車率先大批量走出國門,對于所有的中國電動汽車企業(yè)都是一個震動;再次,五龍電動車給中國電動車工業(yè)提供了一種新的思路:在全面取代燃油車為時尚早的時候,應(yīng)該注重細分領(lǐng)域, 五龍電動車正是專注于海外的電動物流車市場,用技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)品優(yōu)勢開創(chuàng)了一個新的細分藍海市場。


利好頻傳,市值提升可預期


良好的業(yè)績表現(xiàn)也在逐步提升五龍電動車在資本市場的估值。此前,金聯(lián)資本曾就五龍電動車出具研報,認為在溫室效應(yīng)以及環(huán)境污染嚴重的背景下,電動汽車受政策驅(qū)動強,前景廣闊。金聯(lián)資本對比國內(nèi)電動汽車銷量比較好的比亞迪、吉利汽車、北京汽車、長江汽車一定時段的市銷率,并用這些數(shù)據(jù)分別計算五龍電動車2017年和2018年的市值,確認五龍電動車價值投資的拐點已經(jīng)凸顯,其下半年及未來主營業(yè)務(wù)將呈現(xiàn)業(yè)績反彈,五龍電動車將有望從投資期轉(zhuǎn)入快速成長期。


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