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收入524.91億+凈利潤(rùn)11.62億 江淮發(fā)布2016年報(bào)

時(shí)間:2017/3/24 15:10:54來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:商車(chē)責(zé)編:王瑞昊0條評(píng)論


3月22日,江淮汽車(chē)發(fā)布了2016年年度報(bào)告,報(bào)告顯示,2016年江淮汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入524.91億元,同比增長(zhǎng)13.16%,凈利潤(rùn) 11.62 億元,同比增長(zhǎng)35.49%。


江淮汽車(chē)近3年的主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)

近 3 年的主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo).jpg

報(bào)告期內(nèi)公司所從事的主要業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)模式及行業(yè)情況說(shuō)明


(一)主要業(yè)務(wù)


公司是一家集商用車(chē)、乘用車(chē)及動(dòng)力總成研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體的綜合型汽車(chē)廠(chǎng)商,公司產(chǎn)品主要是整車(chē)和客車(chē)底盤(pán),其中整車(chē)產(chǎn)品分為乘用車(chē)和商用車(chē),乘用車(chē)包括 SUV、MPV、轎車(chē)、IEV 純電動(dòng)乘用車(chē)等產(chǎn)品,商用車(chē)產(chǎn)品包括輕型貨車(chē)、重型貨車(chē)、多功能商用車(chē)、客車(chē)等產(chǎn)品。


江淮重卡.jpg
江淮格爾發(fā)重卡


報(bào)告期內(nèi),公司輕型貨車(chē)業(yè)務(wù)堅(jiān)持做強(qiáng)做大,深化營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,產(chǎn)品力、品牌力不斷提升,市場(chǎng)占有率持續(xù)提高,競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng);重型貨車(chē)業(yè)務(wù)堅(jiān)持“做強(qiáng)載貨車(chē),突破牽引車(chē),選擇發(fā)展工程車(chē)”的策略,把握行業(yè)發(fā)展大勢(shì),轉(zhuǎn)變營(yíng)銷(xiāo)方式,銷(xiāo)量創(chuàng)新高,占有率持續(xù)提高;乘用車(chē)業(yè)務(wù)堅(jiān)持做精做優(yōu),守住了小型 SUV 市場(chǎng)地位,實(shí)現(xiàn)了 MPV 業(yè)務(wù)恢復(fù)性增長(zhǎng),保持了新能源乘用車(chē)快速增長(zhǎng);國(guó)際業(yè)務(wù)大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,出口量排名提升至第五位;零部件、服務(wù)等業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展,有力支持了主機(jī)事業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。


江淮汽車(chē).png

2016 年公司銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)及底盤(pán) 64.33 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 9.43%,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 524.91 億元,同比增長(zhǎng) 13.16%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 11.62 億元,同比增長(zhǎng) 35.49%。報(bào)告期內(nèi),公司利潤(rùn)增幅好于收入增幅,收入增幅好于銷(xiāo)量增幅,整體保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。


(二)經(jīng)營(yíng)模式


報(bào)告期內(nèi),面對(duì)異常激烈和復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),公司堅(jiān)持以效益為中心,緊緊圍繞國(guó)Ⅴ產(chǎn)品、新能源車(chē)和高附加值產(chǎn)品等重點(diǎn)項(xiàng)目,深化結(jié)構(gòu)調(diào)整,推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步,強(qiáng)化成本和質(zhì)量管控,各項(xiàng)事業(yè)健康發(fā)展,公司整體實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。在零部件采購(gòu)環(huán)節(jié),公司采取自配+外購(gòu)模式,其中乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)自配率達(dá) 100%,商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)自配率進(jìn)一步提升。公司堅(jiān)持開(kāi)發(fā)和培育“規(guī)模與效益、質(zhì)量與成本協(xié)調(diào)平衡,持續(xù)協(xié)同發(fā)展”的高水平零部件供應(yīng)商,與主要供應(yīng)商形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),公司不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局,已形成整車(chē)生產(chǎn)基地和發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱等核心零部件生產(chǎn)基地。在銷(xiāo)售服務(wù)環(huán)節(jié),公司整車(chē)主要采取代理銷(xiāo)售模式,通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商為客戶(hù)提供整車(chē)、零部件銷(xiāo)售和售后服務(wù)。海外市場(chǎng)方面,構(gòu)建了以授權(quán)海外經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)銷(xiāo)公司產(chǎn)品、委托國(guó)內(nèi)的外貿(mào)企業(yè)代理出口和在海外建立子公司直接經(jīng)營(yíng)三種業(yè)務(wù)模式為主的主要銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。


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(三)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r


2016 年是我國(guó)“十三五”規(guī)劃的開(kāi)局之年,也是我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)以來(lái)形勢(shì)最為嚴(yán)峻的一年。面對(duì)極其復(fù)雜的國(guó)際國(guó)內(nèi)環(huán)境,在改革創(chuàng)新深入推進(jìn)和宏觀政策效應(yīng)不斷釋放的共同作用下,國(guó)民經(jīng)濟(jì)在下行趨勢(shì)中保持了總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2016 年中國(guó) GDP 增速 6.7%,在全球主要經(jīng)濟(jì)體中增速第一。


汽車(chē)行業(yè)加大供給側(cè)改革力度,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和創(chuàng)新步伐持續(xù)加快,產(chǎn)銷(xiāo)增速呈逐步增高態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破 2800 萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)增速重回兩位數(shù),增長(zhǎng)分別達(dá) 14.46%、13.65%,其中乘用車(chē)銷(xiāo)售 2437.69 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 14.93%;商用車(chē)銷(xiāo)售 365.13 萬(wàn)輛,結(jié)束 2014 年以來(lái)連續(xù)兩年的下降趨勢(shì),同比增長(zhǎng) 5.8%。汽車(chē)行業(yè)整體的經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)也呈明顯增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。