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電動(dòng)物流車(chē)T3、T5搶鏡 比亞迪商用車(chē)亮相深圳“物博會(huì)”

時(shí)間:2017/10/13 9:24:02來(lái)源:比亞迪汽車(chē)作者:責(zé)編:王瑞昊評(píng)論:0


10月12日-14日,第12屆深圳國(guó)際物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì)在深圳會(huì)展中心召開(kāi),比亞迪積極響應(yīng)“共展藍(lán)圖、共享資源、共謀發(fā)展、共贏未來(lái)”的主題,攜純電動(dòng)物流車(chē)T3、T5以及電動(dòng)叉車(chē)CPD16S 亮相展會(huì),在這一亞洲最大的物流和交通運(yùn)輸行業(yè)的品牌盛會(huì)上展示出新能源創(chuàng)新科技,為現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)一道綠色盛宴。


引領(lǐng)物流電動(dòng)化 比亞迪商用車(chē)亮相深圳“物博會(huì)”.jpg

近年來(lái),由于電商行業(yè)的不斷發(fā)展,城市物流運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的需求也隨之快速增長(zhǎng)。作為全球新能源整體解決方案開(kāi)創(chuàng)者,比亞迪創(chuàng)造性地提出物流電動(dòng)化解決方案,并推出覆蓋全面的T系列純電動(dòng)物流車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)品,以經(jīng)濟(jì)、品質(zhì)、環(huán)保的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)城市商品物流運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)化,引領(lǐng)物流行業(yè)走一條可持續(xù)發(fā)展的綠色之路。


比亞迪憑借強(qiáng)大的研發(fā)能力及垂直整合實(shí)力,自主掌握電池、電機(jī)、電控三大新能源車(chē)輛核心技術(shù),為純電動(dòng)卡車(chē)及專(zhuān)用車(chē)的整車(chē)研發(fā)與制造提供了良好的保障。在本次展會(huì)上,比亞迪展出了T3和T5純電動(dòng)物流車(chē)。據(jù)悉,T3采用MPV設(shè)計(jì),車(chē)長(zhǎng)約4.5米,載重0.8噸以上,貨艙空間達(dá)3.5立方米。為滿(mǎn)足更多城市物流運(yùn)輸需求,比亞迪還打造了運(yùn)量更大的T5純電動(dòng)物流車(chē)。T5采用輕型卡車(chē)設(shè)計(jì),車(chē)長(zhǎng)約6米,貨艙空間達(dá)14立方米,核載2.89噸。


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比亞迪純電動(dòng)物流車(chē)擁有強(qiáng)勁動(dòng)力、寬大貨艙和超長(zhǎng)續(xù)駛里程,可全方位滿(mǎn)足城市物流日常配送需求,自投入市場(chǎng)以來(lái),已接連與DHL、UPS等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)開(kāi)展合作,憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品性能和品質(zhì)贏得眾多客戶(hù)的一致認(rèn)可。


在新能源倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域,早在2010年,比亞迪就推出全球首款搭載鐵電池的電動(dòng)叉車(chē),并成功開(kāi)發(fā)出平衡重式、托盤(pán)式、前移式、堆垛式四大系列的新能源叉車(chē)產(chǎn)品,可滿(mǎn)足1.5-3.5噸等不同級(jí)別需求。作為比亞迪電動(dòng)平衡重叉車(chē)的代表作,此次展出的CPD16S可負(fù)載重量為1.6噸,最小轉(zhuǎn)彎半徑可達(dá)1570mm,采用全球領(lǐng)先的鐵電池、高智能電控系統(tǒng)、BMS電源管理系統(tǒng)等一系列技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)快速充電,高效實(shí)用,不僅能徹底解決傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車(chē)的尾氣污染問(wèn)題,更引領(lǐng)物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域向綠色環(huán)保、高效節(jié)能、智能穩(wěn)定的方向發(fā)展。


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多年來(lái),比亞迪始終秉承創(chuàng)新精神,致力于高品質(zhì)、高性能產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn),以領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品為交通行業(yè)各領(lǐng)域的發(fā)展注入源源不斷的綠色動(dòng)力。未來(lái),比亞迪將深化物流電動(dòng)化,以承載著綠色科技的純電動(dòng)物流車(chē)和電動(dòng)叉車(chē),努力成為推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展進(jìn)步和變革的中堅(jiān)力量。